为什么要热车(为啥要热车)-东辰安华知识网

其实为什么要热车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为啥要热车，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么要热车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

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汽车需要热车是因为发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。

此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。

夏天车子预热是错误的，冬天是应该预热一下。

汽车在夜间经过长期的停放后，起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部，各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量，再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降，所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内，机油基本达到足够动性，最Izhong在部件间起到润滑效果。

怠速短时间热车可以减少这种磨损，延长发动机寿命，不管是自吸车还是涡轮增压车，都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程，这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的，缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。

2、南方和北方的热车差异

北方四季分明的气候对人对车都一样，什么气候对待车子也是不同，冬季冷车点火后要等会儿，让车在冬天也热下身，熟悉一下气候，然后需要热车30秒基本就可以了。

而四季本就不怎么分明而且还很潮湿的南方，对待车子也就相应简单一些，不用特别的感受一下环境，1分钟内不少于30秒就好。

再有原地怠速热车时别踩油门，这是你由于转速上升造成没有机油充分润滑的缸体运动，损耗发动机和增加油耗等情况下同样会增加积碳的发生。

热车当然还有水温方面，在冷车状态下，启动发动机后就打开热风不但风热不了，且直接增加了发动机负担，让获得暖风的时间更长。

根据测试结果证实，发动机内部磨损有超过9成是在冷车启动后就直接行驶的几分钟之内发生的，所以肯定不用纠结，肯定还是要热车的，尤其是在寒冷的冬季。

因为要让发动机机油重新送到各部位，保护零部件。

热车的正确方法是：在发动后30秒至一分钟后上路，勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000至3500转为限，太快会导致引擎及变速箱所受到的激烈磨损是无法复原的，待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复个人习惯的开车方法。

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