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哪款轻客拉货比较好?
预算够的话当然首选新世代全顺。拉货无疑就是柴油发动机加后驱,当然你的选项只有大通跟全顺,不然重载拉货当然首选依维柯,就是油耗偏高,没办法,带底盘大梁车就是偏重。大通V80只有前驱车型,拉货还是不大适合的,指导价格10.28万,有国六柴油2.0发动机,比新全顺,新世代相对便宜。当然大通新车V90有后驱车型,外形也大气美观,但是价格偏贵指导价14.78万,这车目前也卖的不好。
什么汽车适合拉货拉人?
既能拉人又能载货,符合这种定位的汽车得是五座货车。适合家用的小微型载客汽车拉货能力很有限,允许载货的空间仅限于后备箱和车顶行李架,普通的SUV、MPV载货空间很有限,轿车更是没有载货的能力;至于轻客汽车后备箱足够大但没有太便宜的,面包车客运版有五座和七座载货空间也比较有限,货运版多为两组不适合载人,而且这两类车是客货混装的重点关注车型,严格执法如查处到混装可以处500~2000元罚款,所以有载货需求则无法考虑小微型客车。
剩下的货车首先有合法的载货能力,之后如果有五座则能合理的满载五人,五座货车是唯一一种能合法客货两用的车型;适合家用的五座货车可以考虑微卡或皮卡,以“不要太贵”的标准推荐两台入门级。1、微卡推荐五菱荣光小卡双排1.5L,指导价4.19万有一定幅度优惠;车身尺寸为4615*1595*1875、轴距3050mm、货箱长度2米,载人和货箱空间都算充足,且车身为普通的乘用车承载式结构,虽然不能拉重货但是足够轻也能够有效节油。
发动机为1.5L-L3C多点电喷发动机,通用旗下合资轿车也有使用,最大功率79kw、峰值扭矩145N·m,匹配5挡手动动力足够代步,载货也不用担心动力不足,因为发动机是中置后驱可以适当放大动力。不过中置发动机布局在前排座椅下方,车辆行驶中会产生较大的热量导致驾驶室温度较高,荣光小卡没有冷空调,如果后期不加装的话用车体验会相当一般,这是台以实用为主几乎没有配置的客货两用车。
2、皮卡推荐风骏5-491QE大双排,指导价6.98万有一定幅度优惠;车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米,驾乘空间比荣光小卡充足一些,载货空间没有荣光大但是承载能力更强,因为车身结构为非承载式是标准货车底盘,这是能拉重货的结构。发动机为491QE-2.2L,是逆向合资4Y这台古老发动机的产品,质量足够稳定但是动力表现不算强劲;最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m,变速箱匹配5挡手动。
发动机前置后驱载货仍旧没有问题,所谓不算强劲指与同排量最新技术的发动机相比,与荣光小卡对比驾驶体验还是要好一些的,前置后驱发动机在车头也不会影响驾乘体验,而且安全等级也要比平头车高一些。安全配置与荣光小卡相同仅有ABS EBD,不过舒适配置多出皮革座椅和手动空调,配置已经符合乘用车的标准,风骏5是“不要太贵”且品质和质量都有保证的皮卡车;以上两车值得作为参考,应该如何选择以预算决定吧。
手机上有什么单机大型驾驶汽车的游戏?
单机的大型赛车游戏很多啊,但做的最好的还是那几个知名度最高的,不是常年制作赛车游戏的,手感都很难做好,这里给你说说那几个顶尖的赛车游戏吧。狂野飙车9:传奇狂野飙车系列最新的续作,第九代了大家可以想一下,游戏经过了这么多代的锤炼,各方面素质都是越来越高的,狂野飙车系列属于是追求速度感的赛车游戏,玩起来非常刺激,不是冲着仿真去的,但游戏本身就是游戏,赛车不要速度感要什么,难道和平时开车一样开60??最早接触这个游戏还是在塞班上面,那时候已经是手机中画质顶尖的游戏了,现在更是不用提,顶尖赛车游戏前三肯定有它。
极品飞车:无极限极品飞车系列更是老牌了,早期活跃在电脑和PS上面,也是续作不断,我也不知道这一作算是第几代,但在手机上它可能是画面最好的赛车游戏了,光影和粒子的处理效果非常真实,也是我最喜欢的赛车系列游戏之一,在手机上目前和狂野飙车差不多齐名,游戏可能需要科学上网才可以进入,进不去的话自己想办法吧,实在不会的可能找我哦。
真实赛车3这一款就是奔着真实感去的,画质同样是顶尖级,风格最趋于真实的赛车游戏,游戏使用的是mint3引擎,对一些细节的处理堪称细致,比如撞车后的一些小碎片的处理,看起来非常逼真,这一款赛车游戏才出到了3代,已经展现出了强大的实力,在手机赛车游戏中也算抢得了一席之地,每当有朋友问我画面好,真实感强的赛车游戏,我第一个想起来的就是这个,没办法人家名字起的好啊?。
能拉货,又可以家用,有什么车推荐的?
我推荐几款价格也不贵的车型 五菱宏光S 售价区间:4.18-5.68万 2720mm的轴距加之很高的车身,为车内空间提供了相当好的基础,这方面完全不必担心什么,不论乘坐好是储物,它的表现都可以让你得到很好的满足。第二排座椅可前后移动,采用两座椅形式,还配了中央扶手,舒适性非常不错。
第二、三排座椅还可以完全拆掉,这为后备厢留出了近2500升的容积,干什么都够了。 宝骏730 售价区间:6.08-10.28万元 LED光源的灯头和尾灯,360度全景实时影像,座椅质感上佳的皮质等等,配置水平远超同类的自主品牌MPV,相比10万元级别的合资车型更是优势明显。 宝骏730有得天独厚的优势了,三排座椅的纵向空间表现都不错,采用2 2 3的座椅布局,第三排如果要坐三个成年人的话,横向空间难免会有点不足。
后备厢容积在常规状态下为330L,放倒第三排后就有870L。尽管上文提到宝骏730的车身尺寸不是很出众,但从现实乘坐来感触感染,这款车型的车内空间体验很好。不管是前排还是后排,均有大面积的乘坐空间,乘坐安宁性很好。 福美来F7 售价区间:7.98-11.98万元 2800mm的轴距对于提升车内空间表现加分不少,座椅采用2/3/2布局,第二排和第三排坐满后并不会显得拥挤,另外存放小物品的储物空间也很丰富,手机,水瓶钱包等随身物品也比较好安排。
底盘部分是福美来七座版在同级别车型竞争中非常明显的优势,这套与曾经老马六和睿翼相同的悬挂系统,调教偏硬朗,更具运动风格。铺装道路上行驶顺畅,转弯时支撑性表现良好,给予驾驶者很大信心,操控性不错。但是当遇到坑洼路段或是通过减速带时,悬挂对于振动的过滤效果还是有些不足,毕竟是一款针对家庭用户为主的车型,在舒适性方面还应该有所提升。
瑞风M4价格区间:9.98-14.98万元 灵活多变的后排空间是商用MPV的看家本领,乘坐以及载物的能力都很强,在瑞风M4上同样可以感受到GL8、奥德赛给不了的体验。每每体验商务MPV的后排,都有买一台的冲动,对于多口之家来说,实在是太有诱惑力了。想想全家出游时,每个人都可以拥有舒适、宽大的空间,或者面对面聊天、打牌、吃东西,别提多惬意了。
手机互联、无线充电、语音控制,这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置,在瑞风M4上却看到了。宋MAX 售价区间:7.99-11.99万元 宋MAX是比亚迪携国际大师为国内“三代”家庭量身打造,拥有超高颜值、诸多实用科技配置及灵活多变空间的精致大七座车型。 宋MAX车厢内部采用2 3 2的座位布局(据悉后续会推出六座版),根据各类实际用车情况,其第二排座椅可一键滑动、折叠,第二、三排座椅可完全折平,高达8种空间自由组合方式,全面满足家庭出行的多元化需求。
想买个车跑货运,货拉拉跟快狗哪个平台好,单子多?
感谢邀请。本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。现在整个市场上面可以说跑货拉拉的没有几个是挣钱的。因为现在市场上的车子太多,单子太少。而且有买外挂的,导致大的单子抢不到。小的单子,不想干。货拉拉是会员制。前期加入要交那1000元的押金。会员分为199。399和599。199的每天接两单。399的接5单,599的无限接单。
基本上都是买399的,因为市面上单子太少,买无线的接单的也没有那么多单子可以跑。如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活。这样加上平台上面的话。每个月还凑合。要不然全部靠平台的话真的是挣不了几个钱。我现在每个月基本上毛了,在八九千块钱左右。去掉所有的开支每个月能剩个四五千块钱就已经很不错。快狗的话也是收取1000块钱的押金。
然后是没有会员费,但是他每单会抽成10%,只有服务分之类的。单子也比较难抢。你的服务分高的话好中一点,服务分低的话抢不到单子。而且她推给你的单子如果不接的话,还会扣分。所以呢,现在这两个平台都不是太好干,个人建议货运行业还是不要进来为好。现在整个行业可以说都是凑合着过了情况。而且现在全国各地在严查这种面包车拉货客货混装的情况。
因为跑货拉拉和快狗的话,车上必须要贴他们公司的广告。但是,你贴了广告的话,就等于明摆着告诉交警,你的车子是用来拉货的。交警现在是严重关照我们这种贴了车贴的车子。只要查到。起步都是罚款100,有的时候是200。所以说现在跑货拉拉和快狗每天都是提心吊胆的。看到交警心跳都加快。这个月已经被交警罚了300了。
本人现在手里有几万块钱,想入手一台小货车做货拉拉可行吗?请各位有经验的大神给点意见?
很负责地告诉你,做货拉拉赚不了钱的,运费低得可怜,起步价才40元,小货车太多了,单子一出马上就被抢走。中货车也是不行,价格太低,空跑十几公里去装货,不超载不可能的,装卸时间长到吐,客户很少有给加超时费的,0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的,因为6.8米车太少了,但是大货车投资大,需要B2以上驾照和营运证和从业资格证,市区进不了。
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