奥迪是国产车(国产奥迪是哪里产的车)-东辰安华知识网

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1，奥迪是哪国产的啊

德国

2，奥迪哪些系列是国产

目前只有A4L，A6L，Q3和Q5没有一辆是真正意义上国产的，因为德国人不会把发动机技术给我们~在国内组装的有A4,A6（4.2排量除外）Q5 ,A5

3，奥迪是国产吗

首先，当前世界顶尖豪华轿车都属德国。跑车属于意大利。（这里不谈劳斯莱斯和宾利之流）奔驰宝马奥迪都是德国的。奥迪由一汽集团引进生产技术在国内生产。第一款叫A100 也就是A6的前身。现在一汽奥迪旗下有 A4 A6 Q5等系列。还有最新的A3 以及A1A4L.A6L，Q5国产奥迪品牌是德国大众旗下的子公司，算是大众的高端品牌。目前有只A4、A6、Q5，在长春一汽生产。其余的现在都是进口这个问题看你怎么问了，比如现在A6L Q5 A4L等都是国产（一汽奥迪），你像R8啦什么什么的的都还是进口（奥迪），不是德国的！只是引进的技术生产的而已

4，国产奥迪和进口奥迪区别是什么

1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。2、价格，不用说了，进口的肯定贵。3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的，沥青是什么你明白的。6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。区别就在于技术，目前我们国产的所有车都是引进的德国的技术，但是德国人不会把最好和最高端的技术卖给我们国家。一般任何一款引进的国产车都是国外最低或是中等车型，当然从质量上国外无论是从刚体的质量都是比我们国家要先进的多。所以进口车的价值都比较高，a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。

5，奥迪有哪些车是国产车

奥迪目前国产汽油车总共有六款，奥迪A3，A4L，A6L，Q2L，Q3，Q5L今年下半年的Q3sportback也会是国产的，据说以后会有国产的A5，还有一款国产电动车Q2Le-tron是合资车，由重庆长安汽车股份有限公司（占51%）、日本铃木株式会社（占39%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）三方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。奥迪目前在中国一汽生产的A4、A6L等大部分配件都是国产的了。但仍有一小部分的配件仍然需要进口的。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

6，国产奥迪有那几种

1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触。并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。 1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽－大众合资企业。1995年，一汽－大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。1999年，奥迪与其合作伙伴－一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。2002年，奥迪将其独有的multitronic?? 无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级。2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产。2005年10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。怎么啥回答都有啊？r8还有tt是国产的吗请问你是德国人吗目前奥迪在国内只有一汽一个合作伙伴在产的车现在只有a4l和a6l 至于a4和a6已经停产了目前国产的一汽奥迪只有2010款奥迪A4L和2010款奥迪A6L两款车型，2010款奥迪A4L有三种动力配置可供选择，分别是1.8TFSI、2.0TSI和3.2FSI，售价从29.10万-57.81万不等；2010款奥迪A6L现在有四款动力配置可供选择，分别是2.0TFSI、2.4、2.8FSI和3.0TFSI，以前在05款奥迪A6L上使用的3.0L发动机以及07款奥迪A6L上使用的3.2FSI、4.2FSI都已经停产，现在的2010款一汽奥迪A6L只有2.0TFSI、2.4、2.8FSI和3.0TFSI旗舰型这4款，售价按型号配置的不同在34.82万-69.60万不等。

7，国产奥迪和进口奥迪区别详细点

现在国产就是A4L、A6L还有马上要上市的Q3。A4L和A6L在国外都叫A4、A6，因为中国人都偏好舒适性，为了适应中国国情所以特地加长了轴距，就叫做A4L和A6L。所以最大区别就是轴距变长了，轴距变长后舒适性好了，但是操控性差了点。另外国产底盘更高，高了13毫米，也是为了舒适性考虑。增加了燃油识别系统，因为在国内加油的不确定性很大，所以增加这个系统也是为中国人考虑。还有就是座椅重新设计，更舒适了，另外多了很多镀铬装饰，还是为了满足中国人的审美。其他的倒是没设么改变，而且国内对发动机和配置还做了细分，有高功率版和低功率版，还有豪华版、舒适版、运动版什么的，进口的一般只有普通和豪华之分没分的这么细。最主要的是发动机不一样，像奥迪a4L用的国产的发动机，小毛病多1、做工的进口更加精细，用料也是进口的强。2、价格，不用说了，进口的肯定贵。3、配置，进口的配置普遍较高，国产的低配配置低，但高配配置甚至高于进口的高配。不过价格也上去了。4、安全性，个人认为进口的还是强于国产。5、环保性，国产的据说是用沥青做隔音的，沥青是什么你明白的。6、高科技技术，进口的比较齐全，国产的会做阉割。比如国外是涡轮和机械双增压，国产就变成涡轮单增压等等。区别就在于技术，目前我们国产的所有车都是引进的德国的技术，但是德国人不会把最好和最高端的技术卖给我们国家。一般任何一款引进的国产车都是国外最低或是中等车型，当然从质量上国外无论是从刚体的质量都是比我们国家要先进的多。所以进口车的价值都比较高，a8 s8 s5 a5 q7 tt tts r8 q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。国产的现在只有A4L,A6L，和马上就要国产的Q5~~进口的有A8L,TT,R8,Q5,Q7，R级，RS级所以进口车的价值都比较高，A8 S8 S5 A5 Q7 TT TTS R8 Q5目前这些车都是国外比较领先的技术车型，我们国家目前只拿下了部分的技术产权。

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