大家好,今天小编来为大家解答中国名车排行榜这个问题,中国十大摩托车销量排行榜很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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1、凯迪拉克CT6
官方指导价:37.97-69.90万
级别:中大型轿车
这可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车,出去谈生意也倍有面。全铝的车身和悬挂令这台车车重只有1.75吨,内饰设计没什么太出彩的点,不过在用料上依旧很有诚意,顶配车型34个BOSE喇叭无人能敌,简直移动电影院。2.0T发动机还带可变缸技术,低扭动力十分充裕,后轮转向系统的搭载也令凯迪拉克CT6灵活得不像一台大型车,性价比确实很高。
2、红旗H9
官方指导价:30.98-53.98万
级别:中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型,它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车,但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车,最适合作为官车,也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强,唯一差了一点的就是这显然是一款后座车,但后座的空间却不怎么样,还是缺少做顶级豪车的经验。
3、林肯大陆
官方指导价:36.08-55.58万
级别:中大型轿车
林肯大陆除了给人豪华的第一印象外,还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征,有些人觉得它略显浮夸,不过用在中大型车,上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6,大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华,大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病,只是6AT变速箱有点掉价。
4、沃尔沃S90
官方指导价:37.29-53.99万
级别:中大型轿车
沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车,该车形象杀气并不是很显著,但是宽大的车身尺寸依然带有浓厚的气场。驾乘感受好是这款车给人的第一印象,甚至不觉得它是有着5米长的大家伙,车内很有质感,细节把控到位,设备的体验还很卓著,是一款很优秀的产品。
5、捷豹XFL
官方指导价:37.58-57.88万
级别:中大型轿车
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车,虽然拥有强悍的动力,但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了,配置功能也得到了提升,新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事,毕竟捷豹就是这种风格,要么残暴要么优雅。
6、雷克萨斯ES
官方指导价:27.90-49.00万
级别:中大型轿车
ES是雷克萨斯旗下的中大型进口轿车,外观给人的感觉成熟稳重,适合见惯大场面的消费者。雷克萨斯工厂工匠精神赋予雷克萨斯ES极好的可靠性,而且舒适性也非常好,动力输出偏向平稳。这款车最大的缺点可能会是品牌,因为大家更喜欢德系三强而不是雷克萨斯,但可以告诉你,雷克萨斯是真的香。
7、汉
官方指导价:20.98-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV和混合动力DM版本,EV和DM看起来并非完全相同,EV车型使用的是全封闭式中网,显得更加未来化,线条凌厉,混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点,比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速仅需3.9秒,吊打市面上大部分车型。
8、英菲尼迪Q70L
官方指导价:36.28-52.38万
级别:中大型轿车
Q70是英菲尼迪旗下的一款豪华型轿车,目前主要以原装进口的方式在中国销售。日本原装进口加长,2.5V6,后驱,7速AT,前双叉后多连杆,外观也是很犀利,但是相比竞争对手,英菲尼迪在品牌含金量和知名度上还是无法同竞争对手相比。虽说Q70低于40万的价格很抢眼,但是在这个领域仍然偏高。
9、辉昂
官方指导价:34.00-63.90万
级别:中大型轿车
实话实说,大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型,但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理,定位失误,导致叫好不叫座的尴尬场面。如今终端普遍有6-7万元的折扣,但即便如此也拯救不了它的销量,刚刚过去的9月份仅仅售出679台,而它的大哥A6L却整整卖出了17669台。
10、克莱斯勒300C
官方指导价:39.99-49.19万
级别:中大型轿车
流线型设计是现在汽车设计的主流,克莱斯勒300C依然坚持方头方脑的就是Style的问题了。宽大方正的前脸造型能够给人大气、庄严的感觉,气场就摆在这。300C中控台上部采用皮革包裹,用料十分足,可惜在设计上显不出档次。3.6L发动机能爆发出296马力,在加上优秀的车内静音,使300C变成了一台高速巡航利器。提起保值率就太难受了,随它吧,帅就完了。
1、OPPO
所属公司:OPPO广东移动通信有限公司
OPPO是2004年创办的手机品牌,主要致力于拍照手机,一直以像素高好,拍照清晰而著称,受到很多用户的喜爱。
2、VIVO
所属公司:维沃移动通信有限公司
VIVO是2009年成立的品牌,主要专注于音乐手机,是全球首个将HI-FI级别音质引入手机的品牌,使得手机音质有了很大提升。
3、华为
所属公司:华为技术有限公司
华为公司成立于1987年,是世界500强企业,华为手机一直被认为是最好的国产手机,在国外也很受欢迎。
4、小米
所属公司:小米科技有限责任公司
小米成立于2010年,自创立以来就受到中国大批年轻人的欢迎,其手机品质也一直被认可。
5、苹果
所属公司:苹果公司
苹果公司是美国乔布斯创立的,是全球市值最大的公司,苹果手机一直以其良好的性能受到中国很多人的喜爱。
6、荣耀
所属公司:深圳市智信新信息技术有限公司
荣耀诞生于2013年,在2017年就登上中国互联网手机第一的宝座,荣耀手机也是一个认可度很高的手机品牌。
7、iQOO
所属公司:维沃移动通信有限公司
iQOO是vivo孵化的全新子品牌,成立于2019年,iQOO外观采用水滴屏设计,还采用了跑车元素,是目前比较受欢迎的新款手机。
8、Realme
所属公司:深圳市锐尔觅移动通信有限公司
realme(真我)是2018年成立的手机品牌,旗下产品以5G手机为核心,旨在为全球年轻用户提供优质的手机,产品还是杨幂代言。
9、三星
所属公司:三星集团
三星是韩国最大的跨国企业集团,成立于1938,在早期是非常受中国人喜爱的手机品牌,现在仍然有很多人信赖三星的手机。
10、一加
所属公司:深圳市万普拉斯科技有限公司
一加OnePlus,成立于2013年,产品选择顶级元器件与配置,坚持为用户提供“不将就”的产品体验。
升仕摩托属于国产车里面埋头苦干默默成长的好学生之一,能在国内排名前五一点不过分。题目说的排名没有具体指哪方面,我就按综合素质来分析一下。
升仕的做工扎实,用料诚恳,铝合金在车身上运用的地方很多,尤其是后平叉,一比一复刻ktm的后平叉,既有美观度,也有实用性,车身外壳严丝合缝,没有一颗螺丝,国产车这是第一个这样设计的,我的第一个车就是升仕幽灵250,车子质感很好。
不过升仕目前没有多缸机,全系单缸,都知道单缸机的通病,震动问题无法解决,只能说是缓解,一个单缸250排量发动机和一个单缸300排量发动机,特别是那个300排量的发动机,升仕用这个发动机几乎开发了所有车型,除了跑车,什么街车太子拉力踏板通通玩了个遍,这也是目前升仕迫切需要解决的问题,尽快推出自己的多缸机,传闻还有三缸,希望升仕不然让我们广大车友等久了。
如果你不介意单缸,升仕你完全可以放心购买,售后服务很到位的,如果想买双缸的升仕只有再等等吧。综上所述,升仕在国产车里面排前五是没有问题的。
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团,本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量,同时还有着不错的市场反馈,本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作,铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
4、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”,车型的质量是经得住市场考验的。
8、QJMOTOR
QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌,该品牌在2020年5月份刚刚推出,上市时间非常短,所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力,不仅具备自主设计开发摩托车的能力,还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机,QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
9、宗申
宗申品牌隶属于“宗申产业集团”,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力,旗下产品品质虽然还有较大的进步空间,但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
10、力帆
力帆品牌隶属于“力帆实业(集团)有限公司”,是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售(包括出口)为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力,诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
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