大家好,帕萨特购车价格论坛相信很多的网友都不是很明白,包括想买辆15W以内的车,大众的速腾、迈腾和帕萨特哪个最合适?也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于帕萨特购车价格论坛和想买辆15W以内的车,大众的速腾、迈腾和帕萨特哪个最合适?的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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新款帕萨特锁车后,数字仪表盘多久灭?我的会亮很常时间,怎么回事?
感谢您的邀请,我是大飞。
关于您的问题我收到邀请后过了一段时间才来回复您是因为我去给您求证了一下,我身边朋友有开新款帕萨特的包括在各大论坛我都求证了一下,新款帕萨特的液晶仪表盘在锁车后是会正常亮一段时间的,这个时间大概是1-2分钟左右,有的可能还不到都属于正常的延迟熄灭现象,您不需要担心。希望我的回答可以帮助到您!
想买辆15W以内的车,大众的速腾、迈腾和帕萨特哪个最合适?
15万以内的车,帕萨特就不用考虑了,因为帕萨特的优惠力度没有那么大,入门级车型,也要超过15万。所以只能考虑迈腾和速腾了,2018款迈腾入门级车型为1.4t舒适型,厂家指导价为18.99万元,目前有4万元的优惠,提车价格为14.99万元,刚好符合你的预期。为了方便比较,我们选择出与迈腾价格基本一致的,2018款速腾1.4t旗舰型进行比较,看看哪款车更符合你的需求。
发动机和变速箱,两款车都采用了1.4t发动机,发动机的各种数据以及变速箱都完全一致,没有差异。两款车的底盘结构也完全一致,前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了多连杆独立悬挂,但底盘调校的方向却有所不同,迈腾的底盘调校偏软,所以在舒适性上表现的非常出色,而速腾的底盘调校采用了原汁原味的德系风格,调校得偏硬,更适合运动车型,在行驶过程中,不但路感清晰,而且方向非常精准,有着很好的循迹性,但底盘对一些碎石过滤的并不是很彻底,从而影响了舒适性。
两款车的定位是不同的,迈腾为b级轿车,而速腾为a+级,所以迈腾在定位要领先于速腾,在车身尺寸上两款车的差距就大了,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,而速腾的车身长宽高分别为4655/1780/1453mm,轴距为2651mm,从车身数据上就不难看出,迈腾的乘坐空间要比速腾宽裕得多,而且还有着更好的舒适性,所以两款车选择并不是很难,我推荐迈腾,毕竟迈腾为b级车,而且商务气息明确,用途更广泛,要比速腾档次高的多,花同样的钱,当然要买有面子的车了。
大众车的质量怎么样?
你好,我是老王,很高兴能回答你的问题。这个问题,老王有话说,老王在一汽大众工作将近8年,下面老王来说说大众车。
大众的产品质量总体来说是不错的,很有竞争力,但是前几年出现了一些问题,DSG双离合动力中断、顿挫,EA888发动机烧机油等问题,严重影响大众的口碑。随着新技术的不断完善,第三代EA888发动机烧机油的问题得到解决,DSG变速箱在不断调教改进中逐渐成熟。
大众车给人的第一印象就是:皮实,抗造。汽车品质可靠,经久耐用,老捷达10万公里无大修,就是最好的见证。大众车的白车身钢度比较大,零部件质量抗疲劳强度比较大,给国人们留下了比较结实耐用的感觉。
日系、韩系的车,车身钢板比较薄,所以车外形能冲压出很多棱线,车的外形比较好看。车身钣金薄,整车重量轻,油耗就少刘,因而大众车的油耗也偏高。但是日系、韩系的车,因为整车的刚度比较低,车辆在使用一段时间后,车身会出现轻微变形,引起零部件的磨损噪音,带给人一种松垮的感觉。
德系大众车皮实、抗造,给大众车带来了噪音问题,相比于日系、韩系的车,大众车噪音大。大众车钣金厚,冲压难度大。打开很多大众车的车门就能发现,大众车密封条数量少,结构简单,密封隔噪不好。
总得来说,大众车的质量还是靠的住的。但是,大众车毕竟是合资车,车企的目的就是赚钱,对中国汽车工业毫无建树,只能希望国产的奇瑞、长城、吉利、比亚迪等车企能在以后为国人造好车,成为国人的选择。
你为什么买了日本车?
老百姓赚钱不容易,买车肯定选耐用、省心,我以前开过十年以上的日产巴宁,后工厂搬至德清,每天来回一百公里(杭州~德清)满载,整两年,路上没抛锚过(车龄十三年时),后杭州限黄标车,卖了,很是可惜的。后买日系品牌b级车,八年了,连四轮定位都没做过,换下的轮胎就像车床车出来一样很匀。里程己十八万,发动机与新时一样,从没有因车误事的。保养平时3~5百,十万公里大保养未超2千(全车换刹车、液压、变速油)。同期老板的a6,五年后开烧机油(人品算好的),问4s修,答:五万元但不保证修好。差距大得很。总之老百姓只要钱不是来的太容易,就要买省心、省钱、耐用车。
马自达车怎么样?
作为一个马自达cx-4车主,告诉你不管是马自达昂克赛拉,阿特兹,cx-30,cx-4,cx-5,只要是马自达旗下的轿车发动机变速箱,在正常保养情况下,基本都没有啥毛病。不像我另一台汽车名爵3,娘胎里带出来的,发动机正时链条容易拉长。
马自达在国内有1.5,2.0,2.5三个排量的自然吸气发动机,外加6AT变速箱的天花板。虽说发动机不是动力最好的,但是变速箱一定是最聪明的。就好比男人在外打拼挣钱,家里有个女人体贴,温柔,照顾孩子,那种感觉你懂的。驾驶员一脚油门,变速箱就会给你反应,你的任何需求,她通过一个眼神就能明白,绝不拖泥带水。
马自达昂克赛拉排量1.5和2.0的,如果预算够请一定上2.0的排量。不管什么汽车,肯定是排量越大越好,有些充足的动力储备。新款马自达昂克赛拉外观内饰同级别真的没有几个对手,阳光下车漆的质感堪称完美,个人觉得红色和灰色质感不错,上档次。
总之,马自达喜欢的人喜欢得不得了,嫌弃的人也不少,它是一个个性鲜明的品牌,造车也是独树一帜。
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