东辰安华知识网 大家好，今天来为大家解答现代领动低配价格这个问题的一些问题点，包括18年领动哪款自动没有一键启动？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
- 大众传奇宝来与现代领动哪个更好？
- 领动1.4t低配和1.6l自精，该怎么选？哪个会好一点？
- 科沃兹手动中配和领动手动低配哪个好？
- 18年领动哪款自动没有一键启动？
- 准备买现代领动，1.6版怎么样，底盘怎么样？
大众传奇宝来与现代领动哪个更好？
好马配好鞍，专业我来干~
要说对比就必须要有价格跟着，没有价格跟着就没有对比的必要。
那我们就选两款价格差不多的。
领动：2019款1.4T双离合炫动·旗舰型指导价格14.68万。
宝来：2019款改款280TSIDSG精英型国VI指导价格14.90万。
这两款车在市场上都有很大的优惠，但是看具体情况了，我们不做考虑。
两款车都采用1.4T+7档双离合的配置。
领动最大马力95.6kw，最大扭力211牛米，百公里加速10.74S.
宝来最大马力110kw，最大扭力250牛米，百公里加速8.51S.
相比较动力来讲宝来的表现明显要浩宇领动，这也是德系车和韩系车最主要的差别，德国人做车的核心竞争力还很明显的凸显的出来。
在车型外观上，领动看起来更年轻，整车车型尺寸要小于宝来，但是轴距大于宝来，虽说只大那么一点点那么也值得小骄傲一下，日韩系车注重乘坐舒适性更明显。也就是大家所说的德系车更硬，日韩系车更软。
从我的角度来看灵动的外观确实比宝来更加年轻，更加运动符合年轻人的口味。德系车尤其是大众的车型有套娃的赶脚。宝来车型更加稳重。
废话少说直接看外观：
领动
宝来
萝卜白菜各有所爱。
辆车的配置大同小异，整体来看的话领动更丰富一些，毕竟是顶配，当然大众后期改装的功能也很强大。
最后说品牌价值，韩系车现代在整个中国市场都处在整体大滑坡的阶段，韩国多次伤害我们的祖国，不谈爱国情怀是不可能的。有些人会说德国也是外国。但是相比于韩国人，我更愿意德国人挣我们的钱，毕竟作为我们的近邻不顾我们再三的反对，伤害国人的情感。
最后不论是动力还是情感我还是选择宝来。
当然领动也是不错的车。
欢迎下方一起留言讨论。
领动1.4t低配和1.6l自精，该怎么选？哪个会好一点？
领动1.4T最低配报价12.48w，1.6L自动精英报价11.98w，指导价上1.4T要比1.6L贵5k，但是动力与配置也要好很多。而两个车都有不同程度的优惠，裸车价格在9-9.5w之间，终端价格上，两车差距不大(2-3k），因此如何选择也是一个纠结的事情，1.4T动力强，但是配的是干式双离合变速箱，1.6L动力弱，但是匹配6AT变速箱以后更加省心，这就是让人纠结的原因。
因此如何选择就变成了动力之间的博弈，最终的争议与焦点落在双离合变速箱。尤其领动采用的干式双离合变速箱，其实这款变速箱现代旗下很多车型在使用，例如菲斯塔、ix35、领动等。现代起亚集团具有自主生产变速箱的能力，布局非常广，涵盖双离合、AT、CVT甚至还有混动变速箱。其中AT变速箱国内厂家也有采购，例如长城汽车部分车型采用了派沃泰的6AT。现代变速箱虽然不能与爱信变速箱比肩，但是差距也不是很大，质量寿命上区别不大，其他诸如效率平顺性有差异。但是现代的并不生产湿式双离合变速箱，这点现代与大众出发点还是不一样的，现代更在用干式双离合的传动效率，效率高、体积小、成本低，而不需要考虑扭矩容量问题。因为自己有AT变速箱，可以承受高扭矩，因此开发的干式双离合只用在紧凑型车上，这些车型对成本敏感、油耗敏感，干式双离合恰好可以满足这些需求，性价比高，使用成本低。最为一个有能力研发生产变速箱的厂家，任何一款变速箱都不能含糊。尤其是双离合变速箱，已经有了大众的前车之鉴。但是干式双离合变速箱始终无法解决的就是温度升高问题，市区内频繁换挡会导致离合器片温度升高，因为换挡带来的转速差都通过离合器片打滑的方式消化掉，最终变成变成热量散发掉。如果散热问题没有解决，那么离合器寿命会大大缩短，更聪明的换挡逻辑可以减缓离合器升温，但是只能降低温度而不能彻底解决。目前彻底解决散热问题只能通过液压油散热(湿式)，没有其他可靠办法解决。
现代在变速箱散热问题上也下了很多功夫，并没有测量离合器片温度来调整换挡模式，而是采用了实地测试的方法来建温度变化的数据模型来解决，例如在国内针对市区内拥堵情况测试采集实地数据，最终针对中国实际路况来定制一套换挡逻辑，不同的车型采用不同的换挡控制逻辑，理论上更符合实际路况。因此现代采用的这款干式双离合变速箱投诉量并不高，与上市时间短也有一定原因。而为了降低能耗，提高变速箱反应速度，现代并没有采用液压系统控制档位，而是开发了一套电控换挡，效率更高，能耗有所降低。
说了这么多，干式双离合先天的缺点仍然难以解决，只不过现代做的稍好一些，而目前国内并没有大面积爆发变速箱问题。但是车质网可以看到领动投诉中，变速箱占据一定比例。例如2018款165个投诉中变速箱异响9个，换挡顿挫6个，比例并不算高。双离合变速箱换挡顿挫几乎无法避免，如果在拥堵的城市使用，显然1.6L＋6AT更省心，动力也不太差，主要就是省心。短期内没有换车计划，1.6L更实用。而城市行驶里程短，高速多，或者市内道路不拥挤，那么1.4T＋DCT可以带来更好的动力体验，以及更低的油耗。尤其是那些几年内有换车计划的朋友，更应该选择1.4T车型，享受更好的动力。
科沃兹手动中配和领动手动低配哪个好？
科沃兹好，领动太轻了，这几年现代销量不好是有原因的，身边的朋友现代都卖了换其他的品牌车子了。说不好
就外型时尚些，其他的真不太好。
18年领动哪款自动没有一键启动？
低配
低配没有。根据查询现代汽车官网显示,2018年领动低配版没有一键启动,现代领动是北京现代旗下的一款车。领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅,搭配条幅镀铬装饰,质感出色,外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰,让整车散发出年轻时尚的气息。
准备买现代领动，1.6版怎么样，底盘怎么样？
领动底盘使用了反腐涂层，底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，会造成道路泥泞，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，用不了多久，底盘就会被侵蚀氧化，生锈。而反腐涂层使用可以起到减少生锈和腐蚀的情况。
领动的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。并且减震机构均采用了减震器筒和弹簧分体的结构，这样的布局有利于车内空间优化。对于以家用的紧凑型轿车来说，这样设计还是非常不错的，而且后悬架也能够完全可以应付日常驾驶。
领动在发动机外壳、油底壳上的细节之处有扰流的设计，这样有利于减少风阻，而在底盘上保护上，并没有使用发动机底板，稍微欠缺。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
