东辰安华知识网 一、发动机积碳问题
汽车发动机积碳是一种常见的故障现象，它会导致汽油燃烧不充分，使发动机出现抖动、异响等问题。积碳会降低引擎功率，使动力输出不均匀且逐渐衰减。积碳还会增大油耗，加重经济负担。严重时，还会引起冷启动困难、燃烧室积碳导致的气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。排放超标不仅无法通过年审检测，还会加重环境污染。
二、节气门故障
除了积碳问题，节气门故障也会导致发动机抖动和转速不稳。以上两个问题都是车主需要重视的难题。如需了解更多相关知识，可以寻求专业技师的帮助。
三、车辆类型及参数解读
关于车辆类型，如车辆类型是CA1开头的是标箱在载货车，CA4是牵引头，CA5是高栏箱俗称义务箱车型等。还有车辆状态、车辆类型、驱动形式、驾驶室类型等参数需要解读。这些参数对于了解车辆性能及进行后续维护都非常关键。
四、车型码解析
车型码是识别车辆类型和特征的重要标识。其中，第一位表示生产厂家；第二位表示车辆状态；第三位表示车辆类型，如载货车、自卸车、牵引车、专用车等；第四位表示驱动形式；第五位表示驾驶室类型。第六、七位表示轴距；第八、九位表示发动机种类；第10、11位表示变速箱；后面的位数也各自具有特定的含义。正确解读这些车型码，有助于更好地了解车辆配置和性能。
五、特定车型介绍
针对新大威6×2牵引车（EGR）等特定车型，进行了详细的介绍。这些车型包括发动机种类、变速箱、总质量、半挂车载质量等参数，以及票价和暂售价等信息。还介绍了车辆的外观特征，如外车长、准拖挂车总质量等。
车型概览：
新大威系列牵引车，包括6×2和6×4两种型号，搭载潍柴、锡柴等不同品牌的发动机。车辆内饰设计精良，环绕式内饰、全浮天窗、加长平地板高顶等配置提升了驾乘体验。斯太尔轮边减速技术为车辆提供了良好的速比和稳定性。
详细配置：
票价暂售价及网员价：不同车型价格有所差异，详见各车型描述。
车型：新大威6×2/6×4牵引车。
发动机：潍柴WP10.336N、锡柴CA6DL1-28E3F等。
总质量：根据车型不同，总质量在20490至25000之间。
轮边减速技术：斯太尔轮边减速，速比4.42，提供稳定的驾驶体验。
外观：樱桃红车身，外观尺寸为不同车型对应不同的长度。
内饰：环绕内饰、全浮天窗、加长平地板高顶等配置。
空调整备质量：根据车型不同，质量在几千至数万范围内。
拖挂车总质量及半挂车载质量：不同车型对应不同的数值。
新增车型信息：
CA4256P1K2T1EA80刚出新码，可报次月计划。具体配置为Q041F334M4D7835。
其他车型介绍：
赛龙Ⅱ4×2载货、厢式车，搭载锡柴发动机，半高顶天窗驾驶室，外车长根据车型有所差异。额定载质量及车身尺寸也根据不同车型有所不同。票价暂售价及网员价详见各车型描述。
以上信息仅供参考，具体配置和价格可能因生产批次、地区差异等因素而有所变化。中国重汽生产的牵引车有多种型号，具体配置和点评如下：
1. J5M高顶驾驶室加长150全浮天窗、锡柴CA6DL1-31E3F、陕齿RT-11509C、Ф430、457冲焊(速比4.444)、280907，轴距：3350+1350、11.00R2016层级。这款车采用平地板高顶驾驶室，内部空间宽敞，动力系统成熟合理，应对排放标准升级。
2. JH6 6X4 LNG 460马力国六牵引车。发动机为潍柴燃气机，变速箱为CA12TAX230M3全铝壳（超速挡）变速箱，气瓶容量995L，配置包括进口四点气囊悬浮驾驶室、主驾气囊座椅、标配电动电加热后视镜等。
3. J6P 6X4 560马力国六牵引车。发动机为锡柴奥威13升，变速箱为CA12TAX260M（最高档为超速档）变速箱，油箱容积左800L、右300L，共计1100L，配置包括8气囊悬架、一体式后视镜、气囊四点式悬浮、气囊减震座椅等。
4. 豪瀚N7G LNG 6X4 480马力国六牵引车。发动机为MT13.48-60国六天然气发动机，变速箱为HW25712XSTC十二挡变速箱，气瓶容积上下900L，共计1800L。大容量的气罐搭配可使续航里程达到2300公里，配备液力缓速器。
5. 豪沃T7H 6X4 500马力国六牵引车。发动机为MC13.50-60国六发动机，变速箱为HW25716XSTL系列16挡手动变速箱，油箱容积左860L、右240L，总容积可达1100L。配置包括前铝后钢轮圈、智能空调、气囊式四点悬浮驾驶室、液力缓速器、90L尿素箱、长寿命粗滤等。
6. 汕德卡C7H 6X4LNG 480马力牵引车。发动机为MT13.48-60天然气发动机，变速箱为ZF16S2530TO手动变速箱（16挡），气瓶容积995L。配置包括全车铝合金轮圈、空气悬架、ZF方向机、HR7前盘、TGA技术车架、EBS制动系统等。
这些车型的动力系统和配置都非常丰富，可以满足不同卡友的需求。
