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1、明石海峡桥
大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。
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2、大带桥
大带桥，也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分组成：跨越东航道的一条铁路隧道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。
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3、亨伯桥
世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
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4、江阴长江公路大桥
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。
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5、青马大桥
香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米，连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开始兴建，1997年开放通车。
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6、费雷泽诺桥
美国的费雷泽诺桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。开工时间1959年8月13日，竣工时间1964年11月21日。
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7、金门大桥
金门大桥，雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
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8、梅克金海峡桥
梅克金海峡大桥座落于美国密执安州的麦基那克海峡，悬索跨1158米，总跨2626米，共用49500公吨建筑钢材，仅钢索就重达9900公吨。1957年建。
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9、南备赞濑户大桥
南备赞濑户大桥，主跨1100米，位于日本，车道数上面公路6道下面铁路4车道，1988年建，梁型为桁架。
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10、博斯鲁斯二桥
博斯普鲁斯二桥，位于土耳其，车道数为8，始建于1988年，梁型为箱梁
哥本哈根阿美琳堡宫丹麦的皇宫是个非常特殊的皇宫，一般皇宫都喜欢坐落在中轴线上，但阿美琳堡宫却是由四座坐落在四个角落的宫殿组成，而中轴线上则是雕像，西侧是大理石教堂。
哥本哈根美人鱼铜像丹麦旅游的地标性景点。
长堤公园景点不要门票。长堤公园在哥本哈根市中心东北部,是一座由海滨、长堤和码头组成的风景秀丽的开放式公园,也称滨海公园几个世纪以来这里一直是哥本哈根游览观光的热门地。
长堤公园受大家欢迎的原因,除了它的生态好,也在于公园内还有很多精美的雕塑,其中最著名的就是小美人鱼铜像和“盖菲昂喷泉”(亦即“神农喷泉”)。所以,如果你到了哥本哈根,却错过了她们,不能不说是一种遗憾。
哥本哈根是丹麦的首都，坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望。是丹麦最大商港。人口173万(1994年)。是北欧最大城市和海陆空交通枢纽。工业有造船、机器制造、食品等。有杰劳喷泉、趣伏里娱乐园等旅游胜地。海滨公园的美人鱼铜像，是城市象征。
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