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威乐汽车是国产还是合资(威乐啥车)

很多小伙伴都关心威乐汽车是国产还是合资(威乐啥车)相关问题,本文通过数据整理出威乐汽车是国产还是合资(威乐啥车),一起来看看吧!

1,威乐这车怎么样

还不错吧,因为使用的是日本技术,所以还过得去!

2,天津一汽威乐报价

官方报价:6.68-7.68万。到4S店买有1000-3000的优惠吧!油耗平均6个。很高兴为您答题

3,威乐回水器E6什么故障

1/5 分步阅读首先在使用zd这个之前你要先将这个循环系统的使用说明提前看一遍,对照着这个系统的整体构造2/5首先你要先准备一把电钻把热水循环系统固定做墙上,记住一定要装的牢固一些,这样用起来比较放心3/5接下来就是然后在准备一把活动板手连接上下水管回可以了,产品包装箱里配件全部配齐,注意要按照说明来,不可操之过急4/5除此之外在热水循环系统启动之后要观察一阵,尤其是水泵的运行状况,关系到你后来的使用5/5最后是从叶轮出来后,进入它外面设置的导叶,之后进入下一级或流入出口管。工作答原理大概就是这样查看剩余1张图

4,天津一汽威乐的基本介绍

2004年2月23日,天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线,与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田ECHO/Yaris;以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。成为天津一汽丰富产品线,促进产品的自主研发的重要一步。威乐的上市一度对飞度、千里马、西耶娜和嘉年华的销售构成了冲击,也是经济型家用车中不错的一种选择。目前,威乐配备有丰田5A-FE和丰田8A两款发动机。其中5A-FE发动机由于采用多款催化装置,排放标准达到欧洲III,这也使得这款威乐提前加入到了我们的欧III俱乐部中了。此外,5A-FE款采用了与威驰相同的变速器,其品质已经得到了威驰的验证。

5,天津一汽威乐怎么样

整体性价比是一款非常不错的车型,比威志要强上许多,同价位除了比亚迪能和他竞争。。其他都不占优势了。。如果你不嫌弃外观,捷达的车也是个不错的选择,最少那车很皮实新威乐手动挡采用了5A+发动机,在丰田5A发动机的基础上重新进行了调校,取消了分电器,4孔的喷油嘴让汽油进入进气歧管时可以更加雾化,使燃烧效率得到优化,最大输出功率由原来的68kW/6000rpm提升至75kW/6000rpm,最大扭矩也从124Nm/3200rpm提升至130Nm/3200rpm。同是天津一汽出产的威志上面用的也是这款5A+发动机.配备电动门窗、后风挡除霜、后排出风口、电动可折叠后视镜、中控锁和遥控钥匙、智能报警提示、高位刹车灯、行李厢照明灯等等人性化设备。个人感觉外观有点小丑 呵呵

6,天津一汽威乐怎么样

你好,我前年12月提的车,威乐性价比挺高,很好开,起步也比较平稳 大年初二去了趟北京(我是天津人),车到90迈时风箱噪音很大,音乐开30都听不到了,密封效果不是很好,回来时我老丈人开的110迈我坐在后面感觉舒适度还可以,不像自己开时感觉噪音大,毕竟是国产车嘛~~(没过磨合我也不敢开太快) 威乐油耗稍大,百公里8.5(市区)我觉得,我是个开车比较在意的人,比较关注油耗,当初一汽4S店给我能耗数据我也没注意,提车之后第二次加油才翻出来开了一眼,哎呀。。。市区9.2升。。。郊区6.5升。。。。前几天开车去了趟塘沽,油门到顶到了170,(有点吓人,本人开车胆小,就是想试试最快能到多少) 总体来说还可以,我买车之前也是又上网又去卖车的4S店转,最后总觉得威乐的性价比总体来说是最高的。。。。 我不建议你买威志。。或吉利 BYD 奇瑞我朋友有开的,他们都说没有一汽耐用,小毛病太多新威乐手动挡采用了5a+发动机,在丰田5a发动机的基础上重新进行了调校,取消了分电器,4孔的喷油嘴让汽油进入进气歧管时可以更加雾化,使燃烧效率得到优化,最大输出功率由原来的68kw/6000rpm提升至75kw/6000rpm,最大扭矩也从124nm/3200rpm提升至130nm/3200rpm。同是天津一汽出产的威志上面用的也是这款5a+发动机.配备电动门窗、后风挡除霜、后排出风口、电动可折叠后视镜、中控锁和遥控钥匙、智能报警提示、高位刹车灯、行李厢照明灯等等人性化设备。个人感觉外观有点小丑 呵呵威乐车性价比在天津还是很高的,我就是开威乐,已经4年了没有什么毛病,车况很好。最主要的是省油,市区开6~7升/百公里,而且保养很便宜,在维修店里红壳机油+三滤,170~180元就可以了。机器是丰田5A的还是不错的,新威乐的机器是天津一汽厂出的5A+,威乐群里有很多的车友是新威乐,开的都不错。

7,请问威乐这款车怎么样呢买得过吗

威乐的7W左右的车型,我家以前也是威乐如果买7W左右的车,威乐不错威乐钢扳薄了,安全性低了点,车子有点萧,起步有点慢,不过很节油如果只是城市待步,选择威乐不错,要是走在有沙子和小石子的路上,沙子打在车的地盘上,车内听见很反感的声音,说明底盘薄了,这是我最反感的一点威乐这款不错的,性价比挺高的发动机是丰田5A的,马力挺强劲的,也省油,技术也不错天津一汽的,老品牌技术可靠可以放心购买.首先要提到四气门和两气门的区别。因为威乐是5a发动机的技术,威志是8a的。早些年的汽车发动机都采用两气门技术,在发动机燃油效率进一步想提升时,人们要解决进气和排气的效率时首先都是考虑到进排气门的口径是否能够加大,可是进排气门口径受到发动机燃烧室空间的影响,在燃烧室空间不改变的情况下,很难直接将进排气门口径加大到理想尺寸。为了解决这个问题,人们将进排气门分别做成两个,就是两个进气门,两个排气门,在气门口径总和加大的同时,单个气门口径变小,重量变轻,气门重量小而轻,驱动机构就会很容易对气门进行控制,使发动机提升转速更快。发动机功率因为气门多、进排气效率高而提高。 8a采用的单凸轮轴,5a采用双凸轮轴。单凸轮轴是通过两侧的驱动臂来推动进排气门工作,驱动机构过于复杂,驱动机构本身的驱动准确性差,解决此问题就是将单凸轮改为双凸轮,每个凸轮驱动一侧气门,这项技术使发动机气门开启时间的控制更加精确。 与我们熟悉的8a发动机相比,威乐不光考虑了排量的提高及功率加大,更大的区别在于扭力输出峰值。8a是在发动机5200转时产生,而5a发动机的扭力峰值输出转速只有3200转,从这一点分析,5a发动机具有瞬间提速的特点,适合拥堵的城市道路使用。 威乐的动力不光体现在城市道路上,山路驾驶一样可以得到动感体验。山路上,有着丰田车一惯硬朗作风的威乐车身,控制准确轨迹清晰,上山时发动机与变速箱之间噪声稍微提高了一点,只是因为动力表现好,发动机转速高,威乐的避震设计是在国内小型车中非常出色的,平时的舒适性很好,在颠簸道路上大的起伏避震吸收性能也很出色,坐在车内舒适的感觉与车的价格严重不符。更像是高级一点的轿车。与威驰和花冠比较,得出一个结论,丰田对于车身的制造技术和刚性控制炉火纯青,因为车辆在多弯的道路上行驶光是依靠避震好是不行的,没有刚性好的车身无论如何是不能够让驾驶者自由操作的。路况的反馈更能够给驾驶员自信。无论车辆大小,控制的准确性太关键了。 威乐采用丰田系列小型车的内部装饰,多角度的空调出风口特别方便,特别对不愿意让风直接吹人的车主方便多了。音响的安装位置偏低,行进中对音响的调整不方便,音响本身效果不错,如果提高点安装位置就更好。 都是成熟技术,熟得正好与熟透了是两个概念。威志\威乐与目前市场上价格差不多的车辆比较,发动机技术占有绝对优势。因为高速公路四通八达,家用车辆跑高速度是太正常了,没有一台好发动机是不行的,光玩车内配置没什么用,最关键的还是车辆本身质量好。与其价格相差不多的车有的采用的发动机用“熟烂了”形容比较合适,加上电喷系统就敢说是成熟发动机做了全新的调校,给消费者一个错误概念,显然是投机取巧。当然如果威志\威乐能够采用vvt-i或像大众车某款发动机一样采用低扭力提升技术,那就更完美了。其他方面,威志\威乐车内装饰简捷实用,驾驶舒适性高,高速度时车内安静。车是不错,原形是一款丰田汽车,好像是夏利2000的改款,只是变速箱是天津产,以前很多人都反应有异响,后来说已改进,你到网上论坛可以查到的

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