东辰安华知识网 本篇文章给大家谈谈冠道上路价格，以及冠道370四驱适合拖挂房车吗？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
冠道可以改什么车车标？
不可以改，改车标属于违法行为，私自改变车标会被罚款500元，扣留车辆行驶证，并且车主会被责令将汽车恢复原来的模样，需要多花一笔钱，最重要的是，改变车标后汽车无法通过年检，汽车是无法正常上路的。
冠道370四驱适合拖挂房车吗？
冠道370四驱车适合拖挂房车。
用冠道370拖挂房车时，要在车后另外装一个拖车钩，要找正规改装厂去装，原车有的拖车钩小，力度也不够，开拖挂房车上路行驶，首先你要有c6的驾驶证，这是2022年4月1号开始实行的新规定，开拖挂房车的车，比SUV长了不少，要小心驾驶，保证安全！
凯迪拉克xt5低配上路多少钱？
大家好！我是小瑶。
?凯迪拉克XT5低配上路多少钱？今天，特地抽空跑了趟凯迪拉克4S店看车，主要看的是凯迪拉克XT52021款28T两驱技术版车型。
这款车的定位是中型SUV。
在外观设计上，采用的是家族的设计风格，硕大的繁星矩阵进气格栅，加上经典的日间行车灯进行只缀，全脸看起来非常的霸气，而硬朗的车身线条，层次分明的尾部设计，加上经典的尾灯造型以及双边单出的排气布局，整体看起来满满的肌肉感。
在内饰设计上，整体的造型也非常的简约大气，做工用料也都比较考究，大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条进行装饰，同时，门边处还采用了真皮包裹，整体营造出来的豪华感还是很强的，虽然没有采用当下主流的全液晶仪表盘，但是中控区域同样镶嵌了块8.0英寸的全液晶仪表盘，并且还支持手机，互联语音控制等功能。
作为入门的级别车型，也仅仅采用的是织物皮质混合座椅，填充物很充实，但是座椅的乘坐体验有点硬，好在两侧的支撑还不错，然而还支持多项电动调节，以及后排靠背调节功能，至于2857毫米的车身轴距，整体的空间表现还是很不错的。
刚才也做了个简单的试驾体验，下面顺便给大家分享一下。
在动力上，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是九档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：174千瓦350牛米，可爆发237匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
凯迪拉克XT5作为一台中型的SUV来说，它的入门车型动力是够用的，而且车辆在起步的时候也很给力，油门的响应也很好，底盘的调校也比较扎实稳重，高速行驶的话车辆也很平稳，隔音方面也做得不错，就是对于路面的处理不是很好，乘坐起来总感觉有些偏硬。
这款车的指导价是32.97万元，目前优惠在6.0万元左右，车辆购置税和车船税预估24267元左右，保险费用在9261元左右，上牌费用在1500元左右，全款落地参考价在304728元左右。
以上内容仅供大家参考。
26万左右上路有什么好车推荐？
大家对于26万左右买什么车好的了解有多少呢，而这个价位的车主要的就是性能的大比拼，而如何解决26万左右买什么车好的问题呢，就需要今天小编来为大家详细的介绍一下关于26万左右买什么车好的知识，为大家推荐几款性能和价格都让大家喜欢的车型。
车型推荐：本田URV
本田URV设计本田URV的车身尺寸方面还是比冠道略微大一些，配置也比冠道丰富。这款URV可以说非常的不错。我们除了这款新车的车身尺寸上与冠道相比在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距保持一致，还有这款车的价格，虽然上面说是24万，在同级别中还是比较具有优势的。同时新车还采用了全新的轮圈设计，并在前翼子板增加了全新装饰。这样的配置可以说是非常不错，下面让我们继续往下看这款车的动力方面怎么样，带你全方面了解一下这款车。横贯尾部的LED灯组很有辨识度，也将车尾的视觉效果拉宽。新车采用双边共两出的排气设计。
动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW(193Ps)，最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW(272Ps)，最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。此外，2.0T部分车型还将配备四驱系统供消费者选择。
车型推荐：理想智造ONE
外观方面，理想智造ONE采用了类似沃尔沃XC90的设计风格，前脸拥有硕大的格栅和贯穿式的灯带，点亮后造型时尚且充满科技感，夜间辨识度很高。车身尺寸方面，理想智造ONE车长5020mm、车宽1960mm、车高1760mm、轴距2935mm，是一台标准的中大型SUV。车身侧面，理想智造ONE采用了平直的侧窗线，其前后轮拱向外突出，力量感和豪华感不输百万级豪华SUV车型。车尾部分，理想智造ONE的尾灯与前大灯相呼应，均采用贯穿式设计，与奥迪、保时捷SUV车型非常相似，整体档次感很好。
内饰方面，液晶仪表外加三块液晶中控组成的四屏系统相当高科技。而这些系统并不是表面看起来的花哨，整个中控集成了语音交互、无限扩展等互联服务。座椅方面也有6座和7座两种版本，全车皮革座椅同时增加了座椅通风系统。类似加热方向盘、PM2.5过滤、座椅加热、手机无线充电等功能都十分贴心。
系统上，理想智造采用安卓车机系统，底层安卓程序为8.0。双CPU和双系统的使用可以最大程度上避免车机死机导致的安全问题。得益于骁龙820A的加持，理想智造ONE上面的车机娱乐系统可以实时同步手机上的消息，将微信消息显示在屏幕上，避免了开车时拿手机出现的安全隐患。此外，由于空调控制面板也为触摸式，所以在空调常用的温度、风量上，都是支持双指上下滑动调节的，不会像其他触控屏一样引发过多的视线偏离路面时间。
理想智造ONE采用了由1台发动机和3台电机构成的增程式动力系统。在3台电机当中，1台是发电机，另外2台是驱动电机。1.2T三缸涡轮增压发动机与发电机组成了增程器，作用是发电；两台驱动电机分别位于前后轴，作用的驱动车辆。车辆的动力100%来自电机，发动机在任何工况下都不会直接参与驱动。这台1.2T三缸涡轮增压发动机由车和家与东安动力、李斯特、德尔福等著名供应商合作研发。也许它并不是最适合增程式电动系统的发动机，但它应该是目前车和家能够采用的最好的发动机了。
本田urv低配上路需要多少钱呢？
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本田urv定位于一款中型suv产品，级别在crv之上，对飚同门兄弟冠道，这款车在19年前七个月累计销量为1.8万多台，平均月销2千多点，整体市场表现略显平庸，和冠道相比还是要差不少。
本田urv外观设计精致大气时尚，前脸中网开度很大，中间有一条镀铬横穿，左右下方两个雾灯组也是层次分明，车身侧面饱满前卫，棱线清晰，力量感十足，熏黑a柱格外动感，向下斜拉的d柱也增添了不少活力。后尾部贯穿式灯组辨识度颇高，整体颜值深得消费者青睐。
动力方面，urv低配搭载一台1.5t发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱配cvt，加速感觉很平顺，几乎察觉不到有什么顿挫，而9秒多的零百成绩也足以应付日常大多数情况下的动力请求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重扎实稳健，车身姿态保持的很好，滤震富有韧性，细碎颠簸处理的很有厚重感，另外隔音做的也还不错，一改本田的清脆单薄，有种让人眼前一亮的感觉。
空间方面，urv车身轴距2820mm,将后排空间发挥到了极致，后排腿部足有三拳，头部也有一拳，而且最关键的是地台纯平，坐进去极为开阔宽松，同级别中它和冠道绝对是最出色的。
售价方面，2017款urv低配1.5t两驱经典版，官方指导价24.38万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价23.38万，落地再加购置税20956，车船税420，强险950，商业险7363，上牌500，共合计26.7万左右。
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