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大排摩托车排行(大排量巡航摩托车排行榜前十名)

这篇文章给大家聊聊关于大排摩托车排行,以及大排量巡航摩托车排行榜前十名对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 国内公认十大最贵的摩托车
  2. 大身高大体重骑什么摩托车
  3. 大排量巡航摩托车排行榜前十名
  4. 13000左右大排机车推荐

1、摩瑞MV-800边三轮(7.9万)

摩瑞品牌近年来不断出新,为国内摩托车市场注入了新鲜血液,旗下车型在设计上风格独特,继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后,又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800,于2018年上市,售价为7.9万元,成为了目前中国售价最高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面,目前也是最大的国产侧三轮车型,外观也颠覆了国产车的固有印象,与美式巡航车的设计极为相似。

2、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)

2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750,其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型,继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档,水平对置750双缸发动机,此外还保留了原来铂金打火的方式,在旧式设计的基础上融入了现代工艺,整体军工气息十足,复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少,但也注定了价格的不菲。

3、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)

春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市,作为国宾护卫队的专用车型,春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型,天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC(双顶置凸轮轴)8气门(每缸4气门)并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道,还是山路、土路、砂石路上,都有着同样的驾驶性能,是目前最高端的国产摩托车型,代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。

4、长江650边三轮(5.88万)

长江摩托车也俗称为长江浪子,是一款历经半个世纪的经典车型,在几代人心中都留下了无法磨灭的印象,其中的经典款长江750更被誉为国车。但由于环保等问题,传统的长江750逐渐被淘汰,重振旗鼓后,长江摩托车在2017年7月上市了新款长江650边三轮,其外形上基本保持了长江750的风格,没有太大改动,但在内置的发动机上,则使用了春风的650发动机。此外较老版的长江750而言,长江650弥补了之前的构造缺陷,新加入了边斗带CBS联动刹车系统、套筒式减震等功能。

5、嘉陵600边三轮(4.88万)

现在的嘉陵600边三轮摩托车已经停止了国内民用市场的销售,专供于部队和海外市场销售。嘉陵600边三轮是国内最早的大排量休旅车,除了经典边三轮版本外,还有一个两轮版本,外观由欧洲设计,但年代较早,现在看起来已经有些落伍了。在用料和制造工艺上嘉陵600体现了国营老厂的风格,不计成本且十分厚重,但是做工偏粗糙,骑行质感也不太好。

6、摩瑞火灵骑士MV-800(4.78万)

摩瑞火灵骑士MV-800于2017年10月上市,MV-800是摩瑞继MT、MG车型后,推出的又一款国产大排量摩托车,前文提到2018年发售的摩瑞MV-800边三轮,便是以两轮版的火灵骑士MV-800为原型打造的。火灵骑士MV-800在外观上,是妥妥的美式重型巡航车的范儿,整车线条硬朗凌厉,但这又与传统美式巡航车圆润的造型不同,颇有未来科幻风格。其发动机使用的则是重庆高金水冷V型双缸发动机,在传统美式巡航车型里比较而言,这样的动力水平并不差。

7、黄龙BN600ABS版(4.68万)

黄龙BN600ABS版是国内少有的4缸街车,于2015年6月上市,虽然距今已快5年,但仍然受到广大车友的欢迎。黄龙BN600ABS版是黄龙BN600的升级版,使用了博世ABS辅助刹车系统,这是博世公司为欧版黄龙专业匹配,非市场上选购外装所能及。此外,其前轮大制动盘与后盘刹的配置,均已达到国际水准,后减震、四缸水冷的做工也摆脱了国产车的粗糙感,显得更为精致。

8、春风CF650-NK(3.98万)

春风CF650-NK是中国首款大排量街车,至今历经了两次升级,2014年对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015年全面升级ABS辅助刹车系统,也就是这款售价3.98万的春风CF650-NK。CF650-NK最明显的优势便是在其动力性和操控性上,同时对2011款老版650NK的缺陷也做了全面修补,升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校等,提升了整体做工和装配质量。

9、隆鑫LX650(3.98万)

早在2010年上市时,隆鑫LX650就已经与广大车友们见了面,其优秀的外观设计和BMW技术加持的发动机,使其在亮相之初就收获了不少目光,但由于它单缸的设定,未能在声控当道的国内市场中取得应有的份额,随着时间的推移,它正逐渐在主流国产街车市场中被人遗忘。但隆鑫LX650独特的“Y”型大灯辨识度极高,在过度设计成风的当下,像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型,已经很少见了。

10、豪爵铃木骊驰GW250J警用版(3.76万)

骊驰GW250J专为警务需求设计,2011年上市,于2012年被评为警用车辆最佳品牌。骊驰GW250J搭载了250cc双缸水冷电喷引擎,无论是高温或炎热天气,都能连续低速行驶,以及夜晚长时间怠速状态下执行公务。在舒适度上,充分结合了独有的直立骑乘姿势,配备了世界一流的机械件与专用警具,不仅能够提供长时间乘骑的舒适性,更能有效保证警员的安全。

不确定。因为“大体重”并没有被明确定义,因此无法得知他骑什么摩托车。如果我们指的是大型摩托车(如超级跑车或巨型巡航车),那么它需要具备更强大的动力和更高的车身稳定性,以承受速度和重量的负荷,并支撑驾驶员乘坐更长的时间。因此通常使用大排量的摩托车。如果考虑到驾驶员的身高、体型和乘坐习惯等因素,选择摩托车的种类和品牌也会有所不同。

第一名:贝纳利502C

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌,但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势,只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

第二名:升仕310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,公司最早创立于2002年,具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

第三名:力帆V16S

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了,毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的,该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,其中最大马力19.7匹,动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

第四名:龙嘉V途250

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司,该公司最早成立于1992年,是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机,拥有17匹的最大马力。根据车主反馈,这款车的外观设计漂亮,动力够用,比较大的不足就是产品品控比较差。

第五名:摩枭500MG

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”,该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车,并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,动力能够满足大部分消费者的需求,但发动机容易出现过热的问题。

第六名:奔达原驰兽400

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”,该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司,目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机,最大马力38.7匹,满足日常代步没有压力,但车型存在较多的小毛病和小缺点。

第七名:QJIANG凯威荣光202

“QJIANG”其实就是钱江摩托,该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家,旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机,最大马力13匹,虽然油冷的机器不太适合跑长途,但日常市区代步还是完全没有问题的。

第八名:龙嘉V霸250

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成,因此两款车的动力性能保持一致,但在配置方面V途会稍微差一点,其中V霸配备了ABS,而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈,但715MM的座高却比V途矮了65MM,对于新手来说会比较友好。

第九名:奔达FUN2

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机,最大马力24.3匹,和奔达原驰兽400相比起来,这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻,比较适合入门级玩家驾驶,是新手练车的不错选择。

第十名:奔达BOX400

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致,但这款车的最大马力只有36.7匹,性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大,整车看着更高加大气,其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富,所以价格也稍微比较贵一些。

第一款建设雅马哈飞致150,平均售价1.2万

这是一款常规跨骑车中性能表现比较给力的车型,它因为搭载了雅马哈的创核科技发动机,所以具备低扭强,油耗轻的特点,因此用这款车爬坡骑行动力表现将会比较不错。

飞致150所搭载的这款发动机最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m,它的动力参数在同类发动机中属于中上水平,而实际的扭力输出要明显好于同排量车型,所以在150排量的跨骑车中它可以作为首选车型。

第二款大阳天昂200平均售价1.3万起

这是一款入门级拉力车,它相比常规跨骑车最大的优势就在于,坐姿设定会更加舒适,通过性能也会比较好,最主要一点因为排量达到了200cc,所以实际的动力表现也会比较给力一些。

大阳天昂200搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率12.2KW,最大扭距15.8N.m,因为自身排量上的优势,再加上发动机比较注重低转,所以它的爬坡性能也是比较可观的。

关于大排摩托车排行,大排量巡航摩托车排行榜前十名的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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