东辰安华知识网 大家好，如果您还对客机排行榜不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享客机排行榜的知识，包括客机排名的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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第一名:安-225运输机
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安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨。
第二名：空客A380
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空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人
第三名：波音747-8型
1.空客A380-800
?这是一款最高可承载850名乘客，典型三舱可承载555名乘客的双层四引擎客机，自2005年4月下旬试飞成功后，截止目前全球已经有十多家航空公司订购此款机型，并且这架世界十大民用客机之一还打破了波音747在远程超大型宽体客机领域创造的载客记录。
2.波音747-8
?这款于2010年2月8日进行试飞，时隔一年向客户交付的机型，属于波音747机型的加长版，这个巨型洲际客机于2014年10月正式运抵北京，载客量550人
3.波音747-400
?这款于1988年进行首飞，并于2007年正式停产的机型，是在747-300的基础上进行改进和増程改造而来，整体采用了双层客舱的设计，并且内部驾驶舱改为了双人制数字式驾驶舱，这使得飞机的噪音得到降低，燃油效率的提高使得这款机型的航程也得到了提升，载客量500人。
4.波音777-300
?这是一款于1994年6月12日完成首飞，并在一年后开始交付客户的双发宽体客机，这款机型相较于777-200飞机长度有所增加，并且3舱和2舱布局分别可载客451人。
5.空客A340-600
?这架机身长度达75.3米，搭载4台推理达429千牛顿的发动机的世界第三长客机，61米长的客舱最高载客量可达419人。
6.波音777-200
?这款由世界三大飞机制造公司之一的波音推出的加满油最大航程可达9650海里，主要面向A型市场的飞机型号，这款机型以空客的A300-300和A340位主要竞争对手，自1994年首飞后，至今已经有20多年历史，这个内部装载有400个座位的机型，最大起飞重量可达247.21吨。
7.空客A350-900
?这是一款标准载客量达320人，最长航程可达150100公里的中型超长程宽体客机，于2018年在中国完成了北京到上海的首航，目前国内仅有中华航空公司、香港航空公司和国泰航空拥有这款机型。
8.空客A340-500
?这是一款可以完成不经停完成16000公里的世界上航程最远的民航飞机之一，标准载客量为313人，匹配的四个发动机使得这款机型的巡航时速可达885公里，曾完成过全球最长的不停站商业航线，全程18个小时，从新加坡到美国纽瓦克国际机场。
9.空客A340-300
?这款客舱长度达50.35米，续航里程最高可达13500公里的飞机，标准载客量为295人，自1991年首飞以来，至今已经有30多年的发展历史，它的直接对手是波音777-200ER，而这款飞机虽然有着相对较具竞争力的灵活性，在四台发动机的加持下，爬升速度相较其他机型依旧不太抗打。
10.空客A330-300
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这款由空中客车推出的机型，于1987年的11月初进行首飞，整机长达63.69米，并且最多可搭载290名乘客，最大续航里程可达13135公里，并且引起可以适应多种航线，具有较高灵活性，因此成为在市场上较具认可度的机型。
目前世界上最大的客机空客380，全长73米，翼展79.8米，高度24.1米，机翼面积达到845平方米，宽敞的空间被分隔为上下两层。
简单说，什么级别的飞机就匹配什么级别的机场。以下是“航空器等级分类表”，其原理是按照航空器在跑道入口时的速度，以及设定航空器在最大允许着陆重量时，着陆状态中失速速度的1.3倍而划分的。根据航空器降落时的主要特性，可以将飞机分为五个大类：
注解：跑道入口速度：设定为航空器在最大允许着陆重量时，着陆状态中失速速度的1.3倍；*表示反向和直角程序的最大速度。为让读者有一个更加直观的认识，以下列举从A到E这五类飞机的一些常见机型：A类，比如直升机、塞斯纳等。B类，比如环球快车、挑战者、庞巴迪等。C类，比如波音737、空客319、320、321系列等。D类，比如波音757、767、空客300、330等。E类，比如波音747、空客340等。然后，就机场飞行区的划分及主要技术参数，如跑道的长度、宽度、道面的材料、停机位的大小以及停机位的多少等，做进一步的综合分析。
美国联合航空公司的波音747飞机在北京首都国际机场。跟飞机等级不同，机场飞行区等级取决于飞机的翼展和主起落架外轮间距，也就是飞机最远的两个轮子之间的距离，按这一参数将一个机场可以保障运行的飞机依次分为从A到F这六个大类，包括确定每个停机位适合停靠的飞机。飞机必须停在与其等级对应的停机位。而机场的等级划分，由两个要素决定，一是飞机基准飞行场地（也就是跑道）的长度，二是飞行区的级别，如下表所示：
空客380作为目前世界上最大的客机，属于最大的F类客机，需要4F级机场才能保障其运行。我国目前共有七个4F级机场，分别是北京首都国际机场、广州白云国际机场、上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场、西安咸阳国际机场、成都双流国际机场和武汉天河国际机场，而在建的4F级机场有五个，分别是南京马鞍国际机场、昆明长水国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场（二期）以及合肥新桥国际机场（二期）。更常见的波音747系列飞机属于E类客机，能够容纳它的机场在我国就比较多了，一般的省会以及同等规模的二线城市的机场，多半都可以做到。
日本航空公司B767-300飞机飞越原北京首都国际机场导航台准备降落。
客机排名前十名的国家分别是；
一，美国，是世界上拥有飞机场和客机最最多的国家，拥有客机8755架。
二，中国，客机尽管没有美国的一半，但拥有3916架，已足可排名世界第二位。
三，俄罗斯，拥有1012架客机，明显少于美，中两国数量。
四，德国，拥有客机971架。
五，加拿大，拥有客机970架。
六，英国，拥有客机957架。
七，日本，拥有客机761架。
八，印度，拥有客机747架。
九，澳大利亚，拥有客机633架。
十，印度尼西亚，拥有客机630架。
从拥有客机数看，美国一枝独秀，中国正占据第2名，第3至10位差距不大。
关于客机排行榜和客机排名的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
