东辰安华知识网 大家好，如果您还对路虎旅行版价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享路虎旅行版价格的知识，包括为什么有些人说路虎不能去西藏？的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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12款路虎极光值得入手吗？
值得入手。原因是，12款路虎极光是一款被广泛认可的豪华SUV车型，拥有优雅的外观、高端的内饰，凭借英国制造的精湛工艺和一流的行驶性能，无论是城市日常还是郊外探险，都能轻松胜任。此外，极光的空间表现也非常出色，能够满足日常出行和旅游需要。进一步延伸，12款路虎极光拥有较高的安全性能，搭载了各种高级安全装备，如制动辅助、车道保持辅助、紧急制动辅助等，为驾乘者提供更加安全可靠的保障。另外，该车还拥有较为出色的燃油经济性，对于注重节能环保的消费者来说也是一个不错的选择。综上所述，12款路虎极光是一款具有优良品质和实用性的豪华SUV车型，非常值得入手。
为什么有些人说路虎不能去西藏？
在解答路虎到底能不能去西藏之前，先说明一下为什么在西藏大部分的越野、SUV都是丰田牌，八道、酷路泽之所以能在西藏驰骋，除了自身过硬的皮实、耐用、越野强劲之外，最重要的一点就是丰田的产品霸道、酷路泽、汉兰达由于保有量巨大导致了会修它们的师傅非常多，同时零件储备也异常的充足。这就是丰田最强势的地方，很早期就针对西藏的特殊环境进行车辆的开发，使得丰田的产品本身就不怕西藏恶劣的环境。其次就是无论在全国各地的汽车修理厂的汽修工，几乎都会修丰田，尤其在西藏对于霸道、酷路泽这两款车没有不会修的汽修工，没有修好霸道、酷路泽的能力也就没必要在西藏开汽修厂了，在西藏哪怕只是一个小修理铺子，都会修丰田、也都备件足，这就使得丰田越野根本不畏惧车子会坏，坏了有人修、有件换，自然可以毫不畏惧的在西藏行驶了。
而路虎则不然（当然这是针对10年前而言，现在好了许多），那个时候的路虎故障率不低而品控也一般，再考虑到10多年前的藏区油品不怎么样，路虎再娇气点，这下可好，路虎一旦在西藏抛锚，根本没人能修（多年前的路虎有的毛病连4S店都修不明白），即使有师傅懂点能对付，但没配件可换，那时候没有几家藏区的汽修厂有路虎的备件，再加上那时候藏区的路况也不好，经常对车子的硬件照成损害，尖尖的石头不一定把什么管线就刮断了，这样一来就导致路虎一旦在西藏抛锚，就根本没法开了，只能托运回城市里的4S或大型汽修厂进行维修换件，所以也就产生路虎不能去西藏的说法。
综上所述，路虎不能去西藏这句话是早些年流传的一句话，除了路虎本身的质量问题，重点在于早些年间路虎在藏区坏了没法修复，所以只能托运走，自然而然的产生了路虎不进藏的说法，现在已经不是这样了。
路虎揽胜运动版可以去西藏吗？需要注意什么？
路虎揽胜已经是印度收购后的产品。可靠性不高，不建议单车去川藏，最好有2辆车陪伴。硬是要单车去，建议只跑国道，真的越野肯定搞不定，优酷上有做过路虎卫士车队去川藏的视频，发现低品质的燃油，高原空气稀薄，反牛顿定律的烂泥路，零部件难找等问题是难以克服的问题。所以路虎卫士单车都搞不定的川藏非铺装道路，路虎揽胜就不要挑战了。
关于路虎旅行版价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
