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食药追溯是什么
指在食品药品生产、加工及销售的各个环节中，对食品、饲料、食用性动物及有可能成为食品或饲料组成成分的所有物质的追溯或追踪能力。
指一旦危害健康的问题发生后，可按照从原料生产至成品最终消费过程中的各个环节记载的信息中查找原因，回收存在危害的尚未被消费的食品，撤销其上市许可，切断源头，消除危害，减少损失的保障体系。
主动报备什么意思
答：主动报备是指在特殊时期要进行的一种于私于公都有利的报备方法。例如本次疫情就是一个很好的例子。如果在目前的环境中，发病率还很高的情况下，每个公民都要听从政府的号召，尽量不出门，要出门要将自己的行动轨迹报备给社区，使别人了解自己的行动轨迹。
ats是什么的简称
ATS全称为AutomaticTrainSupervision自动列车监控系统（简称ATS)。ATS子系统作为ATC系统的一个重要子系统，是一套集现代化数据通信、计算机、网络和信号技术为一体的、分布式的实时监督、控制系统。扩展资料
ATS系统的主要功能为:列车运行进路的自动控制；时刻表的编辑和修改；列车运行图的调整控制；行车调度模式设置；折返模式控制和自动折返控制；列车运行目的地、运行等级、“跳停”等控制；列车运行的实时跟踪和车次号监视；列车停站、开闭车门及车载设备状态的.监视等等。
位于管理级的ATS系统与确保行车安全的列车自动保护子系统及联锁设备相结合，对列车运行进路实现遥控(在调度中心集中控制）或局控(在调度中心授权下由车站值班员控制）。车-地之间的信息交换方式，可通过轨道电路，或交叉感应环线，或专设的感应器向列车传送ATS信息，列车通过TWC发送天线向地面传送ATS信息。其信息交换的内容和方式，根据ATC系统制式而异。ATS子系统与铁路调度集中(CTC)系统相似，但由于ATS子系统与列车自动运行子系统和列车自动保护子系统相结合，可以实现列车的自动运行，所以ATS子系统的功能及其信息内容等都与CTC系统有所区别。
轻轨与高铁区别是什么
两者的区别：
1、速度不同：高铁的速度都在200千米每小时以上，轻轨一般在80千米每小时左右；
2、服务对象不同：高铁一般是城市间运行，轻轨一般是城市内部运行；
3、轨道重量不同：轻轨的轨道比高铁轨道要轻；
4、停站间隔不同：高铁两站间的间隔一般在几十公里以上，而轻轨两站间一般1公里左右，具体需要看站点；
5、载客量不同：轻轨的载客量比高铁要少；
6、班次不同：轻轨的班次比高铁多很多；
7、车体重量不同：轻轨单节车厢的重量比高铁车厢轻；
8、风阻系数不同：轻轨车风阻系数比高铁车大；
9、车辆宽度不同：轻轨车厢的宽度比一般高铁车厢要小；
10、售票方式不同：高铁车票在所有铁路局的车站、代售点和网络上发售，轻轨车票在轻轨车站发售，并且支持一卡通；
11、归属不同：高铁主要归铁道部管，而轻轨归当地市政府管。
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轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。
轻轨的特点：
（1）部分轻轨系统使用自动化信号系统。
（2）列车运行使用专用轨道和车站。
（3）列车设计最高速度可达每小时120公里。（设计最高时速，即在运行时不可能达到，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的）
（4）轻轨路线单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
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高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁的特点：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定性和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
文章到此结束，如果本次分享的控票车次是什么意思和食药追溯是什么的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
