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轮机长为什么叫老轨(渔船大车是什么)

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于轮机长为什么叫老轨和渔船大车是什么的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享轮机长为什么叫老轨以及渔船大车是什么的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 渔船大车是什么
  2. 考取甲类轮机长资格需要什么学历
  3. 船长平时在船上都干什么
  4. 海员是什么性质的工作

渔船大车是什么

渔船大车是轮船上管理机器的人,即轮机长。《二十年目睹之怪现状》第五一回:“船主也打发人去寻,大车、二车,叫一律回船预备。”轮机长,船员职称之一,机动船上机舱的行政和技术负责人。小机动船上称正司机,俗称大车、老轨。轮机管理专业或航海专业大专以上学历,须持有轮机长适任证书。身体健康,尤其是视力、听力和口语表达能力应符合相应的要求,通过主管机关认可的特殊培训并取得特殊培训合格证,具备迅速、果断、准确的分析故障,判断故障并及时排除故障的能力。

考取甲类轮机长资格需要什么学历

中专生,大专生,本科生都可以。一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业,做到老轨需要10-15年的时间,如果是从普通船员(机工长、机工、电机员,铜匠,修理工,值班机工)做到老轨需要15-20年或者更长时间。高级海员毕业(白皮),在船任三管实习生职务12个月,表现良好,换证可做三管。

在船任三管职务满18个月,表现良好,换证可做二管。在船任二管职务满12个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升大管。在船任大管职务满18个月,表现良好,经过海事局考试合格可晋升轮机长。

船长平时在船上都干什么

知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。

由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。二管管理,发电机,空压机,分油机,等。三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,gps)三副管理全船消防救生设备。

海员是什么性质的工作

您好,航运在线船员招聘网小编来回复您的问题:

海员通常是随着货船航行、装卸货物的一类人群。可以近似的认为海员是货船上货物的“押运者”。他们伴随着货物在海上航行,到目的港后卸货,装货。然后继续航行。在装卸货和航行过程中保证船舶和货物的安全。

这是小编对海员工作性质的理解,希望对您有所帮助。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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