东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于丽驰电动车v5征途bms的价格和丽驰电动汽车换锂电池怎么接？的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享丽驰电动车v5征途bms的价格以及丽驰电动汽车换锂电池怎么接？的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
丽驰c01新电池跑多少里地？
丽驰c01电动车电池续航里程120km，最高车速50km/h。
丽驰c01所搭载的BMS九衡抗衰减技术针对行业用户续航里程短、电池组使用寿命短两大痛点，进行创新升级。此外，LC-iCar智能互联系统，集GPS定位、远程控制、智能防盗、一键诊断等智能化功能于一体，还可实现智能预警或报警电池的健康状况、实时精准显示剩余电量及里程、搭建五位一体的智能管理生态圈。
丽驰c01能跑多少码？
丽驰c01能跑45km/h。
丽驰c01电动车电池续航里程120km，最高车速45km/h。
丽驰c01所搭载的BMS九衡抗衰减技术针对行业用户续航里程短、电池组使用寿命短两大痛点，进行创新升级。此外，LC-iCar智能互联系统，集GPS定位、远程控制、智能防盗、一键诊断等智能化功能于一体，还可实现智能预警或报警电池的健康状况、实时精准显示剩余电量及里程、搭建五位一体的智能管理生态圈。
丽驰电动汽车换锂电池怎么接？
第一步：检查
在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者要进行更换。
第二步：安装
要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。其实大部分电池电池盒内部的每块电池都是串连在一起的，用不低于一平方的铜线把每块电池用烙铁焊接串连在一起，最后剩下两个输出端子正极和负极，焊接在输出插座的两个段子上，注意不要接反了，一定要和充电器上的正负极对应。不然后果就严重了。
第三步：试用
安装好电动车锂电池以后，要用万用表测量电池输出端口电压，电池实际电压要比标实电压稍高2~5V，正常后方可投入正常运行。
电动汽车当下买靠谱吗？
您好，很高兴回答您的问题，下面我从电动汽车车主的角度给您解答现阶段电动汽车靠不靠谱。
首先，本人是威马汽车的首批车主及用户，于2019年年初提的威马EX5400创新版车型，目前总计行驶里程已经接近4万公里了，回顾了一下这一年半的用车心得及体会，我个人得出的结论是电动汽车还是挺靠谱的。
实际上在考虑买车之前燃油车才是我的首选，奈何因为我身在广州，摇号长期无果，而因家庭原因又有用车需求，算是被迫选择新能源电动汽车，在考虑入手新能源汽车时也是抱着电动汽车靠不靠谱的问题，我将这个问题分为以下几个小问题。
续航里程能否满足我的日常出行？我所入手的威马EX5是续航里程400的车型，车辆到手的第一个星期我就对这辆车做了一个测试，从早上11点到晚上10点，全程在市区穿梭，电量从100%跑到0%实际续航里程跑了341公里，也就是相当于NEDC续航里程400的85折，高速的话电量100%从广州到深圳一个来回，全程速度压在100左右，实际续航里程跑了250，电量还剩余20%，估计跑到趴窝高速续航在300左右，也就是说城区续航打8.5折，高速续航打7.5折，对于每天上下班日常代步及短途高速的我已经足够了。
充电是否便利？其实我一直以来的观点是新能源汽车的里程焦虑来自于时间上的焦虑，对能源补给不确定性的焦虑，这一点是深有体会，虽然广东省充电桩密度较高但是我曾去到很多地方都是不对外开放的，这一点极其影响心情，不过绝大多数充电桩都是开放的，并且高速服务区也都有充电桩，还有一个点是家里有充电桩和家里没充电桩完全是两种用车体验，不过总体而言还算是方便，我虽然家里没有充电桩，但是公司停车场倒是有充电桩，也不用担心充不上电的问题，平时基本上就是四五天一充电吧。
电池是否衰减？以前看到网上新闻说新能源汽车开三年，电池衰减近半，换电池比换车还贵的，我想说那是以前，现在的电池技术已经高了，而且电池管理系统也可以更好的让电池保持在良好的工作状态，威马车友群中有一位车主跑了近20公里，经检测电池衰减仅仅2.85%，可以说基本没什么实质性影响，另外，威马汽车全系动力电池终身质保，也能更好的保障车主权益。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
OK，关于丽驰电动车v5征途bms的价格和丽驰电动汽车换锂电池怎么接？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
