东辰安华知识网 很多朋友对于10万以下轿车销量排行榜和2023年10月轿车销量排名全部不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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汽车月销量排行榜前3名分别是，
【1】上汽通用别克的英朗，最近月销量37739辆，今年累积销量195502辆，官方指导价为11.59-14.39万，
【2】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量35176辆，今年累积销量249276辆，官方指导价为2.88-4.36万，
【3】东风日产的轩逸，最近月销量34111辆，今年累积销量368217辆，官方指导价为9.98-16.15万。
10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的ModelY，上汽大众的朗逸，长城汽车的哈弗H6，比亚迪的秦PLUS，特斯拉中国的Model3，上汽大众的途观L，上汽大众的途，
2021年10月轿车销量排名2021年10月国民神车五菱宏光MINI销量为47834辆，成功挤掉日产轩逸，夺得轿车销冠头衔，多年以来，这是国产轿车首次占领巅峰位置，而且还是在未来可期的新能源领域，可喜可贺。日产轩逸则以41,896辆的成绩位列第二，不过它依然是燃油轿车领域的领头羊，新朗逸也因此被挤到第三名，月销37,872辆。如今2022款新朗逸上市，不过车型变化非常小，估计这对它今后销量影响不大。
英朗、速腾、卡罗拉分别位列榜单的第5~7名，其中英朗是最热销的美系车，也是榜单中实际价格最便宜的一款燃油车，比国产帝豪的实际成交价还要更低，“便宜”就是别克英朗如今的立身之本。
2021年1-11月，累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型，其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军，累计销量达到453422辆。
宏光MINI以370742辆的销量排名第二位，超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆，排名第三位；丰田卡罗拉累计销量286296辆，排名第四位。
特斯拉MODEL3表现出色，累计销量超过24万辆排名第五位，超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型，夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁，以189569辆的销量排名第十位；本田雅阁紧随其后，累计销量180869辆。
别克英朗基本维持去年同期的“地位”，累计销量241610辆。不过，去年销量位居前五名的大众宝来和速腾，今年销量下滑，其中宝来销量229296辆排名第七位，速腾以212128辆的销量排名第八位。
去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型，今年1-11月累计销量只有142701辆，排名降至第十七位。
豪华品牌中销量最好的是宝马3系，累计销量158939辆，排名第十三位。此外，宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。
2020年1-10月轿车累计零售销量达到717.7万辆，同比下降12.5%。
2020年前10个月，日产轩逸可谓一枝独秀，累计销量达到412742辆，月均销量达到4.1万辆，同比增长14.6%。
朗逸前10个月累计销量只有353729辆，同比下降8.1%，大众宝来和速腾表现还是相当不错的，大众宝来累计销量260024辆稳居第四名，同比小幅增长2.3%；大众速腾销量235538辆排名第五，大众桑塔纳销量143271辆位居第十三名。丰田卡罗拉累计销量284733辆暂居第三名，同比增长2.3%。卡罗拉兄弟车型雷凌累计销量188621辆排名第八，同比增长16.2%。丰田凯美瑞累计销量146518辆位居第十一位，同比小幅下跌2.3%。
别克英朗更换四缸发动机后销量稳步增长，1-10月累计销量达到231570辆排名第六位，同比增长13.7%。
思域销量190080辆排名第七，同比小幅下跌3.0%；雅阁销量170487辆排名第十，成为中型车销量冠军，同比则减少了5.4%。
吉利帝豪家族累计销量183665辆排名第九，同比增长6.4%；长安逸动累计销量134974辆，同比增长36.4%，自逸动PLUS车型上市后，逸动的销量持续火爆，个别月份的销量甚至超过帝豪。
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