东辰安华知识网 很多朋友对于驰骋汽车价格和驰骋和驰聘哪个对？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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驰骋和驰聘哪个对？
第一个对，因为是指马在草原上奔驰，是驰骋，读音为chicheng，声调是前一个二声，后一个三声，所以是马字旁。而后一个读音为ping，声调为四声，与奔跑无关，与职场有关。我们平时认字的时候要注意会意字与形声字的区别，这样就不容易混淆字音和字义了。
牧马人车语？
1.驰聘中充满强悍，狂野中尽显尊贵
2.风驰天下，自由归我牧马人
3.活彻底，大家都只活一次，你希望怎么活?这就是牧马人打动人心的地方比牛还牛——jeep牧马人
4.会当临绝顶一览终山小，jeep牧马人
5.悍马的终点才是我们的起点
6.险恶路况，唯我独尊
7.纵横广阔天地，驾驭自由梦想
8.真正意义的SUV骨子里的SUV
9.激情澎湃的越野性能——jeep牧马人
10.不是所有的经典都是传奇，不是所有的释怀都是自由，不是所有的jeep都是jeepjeep牧马人极致之旅，重返冰河时代
11.显赫的血统，为我牧马人
12.一群好马也不抵一辆牧马人
古代战车威力有多大？
对于先秦历史有所了解的朋友可能都知道，从商周至战国初期的主要作战形式就是车战。可以说在当时的生产力条件之下，作战兵刃基本以青铜器为主，而在个体力量相差不大的情况之下，速度就决定了兵刃的杀伤力，因此配备了战马的战车在当时威力时巨大的。
战车配置
战车上有一名弓手为车左，是主要作战成员，一名御手负责驾车，一名持矛者为车右。在战车被逼停的情况下负责近战，车上配备盾牌以及其他备用武器，一般来说自由贵族子弟才有资格配战车。一乘战车的配置除了车上这三名甲士外，还包括72名随行步卒，25人的后勤人员。
战车为何被淘汰？
我们知道一乘战车其实指的是个百人队伍，故而千乘之国就是军队人数达到10万人以上的国家，以当时各诸侯国的人口，千乘者都是大国。那为何这些千乘大国后来都弃用了战车呢?原来当时各国约架也都在平原，后来随着战争开始利用地形，常常在不适宜战车行动的地方作战，车战才逐渐被历史所淘汰。
齐桓公在助燕伐戎的时候，在伏龙山安营将战车连接起来，作为临时的屏障，山戎兵马冲击数次都不能突破，要知道当时诸侯们的主要作战区域是在平原地区，作战形式以阵地战居多，作战理念是君子战，双方约定好了，摆好了阵势再打，所以战车的优势明显，但是一离开平原和少数民族打的时候，战车的优势可就微乎其微了。
比如还是齐桓公驻助燕伐戎的时候，在追击密卢发兵孤竹国的时候，经过一道山口战车就过不去了。而且不管上山还是下山，都还要士兵们抬着战车，真的是笨重不便。相比之下骑兵就灵活的多，机动性也更好。
其次，驾驭的进步迫使战车淘汰。最初被驯养的马是首先跟马车结合起来推广使用的，马车这种形式开始于夏发展于商西周时成熟，春秋时达到鼎盛。周武王率300战车阀纣，时间短效率高，一定程度上讲是战车起了关键的作用。随着时间的推移，人们就发现原来骑马的机动性更强，应用更加灵活，加上对骑马技术的间接掌握，比如战国时兵书《六韬》中就记载有训练骑兵的方法，逐渐形成规模代替的战车。
随着礼乐崩溃的加剧，春秋时期奴隶制达到巅峰，社会几千年的发展留下了很多思想文化，不少都在这个时期成熟，形成了百家争鸣的局面。周礼在很大程度上是以道德观念来约束人们的行为的，但是随着思想的解放和各种思潮的涌现，战争也变得更加灵活多样起来，以胜利为目的慢慢超过了仁义的约束，守旧几乎必败。
事物在发展，战车的配置也是一样的，人数由10来个到100多个也是一个发展的历程。不过随着时间的推移，后来战车使用的次数就开始减少了，在清朝以后更是很快变成了次要的位置，再之后就几乎被淘汰了。
如何评价诺马迪森“驰骋者”S？
嘿，这个问题问得好~
首先这款房车从外观上看整体感很强，方方正正见棱见角非常大气，再就是该车选用的底盘相当讲究，使用的是重汽汕德卡车头和底盘作为动力支撑，仅仅这个底盘就很值钱了。并且无论是平坦的公路，还是艰难崎岖的路面，甚或是人迹罕至的区域，诺玛迪森驰骋者S所采用的C5H4X2后轮驱动底盘都以其无与伦比的性能，如履平地。
另外还有一个非常让人惊讶的事实，C本驾照就可以驾驶它了，真的没错！别看这么大个子，厂商在制造时特意将长度控制在6米以内，并且这款车还可以加装ETC按照小车收费标准，同时享受节假日高速免费哦，这也大大增加了这款房车的性价比。
这款房车不论是重装穿越还是旅居生活都是完全没有问题的，唯一遭到网友吐槽的就是价格了，据悉这款房车的价格是100万左右。
只能说各有各的看法和需求吧，期待您早日开上梦想之车~
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
