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当然，ofo也回应，这只是为了留住用户，押金还是可以退的。原来ofo和支付宝合作，用芝麻信用点骑行，不用押金。后来大环境不好，摩拜单车自己卖了，ofo一个人撑着，取消了支付宝的免押金政策，开始收押金。通过与借贷平台PPmoney合作，退押金用户可以将自己的99元押金升级为PPmoney的100元理财，但升级后需要将押金放在PPmoney一个月才能取出。当然，如果一个月后用户忘记了，ofo会再次延迟。

因哈罗单车全部免押金骑车，引发摩拜大量用户退押金，并逼摩拜也免押金，你怎么看？

说起哈罗单车之所以免押金骑行，我们之所以还能继续享受免费骑行，我们要好好感谢下马云马爸爸。从前故事一开始哈罗单车就是一个搅局者，当ofo跟摩拜在一线城市不断开始竞争的时候，哈罗单车不断布局二三线城市，等到ofo与摩拜的所有投资人都觉得两者应当合并的时候，因为烧钱烧的火热，需要开始赚钱筹划上市，资本才能顺利退场，保证投资人的利益，很明显对于这两个单车投资人已经投入太多的资金，不想再投了。

2017年年底，蚂蚁金服领投3.5亿美元哈罗单车，哈罗单车以搅局者的形态进入市场，重新洗牌，形成现在的三足鼎立的在市场状态。被逼无奈的ofo只能将自行车充当资产抵押给阿里巴巴，若融资不成功，那ofo也将直接划入阿里巴巴麾下。摩拜由于投资战略相对于ofo而言并不是那么单一，所以相对而言并无较大动作，依旧保持在本身的营销方式。

摩拜都全国取消押金了，对ofo有什么影响？

在美团收购摩拜后，摩拜就开始尝试免押金政策。6月11日，摩拜在扬州绍兴龙岩等全国百座城市开启新老用户全面免押，范围涵盖广大二三线城市，实现了半数以上运营城市的无门槛免押金。7月5日，摩拜再次宣布，无门槛免押金范围扩大至全国范围。与此外，美团app将会新增摩拜单车入口，通过美团app扫码也可骑行摩拜单车。

这边摩拜宣布全球免押，另一边ofo却在取消芝麻信用免押金政策。ofo的免押金政策始于2017年3月，最早享受该福利的城市是上海，随后逐渐覆盖武汉石家庄长沙郑州合肥等全国25座城市。通过免押金政策，ofo收割了一大批用户。但是，在今年5月31日，ofo突然宣布在20城市取消了信用免押金政策，仅保留了上海杭州广州深圳和厦门五城。

这一政策将直接影响原本享受免押金政策的3000余万用户。如今，除了摩拜开启免押金政策，共享单车行业的老三哈罗单车也在今年3月宣布实行免押金政策。共享单车三巨头，两家实行免押金，一家取消免押金，用户的选择不言而喻。此次摩拜宣布全国免押，不再享受免押的原3000余万ofo用户可能会倒戈摩拜，这对于危机重重的ofo来说无疑是雪上加霜。

怎么看待网友假扮老外要求退押金，ofo立刻响应，并以英语道歉？

这个事情客观来说，针对这封邮件，OFO的做法没有错。但是OFO问题在于他们有差异化的服务，对国内人非常怠慢，对老外这么积极。如果一视同仁，就不会有这个问题！针对这个现象，我想说几句。讲真，中国人有时候确实会崇洋媚外。我非常郁闷两个现象。第一个现象国内人崇洋媚外讲讲我的个人的一些经历。有一次我和老外出去旅游，工作人员看到老外会微笑，一看我中国护照，没有任何表情。

之前去香港玩的时候，如果用英语和前台交流，对方会友好许多，普通话就没那么吃香了。还有一些企业的客服，如果是英语服务，态度会好很多。第二个现象出国后中国各种不好我见过有一些出了国的朋友，到处抹黑中国。有留学生，也有移民去美国的。比如之前不就有位留学生大放厥词 我在中国的一座城市长大，在那里我只要出门就必须戴口罩，不然我可能会生病，今天我站在这里美国，那种自由的感觉仍是如此新鲜。

我只说两件事。1.你今天能出国都是因为你说中国培养不了你。2.一个忘本的人就算活着，TA的灵魂也是死的。当然也要承认，这种情况还是少数，不是所有企业，而是所有人。如今，我们应该以高傲的态度对待外国人。说白了，中国现在发展起来了，我们完全没有理由自卑！说白了，现在外国人这么多，没什么好奇怪的。

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