五菱凯捷2020新款油耗(五菱凯捷车主真实油耗)-东辰安华知识网

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1，五菱凯捷百公里油耗多少

五菱凯捷自动挡车型全系搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，平均油耗基本在8L左右。

2，五菱凯捷价格贵吗性价比高不高

五菱凯捷售价8.58~11.68万，相比五菱红标车型是贵了不少，相比同级别车型性价比还是很高的。譬如，五菱凯捷配置的博世最新ESP9.3系统+ADAS驾驶辅助系统360°全景影像+前后6雷达，6个环抱式安全气囊+侧气帘，阿特拉斯轮胎+FSD减震阀1365x870mm全景天窗+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器无论国产还是合资车，有这些配置的车型价格至少在15万左右了吧。还有就是凯捷是一款大四座家用车，舒适、实用、好用是其定位就是说凯捷的所有配置都是为了家用出行，没有刻意的配置堆积，这点也是很良心的。

3，实用性更强五菱凯捷推出商务舱与头等舱

日前，买车网Buycar获悉，上汽通用五菱凯捷推出定制选装套件，分别为旗舰型商务舱与旗舰型头等舱，“升舱”价格为1.3万-1.8万元。消费者在购买自动旗舰型车型时可进行选装。从图上来看，新车外观延续了现款在售车型的样式，大尺寸中网内部为横幅式造型，周围被厚重的银色装饰条所包裹，搭配锐利的日间行车灯和分体式大灯，看起来辨识度十足。相比于外观，此次内饰则加装了诸多实用性配置。其中旗舰型商务舱配备游艇木地板、多功能小桌板（折叠式设计，并带有手机无线充电功能）、中排座椅靠背电动座椅等；旗舰型头等舱则在前者的基础上，加装了LED氛围灯、地毯灯、副驾电动座椅等，整体的实用性要更加出色。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4，五菱凯捷正式上市售价858万起

11月1日，全球首款银标车型，五菱凯捷正式上市，售价区间为8.58万~11.68万。五菱凯捷为五菱全球化战略的关键车型。之前开启预售阶段就已经斩获了将近20000个订单。目前已经交付新车将近5000台，可以说是已经在目前MPV市场打响了第一枪。五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，采用225/55R18规格的轮胎，共推出4种颜色供用户选择，分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。座椅布局为“大四座”，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度。第三排座椅可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，能扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间，四人乘坐的情况下，第二排座椅可提供将近一米的腿部空间。如果六人乘坐在放出第三排座椅的情况下，第二排座椅前移后，第三排乘客也能有较舒适的乘坐感受。内饰配备了高清中控大屏，液晶仪表，同时配有车联网系统，支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统。高配车型还提供前后雷达，全景倒车影像，主被动安全等科技配置。动力方面，搭载1.5T发动机，最大输出功率108千瓦，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构，搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀，可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数。提升了整车的行驶品质。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，最省油的MPV车型是哪款

推荐考虑一汽森雅M80，一汽森雅M80采用日本丰田大发原装进口的发动机和变速器，价格在5-7万，经济实惠，家庭使用比较合适，一汽森雅M80的发动机运用了DVVT(可变阀正时机构)技术，80Kw输出功率甚至高于其他品牌1.6升的发动机，启动快，震动、噪音小，油耗低、操控好，实测的油耗在城市里跑大概是7个左右付费内容限时免费查看回答你好，五菱凯捷，价格区间8.58万-11.68万。动力方面，凯捷搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。动力输出对于这款车来说不是特别强劲，但开起来车身比较轻快，方向盘指向也比较精准，是一辆容易驾驶的车。油耗方面，平均油耗为8升左右您好，很高兴回答您的问题，国产mpv最省油的车型应该是1.2排量的五菱宏光，百公里综合油耗在六七个左右。森雅M80用的是大发发动机，绝对省油森雅M80比较适合家用，性价比也不错

6，五菱凯捷预售价格是多少

五菱凯捷作为一款MPV，与五菱当前的五菱宏光系列有很大的不同，已经是采用了完全不同的设计语言，显得更加年轻化。9月7日，五菱全球银标的首款车型——五菱凯捷正式亮相。从凯捷的诞生可以看出，五菱似乎在寻求向上的突破,价格一直以来也是咱们消费者最关心的部分，而根据曝光出来的疑似指导价就能看出将会在8.28万起售,价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准。从车头看，正中间的多幅式的宽大中网比较醒目，几条镀铬饰条从中网横穿而过，配合进气格栅的造型，以及五菱银色的LOGO，显得十分大气。车头的灯组采用了分体式的结构，眯眯眼的LED日行灯和新宝骏R系列的日行灯比较相似，这也是目前上汽通用五菱旗下乘用车产品常用的设计语言。日行灯下方的远近光灯组就比较奇特了，竟然是分成了四个模块的田字形大灯，目测为全LED灯组。车身侧面，腰线较为锋利，营造出不错的运动感，而悬浮式车顶和双五幅精工轮毂的假如，看上去又比较时尚。车尾的线条比较饱满，尾灯采用了狭长的回旋镖造型，目测还做了熏黑处理，整体的效果还是比较出众的。尾部设计中规中矩，配合腰线延伸之后与尾灯相连，中央五菱的英文字标替代了原有的车标，牌照区域则是用了一个比较夸张的立体设计增加了整体的层次感。为了强调豪华和高端气质，排气管也做成了隐藏式，不破坏车尾的整体性。从官图来看，凯捷的内饰十分简洁。在中控的T字部位几乎取消了所有实体按键，大部分都改成了触摸式，这种设定即使在合资与进口车型中也是不多见的，车主恐怕在上手后需要一段的时间去适应。不过好处就是车内的设计感与科技程度有了明显的提升，同样的，五菱希望在内饰中也能体现出银标品牌的价值所在，指导价将会在8.28万起售,价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准。

7，宝骏rm5和五菱凯捷哪个好

之前我聊五菱凯捷的时候，问了一句10万出头的五菱凯捷，你会买吗？很多车友都回复不会买，结果今天我去五菱4S店一看，人家连展车都卖空了！销售部人手两到三张订单，都在等期货，天天被这个电话催的都不敢接了。?看来这个五菱凯捷的客户不怎么爱评论，五菱跟宝骏的4S店一般都是挨在一起，我在看五菱凯捷的时候，隔壁的宝骏RM5同为兄弟车型，同平台、同样的发动机、变速箱的总成、甚至连价位都差不多，RM5还有五座六座七座，我觉得它应该卖的不错？?结果发现，就算是在“优惠1万多”的前提条件下，RM5的销量也很一般，一开始我不太理解，按道理说，同样的配置，同样的价格，五菱的品牌总比宝骏低一个档次吧？那么同价位肯定是宝骏卖得更好是吧？?但实际上，真正看过这两款车的客户明显会发现五菱凯捷的第三排收起来是与地板平齐的！二排前后可以移动560mm，拉到最后腿部空间相当夸张，而宝骏的RM5由于只是传统的一个MPV的布局，所以第三排只能是靠背放倒，所以二排前后只有一定距离的移动范围。?所以这样一来，RM5的二排和三排的腿部空间就相当有限了，所以虽然五菱凯捷和RM5在价位和配置上都差不多，这个平台动力空间都几乎一样，但是就这么一个座椅布局上的差别，销量就有了天壤之别！宝骏汽车，脱胎于五菱品牌，得益于五菱强大的渠道覆盖能力，早就出现在各种你能想到或者想不到的市场。同时，宝骏也在努力摆脱自己的“微面”的标签，将产品越做越精，得到了非常广泛的认可。如今，宝骏品牌更进一步，除了更换了品牌logo，更是将旗下产品的竞争力又提升了一大截，继SUV车型RS-5之后，又相继推出了MPV车型RM-5以及跨界车型RC-6，今天就让我们先来看看“惊世骇俗”的RM-5汽车篇十六：这是宝骏你敢信？看宝骏RM-5如果不是有市场上一大堆新能源车型打底，我一定会以为这台车是天外来客。分体式大灯自从被开发出来以来一直争议不断，谁承想玩得最转的竟然是宝骏。机盖前缘一条镀铬饰条整合了两侧的日行灯组，配合上钢琴漆装饰的倒梯形进气格栅，整个前脸造型简洁而有力，要是放在十年前，打死我也不相信这会是一台中国品牌的车型。汽车篇十六：这是宝骏你敢信？看宝骏RM-5侧面就是比较标准的MPV车型的线条，比例匀称饱满，造型较为方正，保证了内部空间。车身尺寸方面，长4705mm，宽1806mm，高1645mm，轴距达到了2750mm。汽车篇十六：这是宝骏你敢信？看宝骏RM-5尾部的造型就不像前脸那么认真了，分体式的尾灯有些牵强。好吧，有了这么漂亮一张脸，尾巴就留给后面的群众去欣赏吧（手写滑稽）！你好，两个车都别不多，可以进行试车，看看自己更喜欢哪个的驾驶操纵感！长城腾翼c30: 性价比好,安全性好,空间大买长城吧，这是很实际的车，质量好，保修期4年15万公里。前四次保养免费。我自己用这个车，感到很好。

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