各位老铁们好，相信很多人对大众速腾混动价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众速腾混动价格以及一汽大众混动有七座吗？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 一汽大众混动有七座吗？
2. 新一代速腾上市，这个价格你怎么看？
3. 2022新款速腾已到店，全新配置，你不心动吗？
4. 雷凌混动15万可以落地吗？
5. 十五万，我是买丰田混动还是买大众速腾？

一汽大众混动有七座吗？

没有，一汽大众公司没有混动的七座车。

一汽大众目前有两款七座的车，一款汽油车，叫做揽境，这个车有6座和7座版，还有一款纯电动SUV叫做ID6cross，这款车也是分为6座和7座两个版本。

一汽大众其它的车辆都是5座的，没有7座的，因此一汽大众没有混动版的7座车。

新一代速腾上市，这个价格你怎么看？

既然无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们以各种方式(发文章、提问题、回答问题……)无孔不入的肆无忌惮的诋毁造谣！

为了避免他们蒙骗更多喜欢人云亦云的善良的人。

所以，虽然我常回答问题，回答的大同小异，但是我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都可以查证)，必须要广而告之，看到的人越多越好！

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了。

现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。

平安是福！开车关乎自己和他人的安全。

有人格的正能量的人，当然都会大力宣传标致雪铁龙的！

2022新款速腾已到店，全新配置，你不心动吗？

2023款速腾上市在即，老款要降价清库存刷一波销量？

全新速腾（2023款）鉴于月末上市，下面来对比一下新老款速腾的差异吧。

1.基础参数

新款车身尺寸为4791*1801*1465，轴距2731毫米；老款为4753*1800*1462，轴距2731毫米；很显然新款只是在老款的接触上“拉皮”，MQB平台不会变，设计风格其实也没有什么大的变化，大众汽车千篇一律，设计水平不敢恭维。

悬架仍旧为前麦弗逊、后多连杆，与海外版本的捷达对比，后悬架比后扭力梁标准高一些；速腾其实就是捷达改个名字，这辆车实际为三厢版高尔夫，是典型的入门级车。

2.发动机

老款提供1.2T和1.4T两个选项，动力标准如下。

这两台发动机的水平都很一般，其1.2T的功率相当于自然吸气1.5升的发动机，扭矩相当于1.8升，水平很一般；1.4T版本中规中矩，目前同排量最高标准是118kw/260N·m（1500~4000rpm），并且其他小排量增压机基本都是用92号汽油，而大众的小排量发动机第一推荐选项是95号汽油。

新款提供了三个选项，1.2T和1.4T版本都有保留，并且增加了米勒循环的1.5T，该发动机的标准为118kw/250N·m（1750~4000rpm），水平如何呢？在国产汽车阵营里，标准最高的米勒循环1.5T达到了136kw/288N·m（1500~3700rpm），但就是这种高标准的发动机也被弃用了。普通奥托循环1.5T最高标准为150kw/305N·m（2000~4000rpm），由此可见大众汽车的全新1.5T是什么水平了。

3.变速器

老款1.2T提供手动挡的选项，1.4T版本全部使用DQ200型号的双离合变速器；但是这是一台七档干式双离合变速器，其特点是换挡顿挫和异响问题突出，双离合器依靠风冷散热，一旦有涉水驾驶的经历，离合器和双质量飞轮就会生锈，生锈之后异响不断。

所以这台自动变速器是典型的工业垃圾，而全新速腾1.2T、1.4T、1.5T自动版仍旧使用这台变速器，1.2T版本还有手动挡选项。

4.价格

综上所述，全新速腾的所有版本在目前看来仍旧是工业垃圾，因为变速器的质量表现和体验都比较糟糕；而国产汽车从8万级别就普遍使用湿式双离合变速器，入门级车多为无级变速器，虽然无级变速器的综合品质也不高，但最起码比干式双离合器省心。

所以速腾是一辆没有什么价值的车，价格只有足够低才能体现出竞争力，其价格如下。

这是个很诡异的定价，不客气的说，这辆车按照“预售价÷2”都是毫无竞争力可言的；如果速腾不是知名度曾经很高的大众汽车的话，这辆车必然只会是业内的笑话。

以相同预算建议考虑紧凑级插电混动轿车秦PLUSDM-i或驱逐舰05，中型燃油动力轿车可以考虑红旗H5或传祺GA6，中大型轿车有传祺GA8可以选择，这些车的品质和技术水平均为速腾可比。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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雷凌混动15万可以落地吗？

雷凌混动15万可以落地吗？

雷凌混动也就是雷凌的双擎版，15万是可以落地的，不过只能落地低配入门级车型；

1

雷凌双擎；

雷凌是丰田在华的特供车型，和卡罗拉是兄弟车型；

雷凌和卡罗拉同平台、同三大件、同内饰，唯一不同的就是外观；

雷凌双擎搭载了一台1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱的动力总成，综合油耗4.2L；

雷凌双擎是丰田的混动车型，丰田混动名气还是蛮大的；

有道是：世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动；

2

15万落地；

雷凌双擎的指导价13.38-15.28万元，终端优惠5000元左右；

15万落地的话，只能买进取型了，指导价13.38万元，优惠5000元下来，裸车是12.88万元；

全款落地

12.88万（裸车价）+11398元（购置税）+200元（上牌费）+480元（车船税）+950元（交强险）+3734元（商业险，含不计免赔、车损险、第三者50万）=145562元（落地价）

贷款按揭落地

首付按30%交付，期限为36期，贷款利率为6.4%；

38640元（首付30%）+11398元（购置税）+200元（上牌费）+480元（车船税）+950元（交强险）+5599元（商业险）+2000元（GPS/金融服务费）=59267元（落地）

128800元（裸车价）-38640元（首付30%）=90160元（贷款金额）

月供为2759元*36期；

贷款按揭总花费为158891元；

写到最后

雷凌双擎15万落地只有入门级低配车型全款支付的情况下才可以；按揭贷款除非遇上无息贷款政策才行，即便遇上无息贷款政策，4S店也会变相的收取GPS、金融服务费用的，说法可能不同，但收肯定是要收的，加上这些费用15万冒个头才能落地；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

十五万，我是买丰田混动还是买大众速腾？

在这里回答是一边倒的，选丰田双擎。然而实际买车看销量，可以发现老百姓的钱包很诚实，选速腾。实际上速腾一款车的销量比丰田双擎全家都高好几倍。卡罗拉，雷凌双擎实际上在自家卡罗拉，雷凌车系里销量占比并不高，更多人选的是单擎。

道理很简单，双擎有个死穴，车价太贵。同样14.68万的终端售价，速腾可以考虑230TSI自豪，雷凌可以选领先。我们可以看到，配置上对比，速腾优势其实是一边倒的。

配置大丰富的同时，性能上速腾多了独立悬架，动力上，速腾131马力225牛米对雷凌99马力142牛米（电机207牛米）实际上已经是碾压。

关键是油耗，4.2对6.2，双擎实际上省油很有限。当然，这个数据双方都不一定达的到。但就算双擎5，速腾10（实际速腾市区8左右）配置价格的差距也得用10万公里左右油耗弥补。而10万公里更好的驾驶体验。。。（别说双擎质感好，扭力梁的雷凌和独立悬挂的速腾比质感？）

肯定有人冲出来说故障率，看看高田气囊，神户制钢。。。大家懂的。故障率这个东西无对证，使劲说呗。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！