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感谢邀请，河南郸城县位于周口市，郸城县的亮点在于教育，独树一帜，每年考上清华北大几十人，也是当地人的骄傲。收费站有郸城县新华路西与高速交叉口，另一个在钱店镇杨寨西与G220交叉口，服务区在郸城县农业园赵楼附近。郸城县是河南省周口市下辖县，隋朝开皇六年（586年）置郸县，为今郸城设县治之始，唐朝时期废郸县，历史上大部分时期，郸城属鹿邑县管辖，直到1952年，建立郸城县。

郸城县近年发展好不好？

郸城县位于河南省东部边沿的豫皖交界处，为两省(河南省、安徽省)两市(周口市、阜阳市)交接地带。郸城区位优越、交通便利。北依老子故里鹿邑，西连羲皇故都淮阳，呈双龙托珠之势，是中原腹地连接华东地区的门户、连贯东西部地区的重要贸易通道、承接东南沿海产业转移的前沿阵地。郸城地处河南、安徽两省交界，距省会郑州约260公里，距离周口市区约60公里，是河南省东部门户之一。

随着周口市境内高速、国道、省道等公路的建成使用，郸城区位路网逐渐完善，新修的国省道S207、G220、S329从县城东部和北部南北穿过，G344、S324绕城横贯东西，向东可达105国道，向西可方便地到达京广铁路、京珠高速公路、106、107国道等，向北可以通达永登高速、陇海铁路、连霍高速公路、311、310国道等，向南可达南洛高速、郑合高铁。

南与26公里处的南洛高速，西与5公里处的阳新高速，北与40公里处的永登高速，东与45公里处的105国道相通向南快车道15分钟可直达郑合高铁，向西15分钟由S324文昌大道直达周口机场，30分钟到达周口中心城区，实现郸城快速融入周口半小时经济圈。郸城县乡级公路四通八达，初步形成了以县城为中心，以国省道为骨架的“一环六纵五横”公路运输网络。

郸城县是河南省周口市下辖县，隋朝开皇六年（586年）置郸县，为今郸城设县治之始，唐朝时期废郸县，历史上大部分时期，郸城属鹿邑县管辖，直到1952年，建立郸城县。据最新考证，郸城县是智圣王禅（鬼谷子）故里，同时，还是“中国书法之乡”，有数十名书法家加入了中国书法家协会，成为国家级书协的会员；还是“诗词名县”，有各级诗词学会会员197人，诗词爱好者2万多人。

近年来，以郸城第一高级中学（简称郸城一高）为代表的“郸城教育”模式闻名全国，郸城一高从一个默默无闻的县级高中，短短几年时间，就向清华、北大输送了260名高才生，一本上线率达到惊人的74%，成为“全国县级高中第一”，各批次上线人数均实现十二连增、周口市七连冠。新时代新郸城新发展正昂首向前，文明、和谐。演绎生活，生活演绎，关注@王禅故里。

河南省郸城县什么时候建高速？

谢师友邀请。结合参考资料简单回答提主的问题。在郸城的官方网站查到了一条郸城修公路的一条消息，说在修村村通公路上投资7400万元，公路总长在106，722公里，工期为90天，有11个乡镇受益，共有25个标段。另据河南省交通勘察设计院编制的濮阳至商城高速公路郸城路线规划中郸城准备建高速公路的消息。这也是河南省要解决郸城没有高速公路的历史所做的决心。

总体设计是这样的，准备在郸城县境内设置二个收费站，一个服务区。收费站有郸城县新华路西与高速交叉口，另一个在钱店镇杨寨西与G220交叉口，服务区在郸城县农业园赵楼附近。高速路走向，从鹿邑县任集乡戴庄村东进入郸城县，经李楼乡魏庄村，安营村，田寨村，土赵庄村在大中村北与S519相交向南，经马楼村，汲家镇小李庄村，在黄竹园村西与G344相交。

如何评价河南郸城县在河南的地位？

感谢邀请，河南郸城县位于周口市，郸城县的亮点在于教育，独树一帜，每年考上清华北大几十人，也是当地人的骄傲。但在其它方面，郸城在河南省内就显的捉襟见肘、平淡无奇了。先说教育，在2017年郸城县向清华北大输送了28位学子，2018年37位，在2015年更是输送了44位学子，郸城一高在河南省内也仅次于郑州外国语学校（2017年输送57名清华北大生）。

因此郸城县，准确的说是郸城一高在河南高考中占有重要地位，此外太康一高在教育上也表现不俗。但是在经济上，郸城县占河南经济的0.55%，并没有什么可圈可点的地方，郸城过去也是国家级贫困县，2018年已经脱贫，这说明郸城经济的脱贫攻坚战取得了好的成果。但是我现在在周口城市，走过各区县很多地方，在我看来，郸城县的发展还有很长的路要走，脱贫的实际意义并不大。

如果淮阳划区后，周口城区，淮阳城区和项城市区之间会通轻轨来带动发展吗？

年末周口政府爆出重磅消息，淮阳以后将并入周口，成为周口的一个新区。 那么就要讨论区域划分对郑和高铁的影响程度。 首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区。这种情况并不合理。此外，淮阳县面积过大，自身已经远大于整个周口市区面积，且边缘区域离周口市区非常遥远，比如豆门乡在淮阳边缘，远离周口，确接近项城。

这些边缘乡镇不适合划入周口，确适合并入周边邻近县市。最终使得淮阳市区和临近周口的区域（面积不算特别大）并入周口成为一个新区，边缘乡镇并入临近县市。第三，项城市当前核心区域已经发展到最东边界，一河之隔，就是淮阳的豆门乡（淮阳高铁站建设地点），可以说项城日后的城市发展用地已经局限，迫切需要在临近市区区域寻找新的建设用地。

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