老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于摩托车小型50型摩托车价格图片大全集和50-60岁摩托车推荐大踏板?的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享摩托车小型50型摩托车价格图片大全集以及50-60岁摩托车推荐大踏板?的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
- 5万以内的摩托车选择哪个品牌及型号比较好?适合50岁年龄驾驶,谢谢?
- 已50多岁了,突然想买辆摩托车骑。预算2万以下,买什么样的合适呢?
- 50cc的踏板车都有哪些型号?哪些比较好?
- 50-60岁摩托车推荐大踏板?
- 50岁的老男人喜欢摩托车,不太贵又是进口的车有哪些推荐?
5万以内的摩托车选择哪个品牌及型号比较好?适合50岁年龄驾驶,谢谢?
老哥,您的情况我首先建议铃木DL250,报价31800,这车省心舒适,拉力造型比较出色但实际是街车底子。如下图:
优点:
1.国际车型,一流品质;
2.代步动力平顺,双缸震动小;
3.好操控,做工精细,配置足够;
4.骑行三角设计合理,骑乘质感舒适;
5.故障率低可靠性高,也可以说走就走来个诗与远方,很多摩友进藏也没问题;
6.同时豪爵铃木网点多如牛毛,保养维护不费力。
缺点:
1.车重带三箱上200kg(自带的三箱重15kg);
2.动力同级别中下(车重造成),百公里加速11-12秒,没激情可言。
但我的看法是这车动力够用,车重也意味着高速巡航稳,且喜欢激烈百公里加速的可以去玩大单缸,那是年轻人的事儿。
其次您可以考虑下自己喜欢什么类型的车,5万级别省心优质的车还有:街车类川崎Z400(街车版Ninja),复古类贝纳利幼狮500(声浪动力),摩旅类川崎300X(综合水平),运动街车类KTM390(操控无敌),GS入门类宝马G310GS(这级别唯一摸到ADV边的车,车轻操控优秀)等。以上车型在车友间口碑都还不错,看您个人喜欢。另外国产一些车很火如升仕310系列,但品牌或上市较短的车型我就没推荐,毕竟国产车需要几年市场验证可靠性。
已50多岁了,突然想买辆摩托车骑。预算2万以下,买什么样的合适呢?
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这个价位内能够选择的车型比较多,但这个年龄段的骑友会比较在意车辆的稳定性,以及骑行舒适性,而会忽略基础配置和性能表现,所以结合这几点,有以下几款车型推荐。第一款五羊本田佳御110这是一款综合表现非常不错的小踏板车,它的整体外观紧凑大气,并且表面漆水会很有档次感,所以选择一款自己喜欢的颜色,这款车和这个年龄段的骑友将会比较搭配。
而它的动力总成具有极佳的稳定性,只要合理保养,正常使用,它出现故障的几率是极低的,而这样的表现刚好符合这个年龄段骑友的需求,所以这将是一款非常不错的代步摩托车。第二款五羊本田鸷道190这是一款复古摩托车,它虽然刚刚上市但它所搭载的发动机因为已经率先使用在了同系其它车型上,所以性能表现和稳定性也是比较靠得住的。
而这款车整体外观和车身结构也是比较符合这个年龄段的骑友来驾驭的,它整体的外观比较低调属于内敛型,所以车型外观和年龄将会比较搭配。
其次,它的车身参数对于这个年龄段的骑友来说也是比较友好的,不高的坐高,较轻的整备质量,都是这款车的先决优势,所以它也是一款比较不错的代步摩托车。第三款豪爵GZ150-E这款车也是一款比较经典的车型,虽然升级改款后发生了一些改变,但因为动力总成没有发生变化,所以这款车依然是值得选择的。
GZ150-E虽然整备质量重了一点,但因为它的座高相对比较低,所以这个年龄段的骑友驾驭起来也是不会有压力的,并且因为车型结构和坐姿的原因,这款车骑行起来将会比较舒适。
除此以外,按照豪爵的品质这款车依然会保持内外如一的高稳定性,所以这款车后期使用中出现故障的几率也是比较小的。
以上三款就是这个价位内,比较适合这个年龄段骑友驾驭的车型,它们也可以说是各自车系的代表,所以选择时可以根据车型结构和具体预算进行选择。
50cc的踏板车都有哪些型号?哪些比较好?
买50CC的踏板摩托车还不如买一辆价格适中的可变速的山地自行车,这样既环保又锻炼身体,一举两得。别小看山地自行车,这玩意儿好点的齁贵。当然,许多摩友对50cc摩托车也有很多理由对它产生兴趣。最重要的是,这种排量是便宜的代名词又是简单的运输方式,至少在速度上不会成为马路杀手。按照法规,50CC及以下排量的称之为轻便摩托车,需要上牌照,当然更需要驾驶证。
目前国内50CC的踏板摩托车是比较少的,小编所知道的有新大洲本田自由,TODAY50,大阳50跑跑、济南轻骑灵动50,比亚乔ZIP50,光阳锋丽FI等。至于还有些什么品牌,欢迎网友推荐,并在下方留言。
50-60岁摩托车推荐大踏板?
雅马哈TMAX560,这个年龄段骑行很拉风。
雅马哈TMAX560定位于顶级豪华运动踏板摩托车,车内搭载了560CC的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,峰值扭矩55.7N·M/5250rpm。车内的动力基本上是随叫随到的,稳定性较高的车架能够保障长途摩旅的安全性,像定速巡航、电动风挡、把手加热等配置也能让车主获得舒适的驾乘体验。
50岁的老男人喜欢摩托车,不太贵又是进口的车有哪些推荐?
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50岁的老男人喜欢摩托车但不想要太贵,最好是进口车,怎么选?题主对于自己50岁老年人的称呼更多是一种自嘲吧!因为这个年龄段的朋友基本上都喜欢将自己称之为中年大叔,当然结婚早的也有可能是爷爷辈的人物了,不过在骑摩托车这件事情上完全没必要“倚老卖老”它更多讲究的是一个情怀和意境。
其次选择商品时的“贵”,它是相对的不是绝对的,有人花几万块买个包包可能还会认为很便宜,而有的人买十块钱的牙膏都会嫌贵,所以贵不贵的,主要看个人的经济实力和消费习惯,它并没有一个相对统一的标准。
言归正传,我们来说摩托车。根据题主的年龄段,首先会推荐这款雅马哈的NMAX155,这是一款纯正的进口大贸车,并且是一款比较实用的摩托车,它不管是短距离的通勤代步,还是周边的游玩骑行都是适合的,如果题主是新手那么踏板车特有的操作就会很容易上手,并且它的价格相对也是比较亲民的,目前保持在了2.58万,所以对于注重骑行品质的车友来说也是能够接受的,因此这款雅马哈的NMAX155会成为首选。
川崎小火神650
本田CM500
如果认为踏板车骑起来有点不够激情,还是比较喜欢档车那种来回换挡的感觉,川崎小火神650和本田CM500将会是不错的,这两款车型的售价基本上都在7万左右,而选择它们时可以根据外观以及动力的需求进行取舍。
以上就是这种需求下的推荐,从中我们可以看到,对于大叔级别的摩友来说,选择车型时,只要外观不是太过张扬,车体也不是太高太大就是适合的,而最终的选择主要取决于个人的预算,至于当前车型是贵还是便宜,其实就看个人的消费习惯了。
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