东辰安华知识网 大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么货车没有自动挡的问题，以及和货车有自动挡吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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货车和大客车为什么没有自动挡的车呢
原因很简单，大货车和大客车都是用来搞营运，营运的目的就是为了赚钱，要赚钱就要提高收入增加利润，先从经济问题来分析。
一台12米客车AMD自动变速箱的价格要比手动贵10—12万左右。一台运营客车的运营时间为7-8年。这样平均每年就额外增添了1.5万的运营成本。还有维护成本也比普通手动变速箱高。但是客运票价一点也不多卖钱，货车同样也不会因为是自动箱而提高收入。国内的货运和客运车都是配备了国产的手动变速箱，利润=收入－成本，进口变速箱相对于国产变速箱肯定是贵了很多倍的，为了保证收入最大化，国产是最经济实惠的选择。再从驾驶问题上来分析。开过手动挡的人都知道，脚下三个踏板已经够忙的了，还要根据实时的路况进行频繁的换挡操作。高速还好一点，要是在城市道路，每隔几百米一个红绿灯的状况下就要减速刹车，手和脚的配合太需要技术和精力，这也是越来越多的私家车主选择自动挡的原因了。但是对于运输司机来说，频繁的换挡操作可以时刻集中注意力，特别是长途运输容易驾驶疲劳，换挡操作可以保持清醒。而自动挡因为不怎么换挡，也只有油门和刹车两个踏板，相对手动挡就轻松安逸许多了。货运和客运车体积都比较大，如果司机疲劳驾驶将会造成比小型车更严重的后果。为什么货车都是手动挡
1.价格和维修费用：
因为跑运输主要是为了盈利，所以要降低成本，而手动挡的车辆就要比自动挡价格便宜很多，相差数万。此外，在后期车辆维护上，手动挡由于变速器结构相对简单，维修也更方便，费用更低。自动挡维修难度和花费都要高一些。由于国内卡车市场80%以上都是散户，他们在选择时会更注重经济实用，手动挡更符合散户司机的需求。
2.自动挡不适合恶劣的运输环境：
货车一般要面对更复杂的路面情况，而手动挡十分可靠和维修方便，是货车一般不用自动挡的原因之一。自动挡的卡车由于变速箱是自动的，需要达到一定的转速才能升挡，于是在车辆起步和爬坡时可能会出现没劲的情况，而手动挡的卡车就具有很强的操作性。自动挡的卡车经常在路况差的地方行驶很容易造成变速箱损坏。
3.防止疲劳驾驶：
货车师傅需要夜以继日的驾驶车辆运输，而自动挡根本不需要做换挡的操作，长时间开车容易犯困。反之手动挡在操作上更为复杂，能让驾驶员保持清醒的头脑。
大货车有没有自动挡吗
大货车有自动挡车型。
受限于国内经济水平，只是不常见，在发达国家更为常见。中国作为一个发展中国家，自动卡车或公交车并不普及。近年来，中国的自动挡汽车越来越多。随着经济的发展，自动公交车和卡车会逐渐普及。自动变速器和手动变速器的区别：自动挡的成本高于手动挡，包括购车和使用成本。在购买成本上，同型号的自动挡车型大多是中高配，价格比手动挡贵。后期保养，手动挡比自动挡成本低。油耗方面，手动挡车型油耗更低。很多人认为开大车是为了赚钱，不在乎舒适。所以面对更高的成本，很多人不会选择自动挡卡车。
货车有自动挡吗***为什么
答：有。
货车有自动挡，而且普及的时间已经不短，只是价格昂贵并没有大面积普及。
货车的自动挡目前最稳定、最可靠、普及率最高的是AMT气动控制机械自动挡，也就是与入门级的乘用车使用的同种类型，是换挡控制结构由电动改为气动，仅适合有气源的中型客货车。
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