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日本 二手跑车图片和价格图片欣赏

这篇文章给大家聊聊关于日本 二手跑车图片和价格图片欣赏,以及为什么日本没有好跑车?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗?
  2. 第一辆买日本车?第二辆车还会选日本车吗?
  3. 是否可以为了充门面买二手豪车?
  4. 为什么日本没有好跑车?
  5. 五万左右B级二手车,有推荐吗?

3-5万自动档好开省油故障低的二手车,有推荐的吗?

这个价位摆上来,想都不用想,第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多,在知乎里也被大家称作神车。空间大,保值,省油,好操控等等这都是飞度的代名词,也没有必要再说什么了,3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华,年限再近一点儿的车,比如11款,能不能买到,就要看运气,还有会不会砍价了。买了之后,毕竟也是快十年的车了,开两年,再卖,亏个几千块,要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。

还有一个车是铃木的雨燕,也是一个性价比很高的小车。说到这个车,其实必须要推荐它的手动挡版本,手感极强,吸入感极强,谁开谁知道,但是题主要自动挡的车型,那没办法了,我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本,2011款的自动版本4万多可以拿下,运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车,外观还不错,底盘也可以,缺点也是比较明显。首先空间不是很大,前排后排包括后备箱空间,都不是很宽裕,比不上飞度这个车;然后就是这个车的自动变速箱,用的是爱信老款4AT,加速不怎么给力不说吧,它还比较费油,1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的,但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕,如果你会开手动档,肯定不后悔。

说了日本车,说说德系车。

德系车说到这价位,肯定先想到大众,什么老款高尔夫啊,Polo啊,捷达桑塔纳什么的。这些车可以买,没什么毛病,大家口碑都在这里摆着,用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些,而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢,有这么一句话:懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题,这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的,使用同平台同配置的两台车,一台斯柯达,一台大众,斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在,晶锐和polo是相同平台,相同的动力总成,空间表现差不多,晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱,要知道在五万左右价格区间内,便宜一万多可不是小事。

说说大概价格,2012款1.4自动晶锐,4万5以下妥妥能拿下,同样车龄polo,恐怕要5万以上了。

第一辆买日本车?第二辆车还会选日本车吗?

02年第一辆福特金牛座,开了一年多卖了,垃圾车,整天电路故障。03年买了风度A33,06年买了GS300,11年卖了A33(25万公里,使用无出现过故障),买了汉兰达顶配和325,(X5是伯伯买的,我也经常开,保养勤快,所以只有些宝马烧机油,渗油等通病,大毛病没有,出过一次大事故,目前还在正常使用)20年4月卖了Gs(车况好45万公里,卖8万)和325(9万公里,存在烧机油,差速器,液压挺杆换过,到处漏油,内饰老化粘手,加臭味(买来到卖去依旧臭)卖了7万),疫情待家快疯了,就4月买了Q8(换油箱总成,内饰异响,车机系统老死机需重启等)和3月Q3(Ea888)45夸脱(油气分离渗油)其他还行!汉兰达继续在用,无质量问题!奔驰没有,下次试试!建议买车的还是买日系,或者目前的国产也都可以了,比如领克,吉利的高端一些的系列!广汽的一些,质量都可以!奇瑞接触不多不知道!

是否可以为了充门面买二手豪车?

买二手车情况有很多,每个人的需求也不太一样,有的人为了玩儿、有的人充门面、也有的人为了实惠。无论买二手是什么出发点,首先要明确自己的意图和需求在哪里。如果决定要买二手车,请记住一下几点。首先,不要在意别人如何评价自己,买车是给自己开,自己高兴就可以,不是用来取悦别人。第二,如果自己不懂车,那就找个靠谱的地方买车,并且买那些手续完整、有质保的车,一定要签订正规的二手车买卖合同。第三,尽量选择那些车龄和公里数比较少的豪车!我想跟那些对二手车有偏见和自命清高的朋友说几句。第一,请不要以面盖全的去评论二手车。谁说二手车都有问题的车?谁说二手车养车成本高?又是谁告诉您买二手车都是打肿脸充胖子的人?我只能说您接触的二手车太低端了,或者您的眼界太窄,没见过什么大世面。建议您多去一些大城市比较有名的二手车经销商看看,绝对让您长见识。手里摸摸兜里的卡,想想自己的存款,估计连进去看车的勇气都没有!说二手车养成本高的人,一般都比较业余,因为专业的人,聪明的人,一定会合理的规避风险。假如您花15万元买一辆车龄10多年,行驶里程20万公里以上的豪车,啥保养记录都差不到,车况非常差,您觉得买回去能省心吗?这些车本来就是二手车里的边缘化车型。市面上有车况好的豪车,但是您又嫌价格贵,自己买不起,买新车又买不到啥好车。这种情况就不是消费观念的问题了,而是智商不够!情商太低的表现!啥好事都想占着,又不想多花钱,您是天使下凡呀?还是神仙转世呀?买二手车打肿脸充胖子的人,确实存在,但不是全部。那些动辄几百万的二手超跑、劳斯莱斯、宾利,您给我打肿脸充胖子买一辆瞧瞧?打成猪八戒您也买不起吧?也别说那些卖二手超跑的都是穷人?如果人家买几百万车的都是穷人,那些开普通车的人又是什么档次?更何况,说这些话的人,自己有车吗?什么档次的车敢不敢拿出来看看?您要是家里停着十几辆豪车,就当我白说,否则的话别装什么自命清高!岩哥的观点:张口闭口说二手车不好,买二手车是打肿脸充胖子,买二手车都是穷人的那些朋友们,我挺想知道是什么样的家庭能让您有着如此高贵的心态?家里有矿呀?还是有皇族血统呀?所以我的观点是,二手车完全可以买,但是要明确自己的需求之后,再有选择性的购买!

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

为什么日本没有好跑车?

日系超跑车肯定有,包括雷克萨斯LFA、本田NSX、战神GTR等,其价格相对便宜一些,但是性能非常的强悍,可以说是非常具有性价比的超跑。日系车超跑价格相对便宜,主要还是品牌影响力不足,毕竟日系车成立时间比较的短,相比德系车美系车等算是晚辈。而对于高端豪华超跑来说,少了历史底蕴算是一个遗憾。

并不是丰田、日产、本田等日系车造不了超跑,凭借他们的技术储备,制造超级跑车并不是问题,造不造又是另一回事。目前制造超跑的车厂并没有几家挣钱的,除了法拉利。可以清楚的看到各大超跑上市,命运比较多舛的。为反复的收购,抛弃,收购。制造超跑需要投入大量的研发费用,运营成本也是相当高的,所以说到猖狂,很难赚钱,毕竟销量非常的低,受众非常的小。

稍微懂点儿车的人都应该知道日产GT-R吧?GT-R也是很多车迷,以及年轻人的梦想之车。而且GT-R在德国纽博格林赛道上的圈速,已经超多了很多欧洲的超级跑车。

除了GT-R出色性能让很多人着迷之外,价格也是主要因素。只要不是NISMO或者限量版,目前GT-R的起步售价为162.80万元(中规版),也就是说差不多200万左右,就能把一辆“性能怪兽”开回家。如果只在意性能、加速能力以及操控性的话,GT-R完全不输给那些欧洲的超跑。

后期稍微动动电脑,改装一下,强化一下,性能还会有很大提升的空间。有时候遇见一辆兰博基尼或者法拉利并不用太担心,如果遇见一辆GT-R,那就要加以重视了,否则人家一脚油门下去,可能连尾灯都看不见了。

五万左右B级二手车,有推荐吗?

您好,很高兴能回答您的这个问题。

首要要说的是,我是一位经营了很多年二手车行业的人,对于车子的保值率、故障率以及市场占有比例等颇有了解,以下的回答希望对于您有所帮助,同时以下提起到的是关于车子的问题,不涉及爱国与否,希望各位看官理性看待。

您的要求有两个:一个是5万元左右,暂且认为这是落地价另一个是B级车。

在二手车市场上对于这个区位的车型还是蛮多的,由于B级车子的要求,所以一般新车的价格普遍是在15万以上了,即便是迈锐宝这样的车型也要到15万之上了。所以二手B级车,价格在5万元以上,基本上年头都要达到10年之久了。稍微畅销一点地靠近15年了,这里面有个车辆年检不知道您是否了解,私家车年数达到15年之后要每半年进行一次年检,也正是因为这个框框在,很多车子在车子开了12/13年的时候会进行出售,所以二手车市场上15年也算是一个界限了,毕竟15年内还是每年一检。

再来谈谈不同车系的大概情况,从多年来的实际经验来看,美系车或者德系车在10年之久,往往存在着烧机油或者渗油的情况,而日系出现这种情况的却很少。国产车由于发展势头是最近几年的事情,因此对于10年以上的车子来说并且还是B级车相对较少,紧凑型车子倒是蛮多的,比例奇瑞的A3、海马的福美来、以及比亚迪的F3等等,不过那些车型都是属于紧凑型车子不符合您的要求。

最后,给您介绍下经济性的B级车,只要正常的保养维护,相信再开个10来万公里问题也不大。

第一款:2010年的本田雅阁,2.0LEX前置前驱,车身长宽高分别为4945*1845*1480,排放标准为欧四。这款车型相对于雅阁车型来说是比较经典的车型,即便是放在目前来看,也还是属于耐看车型,2.0L自然吸气的发动机,应对平时满载情况动力也能够应付,再加上其2800毫米的轴距,车内乘坐空间完全放心。5万元左右的落地价格基本上能买到12/13万公里数左右的车型。

第二款:日产尼桑天籁推荐车型2008款天籁公爵2.5LXV尊雅版,车身长宽高尺寸4930*1795*1475,排放标准为欧四+OBD,富有移动沙发之称的天籁。上市年份在2008年,2.5L自然吸气,V6发动机,曾经落地价格接近30万,如今以5万元的价格就能够拥有它。5万元左右的落地价格基本上能买到12/13万公里数左右的车型。

第三款:马自达62012款2.0L自动超豪华版,将马自达6推荐给您主要是考虑到其性价比。并且年份相对于上面两款来说,它则相对年轻许多。另外由于马自达自身的尺寸以及轴距,在如今各大车商加长加宽的时代,的确很难说其实一辆B级尺寸的车型。马自达6作为东瀛宝马之称,其外表曾经俘获了很多少男少女的心,曾几何时,其耀眼的红色还一度作为婚车首选。5万元左右的落地价格基本上能买到10万公里左右的车型。

第四款丰田锐志2008款2.5S特别纪念版这里要推荐锐志,而不推荐凯美瑞的理由是,锐志具有跑车性能的发动机前置后驱,大六缸。当年落地可是接近30来万了,百公里加速8点几秒,试想下,5万元能够买到这么一个澎湃的玩具,能不心动吗。当然在实际的路上行驶还是要注意交通规则的。5万元左右的落地价格基本上能买到12-15万公里左右的车型。

其他车型,诸如曾经的“屌丝三宝”:索纳塔8、雪佛兰迈锐宝、起亚K5、别克君威、别克君越等等。

最后想说的是,买什么车,还是看你自己的喜好,毕竟车子买来是自己开的,别人说的再好都是别人的想法而已。花自己的钱买自己喜欢的车,这个观念不能变。

日本 二手跑车图片和价格图片欣赏和为什么日本没有好跑车?的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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