东辰安华知识网 大家好，途锐大众v6价格相信很多的网友都不是很明白，包括大众途锐v6变速箱加多少油？也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于途锐大众v6价格和大众途锐v6变速箱加多少油？的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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大众途锐v6变速箱加多少油？
自动挡变速箱油用循环机更换一般需要12升油，重力换油法六升左右，循环机换油法一次就能完成，就是费油，成本高，重力换油法得分两次完成，第一次换完之后跑一个星期再换一次，两次需要六升左右，省油少花钱，就是得换两次麻烦一些
2020款大众途锐锐享版3.0T V6涡轮增压发动机怎么样？
感谢邀请，简单说一下这台3.0TV6涡轮增压发动机。
一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837V6发动机。
EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。
途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。
二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：
1.HotV设计
发动机EA839采用了全新的HotV设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。
途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。
2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。
3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。
以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！
11年大众途锐v6火花塞是什么型号？
途锐原厂使用的是双铂金火花塞，可以在5到6万公里更换，不过4S店会建议2万公里就更换。汽车火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞是否需要更换时可以拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。
06年大众途锐v6电瓶型号？
大众途锐的电瓶为12V，70AH的。当电瓶衰减到一定程度的时候，就需要及时更换了。
途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。
12年v6途锐油耗
2012年的大众途锐V6车型的油耗还是比较高的，综合路况下的燃油消耗量大约在百公里14升左右。
大众途锐车型是大众公司推出的一款比较强劲的越野车型，这款车型使用的都是大排量的V6发动机，由于车体的重量比较大，所以市区内的油耗基本上都在14升左右，比较费油。
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