东辰安华知识网 大家好，关于决定汽车价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车的保值率取决于哪些因素？的知识，希望对各位有所帮助！
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什么是价格，有哪些因素组成？
价格是营销中最重要因素之一，它也是直接影响着消费者的购买主要因素。所以价格制定是一种营销策略，它关系着很多方面的因素。通常从财务管理角度而言价格组成因素主要有生产成本、流通费用、税金和利润等因素构成。
但从营销管理角度去看，价格是一个系统性概念。价格体现的是一个产品或商品的价值，而产品或商品的价值，是由生产过程中所消耗的活劳动及物化劳动为其创造的价值，为社会所创造的价值。当然价值通常是利用货币来表达的。营销体系中价格是由以下几种要素构成的：
1、生产成本费用。包括生产技术费、原材料费、加工费、包装材料等费用。
2、市场推广费用。包括销售支持费用、广告费、促销费、物流费及公关活动费等。
3、工资费用。包括基本工资、提成、津贴、福利费及奖金等。
4、业务管理费用。包括办公费、招待费、差旅费、邮电费、公务费等。
5、折旧费用。包括生产设备维护、维修及固定资产折旧等费用。
6、租赁费用。包括房屋的租赁费、物业费等费用。
7、其他费用等。
为什么头条里汽车价格比现实便宜那么多？
现在互联网高度发达，很多人买车之前都会从网上查阅信息，看一下关于目标车型的价格以及此车的优缺点。目前市面上存在非常多的汽车软件，这些软件每天都推送大量关于汽车的信息，我们可以看到详细车型的测评以及指导价格，并且软件还会推送一些4S店现在优惠行情，供我们参考。
但是很多小伙伴发现了，网上推送的价格一般在4s店都很难达到，看着网上的优惠去买车基本上都会被4S店的销售给拒绝，既然达不到网上所说的优惠，还要在网上乱放价格，这样的行为是否构成了网络欺骗呢？今天我们就来讨论一下这个问题。
近日后台有一位朋友咨询我们，这位网友打算买一个大众朗逸自动舒适版车型，但是不知道现在的行情怎样，于是就上某汽车app查询价格，发现当地4S店经销商给出的报价是优惠3.2万，但实际去询问4S店给出的优惠力度却只有1.8万，顿时心里落差很大，感觉自己受到了欺骗。
对于这样的情况，小马来说一下自己的观点。4S店在平台上给出的报价与显示报价不符，这在道德层面上确实存在着一定的欺骗嫌疑，但在法律的层面上却并没有什么过错，因为大部分4S店在优惠副度的下面会标明优惠方式和优惠条件，只不过我们大部分朋友没有注意罢了。
上图我们可以看出，这家4s店的网上报价优惠为3.2万，但这优惠并不是我们所谓的现金优惠，而是综合优惠，现金优惠和综合优惠差距非常大，这也是大部分4s店的惯用套路。下方想着明确的优惠条件：需要店内贷款；店内上保险；店内上牌；店内置换；需购买精品；需购买礼包；需加装饰；延长保修。到底是满足以上所有条件还是满足其中一个或几个条件，经销商并没有明确标明。反正如果全款购车的话，现金优惠肯定是不可能给你优惠3.2万的。
如果你真的想拿到这样的优惠力度，估计总落地价比实际裸车优惠1.8万的落地价还要贵，人家经销商说得很清楚，只不过我们大家没有仔细看罢了，所以并没有造成欺诈行为。
经销商之所以打出巨额的优惠幅度，主要是为了吸引眼球，把你引进4S店去看车，只要你能进店，他们就有一定的几率把你忽悠着买车，所以引流才是他们的最终目的。就像五月一、十月一商场搞的促销活动一样，最终目的都是为了吸引客户，达成交易。只有你看到优惠力度下面不是“综合优惠”，而是写着四个字“现金优惠”的时候，才是真正的优惠幅度。那我们对汽车价格根本一窍不通的朋友，到底如何才能拿到相对靠谱的优惠价格呢？
最笨的办法就是多跑几家4s店，货比三家，虽然相对费时费力，但这也是最直接最有效的方法，眼见为实，耳听为虚，多问几家4S店对比价格，既能拿到理想的优惠幅度，又能让他们几家4s店互相制约，比只停留在一个4S店里砍价要管用的多。
当然我们也可以通过各种媒体、车友群、论坛等方式向已购买的车主询问，但这样我们只能知道一个大概，因为很多车型在不同的地区售价是不同的，很多车型都有所谓的区域保护，因此就算你知道了底价，也很难拿到别人的买车价格。如果不嫌麻烦，你可以选择异地购车，但后期维修保养以及上牌等各种问题就比较麻烦了，总之想省钱就要多费精力，之间弊利需要你自己去权衡。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你买车之前都是从哪里打听的价格？
汽车油耗的高低与哪些因素有关？为什么？
汽车油耗的高低有四个因素的影响，概述如下
驾驶习惯
道路情况
天气情况
车辆工况
关于驾驶习惯对油耗的影响应该不用赘述，简而言之为加速的“缓或急”——这里并不是说缓慢加速就一定节油。比如在畅通道路中缓慢的加速需要以2000~3000转的中低转速长时间加速，以ECO节油模式缓慢的提速加上高频的升档，时间会延长“中等喷油量”的时间。而稍微深油门一些的加速则能明显缩短加速时间，虽然转速可能升至3000~4000转的相对高转速，但“大量喷油”的时间缩短后直接达到低转速巡航，这种加速方式反而能够降低油耗。
其次驾驶习惯对油耗的影响则多为“空挡滑行”与“带档滑行”的差异，对于重载车辆而言空挡滑行省心省力，而且在惯性作用力的影响下能够滑行更长的距离，中大型客货车适合挡挡滑行。而普通乘用代步车的惯性作用力很小，空挡滑行的距离并不会延长很多；且合理控制前进挡与车速的匹配也不会造成发动机制动而影响滑行距离，少少的档位操控起来也很简单。那么带档滑行时利用车轮反向带动发动机运转，此时发动机无负荷运行是不用喷油的，反而是空挡滑行要以怠速状态喷油，所以合理掌握快加速与带档滑行能够有效降低油耗。
道路情况对油耗的影响主要指拥堵情况，汽车在拥堵道路中频繁的起步加速是非常费油的。因为汽车从静态到动态的变化需要克服很大的行驶阻力，而在行驶中减速后再加速则有车辆的惯性作用力推动车辆行驶，车辆需要克服的阻力小则油耗低。所以堵车时频繁的起步会很费油，同时怠速也会有每小时超1升的耗油量（小排量发动机），怠速停车等待通行也会大幅提升耗油量。想要节油则需要合理规划路线，哪怕是绕路远一些的通勤里程实际也会实现大幅节油。
天气情况对油耗的影响主要指雨雪天气，在这种天气中很多日常不用汽车代步的用户也会选择汽车通勤，道路拥堵在此类天气中是最为常见的，所有油耗自然也会提升。其次路面积水或结冰会大大降低轮胎与地面的摩擦系数，差距为0.9:0.3~0.1；摩擦系数的降低会同步降低轮胎的抓地力，即使车轮在行驶中没有感受到打滑，但实际轮上输出功率也会浪费掉很多。在此类路面上驾车发动机转速实际会偏高一些，高转速则等于高油耗。
车辆工况的变化会严重影响发动机的油耗，核心问题在于非故障的发动机与三元催化器积碳导致。积碳是在汽车冷启动热机阶段必然会出现的物质，这些物质积少成多会逐渐附着在发动机的各个零部件上，比如在火花塞上会降低点火强度，混合油气无法充分燃烧会降低发动机的扭矩；扭矩的下滑需要提升转速以获得合理的输出功率（马力），而高转速等于高油耗。同理喷油嘴积碳会影响燃油的蒸发性能，混合油气同样无法充分燃烧；节气门或氧传感器积碳会影响进气量与喷油量，造成的问题同样是扭矩的下滑与转速的被动提升。
积碳会造成发动机的不充分燃烧，不充分燃烧又会产生大量的积碳。这些积碳随着排气步骤进入车辆的三元催化器，积碳则会缓慢的积少成多而堵塞催化器的滤芯。催化器滤芯的作用是通过化学反应净化尾气中的有害物，积碳严重则首先降低尾气净化能力导致检测结果超标；其次堵塞后会影响发动机的进气的效率，因为排气系统与发动机是连通的，堵塞等于提升了“排气背压”，背压升高等于一定程度阻挡发动机进气——状态几乎等同于发动机节气门积碳而影响进气效率。发动机严重积碳会有油耗明显升高、怠速不稳定且抖动的情况，如果有这些感受则需要检查和清理了。
总结：影响汽车油耗的主观、客观与车辆自身的因素大致有上述几点，养成良好的驾驶习惯，学会合理规划路线，定期检修发动机才能够有效控制油耗的变化。
编辑：天和Auto
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汽车的三大件是哪三大件？
1、发动机：输出动力的地方，发动机是这部车的核心部分，好的发动机能占到这部车价值的近30%，同时相比其他两大件也是故障率略高的所在。发动机寿命的长短决定着车辆寿命的长短。很多车主一般在感觉到发动机不行的时候也是考虑换车的时候。
2、变速箱：不论是手动变速箱还是自动变速箱功用都是一样的，就是根据路况和驾驶人需求将车速控制在合理范围。
3、底盘：底盘上装有转向系统、传动系统、驱动系统、制动系统、支撑及悬挂系统。它们以车架为依托，各司其职、协同配合，共同完成驾乘者的指令。
有了三大件，再加上驾驶室车身部分、中控台、舒适的靠背座椅，就可以载着它的主人一起跋山涉水了！其实汽车也是有灵性的??
汽车的保值率取决于哪些因素？
所谓汽车保值率就是某个车在使用一段时间之后卖出去的价格和购买时价格的比值，也可以说是汽车综合水平的一个表现。
1:汽车品牌的知名度和市场占有率。
一般向德国的品牌，日本品牌保值率还是不错的，比其他品牌要高一些，在消费者心目中认可程度也高，所以品牌影响力越大保值率相对高。
2:在市场中是不是主流汽车
汽车是不是在市场中是主流车型，也是会影响保值率的，像飞度，雅阁，凯美瑞都是主流车型，所以保值率高于同款级别的车型。
3:车况的好与坏
车况的好坏对保值率的影响也是很大的，根据汽车的使用年限和里程数折扣会有所下降，年限越高，里程数越大那自然保值率也越低。
4:发生事故的程度
还有就是看汽车在使用过程中发生事故，汽车受损的情况及程度，如果是小刮小蹭对保值率一般影响不大，如果是大事故，那汽车保值率会大大折扣。
5:汽车保养情况
汽车的保养情况以及油耗水平对保值率也是影响大的，汽车保养的程度较高，那自然汽车保值率低不到哪去。
6:油耗
油耗低的车辆一般每年贬值率不到6%但是油耗高的车辆一般贬值率会很高。
7:还有汽车的颜色与配置
一般大众化的颜色保值率也是不错的，包括配置上高配车辆随着使用年限配置落后，或者损坏都是对保值率有关系的。
谢谢！希望对你有帮助。
好了，关于决定汽车价格和汽车的保值率取决于哪些因素？的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
