东辰安华知识网 各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享凯美瑞换连杆的价格，以及凯美瑞改装件？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
13款凯美瑞底盘？
丰田凯美瑞底盘解析：凯美瑞混动采用的是前麦佛逊式独立悬挂和后双连杆式独立悬挂。这个悬挂布置方式也是采用很多年了，底盘平整度较高。发动机和混动模块下并无护板保护，油路保护到位，隔热铝板面积较大。铁质油箱，防倾杆较粗，减震行程较长。总体而言，用料做工都很不错。也比较符合其丰田的风格。凯美瑞混动采用前麦佛逊悬挂结构，属于主流悬挂布置方式，其下摆臂为钢材质，各杆件连接多采用橡胶衬套。
丰田凯美瑞2.0s运动版落地价多少？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
现款凯美瑞有两种外观可以选择，一种就是普通版凯美瑞，还有一种是运动版本。2.0自然吸气版本，凯美瑞精英、领先、豪华版本都是普通外观，虽然是普通标准版本，但是依然非常运动，总体来说也很大气，前面的进气格栅大的有点夸张，显得凯美瑞整体车身非常宽。凯美瑞2.0版本有运动外观套装只有一款，那就是2.0s锋尚版。
运动版本的凯美瑞外观还是比较犀利的，前脸跟普通版有明显的区别，普通版本前进气格栅为横向镀络条，运动版本前脸进气格栅处为网状熏黑设计，前雾灯处设计的也很有感觉。车尾部分变化最明显的是增加双边双出四排气，一看就有一种来势汹汹的感觉。而且尾部还加了一个小鸭尾，有用没用不知道，反正看上去要顺眼很多，满车都是运动细胞。
但运动版的凯美瑞只是看上去比较运动，实际发动机，变速箱和普通版本并没有什么区别。可以理解为只是改了一个运动包围和四出排气，只不过是官方改的。他要比豪华版贵6000元左右，但是比豪华版的配置却要略低一点。主要表现为座椅把电动的改成手动的，但是座椅的样式也跟着变了风格，同样是运动气息满满，只不过是布艺的，有点掉价。
运动版本的凯美瑞2.0锋尚版指导价为20.58万。在亚洲龙上市之前，凯美瑞价格一直非常坚挺，在我们山东地区一分钱的优惠也没有，顶多送你三五千块钱的油卡，算是比较地道了，很多地方甚至什么东西都不送，就直接原价卖。但随着亚洲龙上市，凯美瑞地位稍显尴尬，价格终于也有了一定的松动，打听了一下，我们山东地区现在大约有6000元的现金优惠，比起前几个月已经相当不错了。这款车优惠完之后，裸车价格在20万左右，再加上购置税，车船税，保险以及上牌等费用，全款落地价格在22.4万元。
自从凯美瑞之后，丰田的车型可能都会出普通版和运动版两种配置。例如刚刚上市的雷凌也是这样的套路，SUV中丰田荣放也会有两种外观供你选择，越野版和普通版。丰田凯美瑞运动版其实只是外观比较运动，家用论性价比肯定不如豪华版好，但如果真的喜欢运动版外观的小伙伴也是推荐购买的，毕竟自己改装下来也需要花不少钱，买车自己喜欢就好。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说如果你要买凯美瑞，你会选择普通版还是运动版呢。
21款凯美瑞悬架？
21款凯美瑞底盘悬挂是前麦弗逊后双E型多连杆独立悬挂。丰田凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车，质量稳定可靠，口碑好。2021款凯美瑞采用最新的丰田TNGA架构设计生产，车身刚性大幅度提升，其中底盘悬挂方面，则是采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂方式，前后都是独立悬挂，保障了汽车的舒适性和操控性。
凯美瑞改装件？
如果要换就换尺寸大一点的，但是换了后对刹车和悬挂系统有一定的影响。
如果你还是换16寸的，就真别换了，凯美瑞的原装轮圈本来就很好了，没有必要换，连佳美的最高配置(售价40多万)，也是用的凯美瑞现在的轮圈。每辆车出厂时，轮圈规格，大小，型号，都和车身的重量和满载质量，还有车的行驶，是调校好了的，如果换了就有可能造成车出一系列的问题。轮圈不是想换就换的，都有规格的。发动机配件系列：汽油泵，柴油泵,滤清器，机油泵，喷油嘴，油管，气缸盖，气缸垫，发动机皮带，曲轴、连杆，凸轮轴，发动机电脑板，节气门阀体，进排气歧管，气门座，密封垫，气门油封，水泵，电子扇、散热器，节温器，冷凝器，冷却液储液罐，凸轮轴瓦，连杆轴承瓦，曲前油封，曲后油封，连杆总成，飞轮，液压挺杆，气门推杆、气门弹簧，排气管，三元催化器，油箱，水箱，化油器，涨紧轮，同步轮，传感器，活性炭罐，空气流量计等。汽车电器系列：起动机，发电机，雨刮电机，组合开关，点火线圈，分电器，喇叭，传感器，火花塞，线束，各类开关，继电器，闪光器，仪表，保险丝（盒），玻璃升降器，ABS电脑板等。汽车底盘系列：减震器，三角臂，离合器,球笼万向节，钢圈，轮胎，半轴，半轴套管，轮毂，轮壳，弹簧，后桥总成，后桥壳，刹车片，刹车蹄，刹车鼓，刹车盘，压缩机，真空加力器，制动器总成，制动总泵，制动踏板总成，制动分泵，下摇臂，前桥总成，方向机，方向立柱，转向助力器，转向助力泵，转向节，球头，直拉杆，横拉杆，左右横拉杆等。外观系列：车壳，前嘴，前后幅，前后杠，中网，叶子板，沙板，机盖，尾盖，车顶，内衬，车门，饰条饰板，门内外拉手，后视镜，天线，前大灯，尾灯，转向灯，雾灯，内视镜，灯泡等。凯美瑞底盘？
凯美瑞的底盘却真的做过重新设计，车底做过了平整化的改动，并且车尾备胎仓底部还设计了扰流结构，这种结构能够梳理车尾的气流，减少乱流，帮助提升高速时车尾的下压力，进而改善高速行驶稳定性，同时平整的底板和导流设计有助于减少空气阻力，帮助减少油耗和降低行驶时的噪音。
文章分享结束，凯美瑞换连杆的价格和凯美瑞改装件？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
