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奔驰价格最低的车

大家好,今天给各位分享奔驰价格最低的车的一些知识,其中也会对奔驰哪款车型维修率最低?进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

  1. 奔驰e300新能源落地?
  2. 想买奔驰GLC,有什么注意事项?如何能谈到最低的价格?
  3. 搭奔驰同款发动机,起售价不足10万元的科雷缤,能让雷诺喘口气吗?
  4. 奔驰哪款车型维修率最低?
  5. 奔驰gle450最低价格多少钱?

奔驰e300新能源落地?

1奔驰e300新能源落地价在十万以上

2奔驰e300新能源纯铝的装饰件随处可见,方向盘、出风口等关键细节之处的材质没有因为级别而妥协奔驰的高标准,座椅记忆、方向盘、挡把等部件都是奔驰汽车经典的样式。可以说在紧凑级车型中,新A级车内饰的运动感做得很极致。

想买奔驰GLC,有什么注意事项?如何能谈到最低的价格?

目前,奔驰GLC都到中期改款了:轴距加长、增配液晶仪表、全新中控显示屏等等一系列改进。作为2016款车主,并不羡慕,只是有点嫉妒罢了。

车聚君当时买奔驰GLC260时,还有另外两个选择:保时捷Macan和路虎发现神行。

Macan2.0T,保时捷梦的最低门槛,传说中的“木耳收割机”,配置单都是彩色打印,不选装几万配置都不好意思订车;

路虎发现神行,其时刚加持“奇瑞路虎”尾标,跟GLC同时上市,GLC加价,路虎降价。

纠结万般,果断选择奔驰GLC,且被迫加价2万元提车。

Macan2.0T像一个情人,好看、好开,不实用,大众铸铁发动机,倒车影像白内障;发现神行像老婆,比例方正、操控轻盈,很实用,尤其是通过性和底盘隔音,相当出色,后排秒杀Macan,无奈旋钮换挡不能接受,且当时采埃孚9AT在发现神行上有诸多问题。

这里插一句:很多人觉得路虎小毛病多,这其实是一种成见;单就产品力来看,发现神行确实性价比很高,而且没有那么多小毛病。当然,它的变速箱程序确实有待优化。

奔驰GLC就介于两者之间。

顺便一提,选车之前我曾试驾过宝马X4。不得不说,它比Macan都好开。但无奈价格略高,且中控设计过于陈腐。我个人尤其反感宝马在仪表盘上的刚愎自用,数字化的今天,还提供颜色单调、视觉不友好的机械表盘,真是说不过去。即便选装全液晶,也是个“伪全液晶”。

GLC是北京奔驰第一款搭载9G-TRONIC变速箱的产品。我应该是目前使用这个9AT里程最长的车主之一。

说实话,喜忧并存。我先说它的优点:

▎比较省油。这不是因为挡位多而故意恭维,我这款GLC整备质量1860kg,作为一台基于后驱结构的四驱车,综合工况平均在9L/100km。如果纯高速,我最低开过6.1L/100km,这对于一台四驱中型SUV来说,已经非常出色。9挡在1250rpm即可介入,经济性出色。

▎理念很好。其实,9G-TRONIC在某种意义上是一个8AT。因为在Comfort、ECO这两个常用模式下,车辆默认是二挡起步。只有在Sport和SportPlus模式下,才会用到一挡。所以,我把一挡理解为是待命挡。这样的好处是,二挡显然比一挡齿比小,起步更省油;激烈驾驶时,齿比更大的一挡可以介入提供更大扭矩。

▎运动加持。开过GLK的读者,应该对于奔驰“老爷车”般的驾驶感深有体会。之前的7G-TRONIC那拖泥带水的无力感,让人特别没有激情。而9AT彻底改变了这个情况。9AT不但重新设计了机械结构,而且变速箱程序也更加运动。在Comfort模式下轻踩油门,车子不会再像以前那样犹犹豫豫;

但不要高兴太早,9G-TRONIC并不是完美的产品。它有一个让人恼火的缺点:顿挫感强。

说实话,在二、三挡上,当你在城市中走走停停时,那种突如其来的顿挫让你有种开手动挡车的感觉。提车以来,4S店已经升级过两次变速箱程序了,依然没有改善(不是个案)。当你遇到红灯缓慢刹车停时,挡位下降过程中跟发动机转速匹配不够精致,产生一种拖拽感。

市面所有的9AT产品中,用户体验上我的排名应该是:采埃孚9HP>奔驰9G-TRONIC>通用9T50。这其中,只有奔驰9G-TRONIC是针对后驱车型设计的纵置变速箱。

但无论如何,奔驰自家的变速箱在改善,而且从7AT直接跳到9AT,算是革新自我的同时赶上了潮流。就冲坚持自主研发变速箱的精神,也要给奔驰点一个赞。

曾有车圈老师吐槽过,奔驰GLC的底盘高级感,还不如本田冠道。作为车主,我并没有开过冠道,但GLC的底盘确实跟豪华二字八字不合。大众帕萨特的底盘高级感都要强过奔驰GLC。

除了外观外,那硬碰硬的底盘真是有矫枉过正之嫌。

这台车只有在平路上行驶时,你才会感觉它是一台豪华车。但当你开到有点颠簸的路面时,那种清脆的路面反馈让你瞬间感觉加价2万提车可能是人生最大的错误。

造成这种体验的,并非是多连杆的罪过而是出在避震上。

奔驰GLC弹簧软、避震硬,造成了这样的体验:在地下停车场等看似平整、实则有轻微起伏的路面上,驾驶员会感觉晃来晃去,跟开船一样;一旦开上马路,速度提起来,避震的阻尼立刻增加,过坑、过减速带,余震虽然很快抑制,但你会有种控制臂可能会震断了的错觉。如果不幸遇到搓衣板路,车内就会展开一场“交响乐”。

搭奔驰同款发动机,起售价不足10万元的科雷缤,能让雷诺喘口气吗?

应"悟空小秘书"邀答!

搭载奔驰同款发动机,起售价不足10万元的科雷缤,能让雷诺喘口气吗?

过去雷诺有一款小型suy卡缤,进入中国市场,现如今东风雷诺已将其国产了并改名叫"科雷缤",它是属于法系列的小车??

科雷缤车的设计并不夸张,极有个性.娇小紧凑,它的长宽高分别为:4263x1797x1593(mm)、轴距:2638mm,因为价格低,内饰偏简洁,但9.3英寸竖向中控大屏幕,内运智能互联网系统,有自动空调,无线充电,车内八色氛围灯等确实很不错。因为车小巧,后座稍紧些,上班族再好不过了。

如果要讲究车的品质,发动机应为首要,本款车的亮点就是采用了奔驰A级的同款动力1.3T发动机,车虽小,根据款式,其动力从131~156匹马力,扭矩270牛·米、并且还配6或7DCT速湿式双离合变速箱。

仅凭这动力和最低的价格,它作为后来者还是很受基层百姓的欢迎??看看它们五款车的官方售价:

Tce240劲酷型:99800元

Tce270劲酷型:109800元

Tce270劲擎型:119800元

Tce270劲致型:134800元

Tce270劲享型:144800元

支持国产货,买便宜车开几年再换新.何乐而不为!谢谢你的阅读??!

奔驰哪款车型维修率最低?

年限内维修率最低的奔驰车型是奔驰SLK,故障率仅为2.0%。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。2021年净利润为234亿欧元。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

奔驰gle450最低价格多少钱?

谢邀!我曾经在梅赛德斯奔驰4s店工作过,奔驰gle作为奔驰的顶级运动轿跑SUV的定位。

首先我们来算一下即便是入门版最低配也要70-80万,首付40万接下来的几年每个月还要还1.5万左右,这样高昂的费用一般人是负担不起的。

以奔驰4s店为列保养费一年最低都要8千;按一年行驶两万公里计算,综合百公里油耗为11L(当前95号油价为7.3元),那奔驰GLE一年的油费为16000元左右;买全一点的保险,保险费就20000左右。8000+16000+20000=44000元,这还是最低算的。这还是全款买车的情况下。

奔驰gle上班阶级靠拿工资是无法养车,更不用说全款买车。它注定是非富即贵的人的座驾谈生意做买卖或者公司高管月薪3万左右的才比较合适养一台奔驰gle。

关于本次奔驰价格最低的车和奔驰哪款车型维修率最低?的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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