东辰安华知识网 各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享雷凌15款1.8t当时价格，以及雷凌的1.8动力怎么样？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
15万左右什么二手车保值？
15万左右可以考虑买日系车和德系车，相对于韩系车和法系车更加保值。
日系车里可以考虑丰田凯美瑞，丰田雷凌，本田雅阁等。
德系车里可以考虑大众朗逸，大众帕萨特，斯柯达明锐等。这些车因为市占率较高，所以普遍市场接受度比较高，因此二手车保值率也比较好。
雷凌低配落地多少？
雷凌的最低配车型为2017款185t手动新锐版，厂家指导价为10.98万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠1.8万元，提车价格为9.18万元，购置税为91800/（1+17%）*10%=7846元，各种保险项目为：车船税为420元，交强险为950元，第三者责任险100万为16300，车损险为1458元，不计免赔为618元，车身划痕险为570元，各种保险项共计为5646元，上牌费用为300元。雷凌1.8t手动新锐版，落地价格为91800+7846+5646+300=105592元。
雷凌的1.8动力怎么样？
可以的，雷凌双擎1.8LE-CVT尊享版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配E-CVT无级变速变速箱。1.8发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、自动驻车等配置。
15万落地的轿车有哪些可以推荐？
你好，很高兴为您解答。
我是王小王，喜欢我的回答可以关注我。
落地15万元的轿车选择还是非常多的，今天小王就向您推荐几款合资轿车，个个都是爆款，而且优惠的幅度也能够达到上万元。
一汽大众-宝来指导价：10.78-15.38万元
发动机：1.4T/1.5L
变速箱：5挡手动、6档手自一体、7档双离合
优惠幅度：2-3万元不等
宝来可以说是大众车型中的“异类”，为什么这么说呢？因为宝来并不像其他大众车那样的套娃脸，而是以全新的形象带给消费者新鲜感。两款发动机都比较经济省油，底盘相对来说也很扎实，后备箱的空间足够大，是一台实用的家用车型。
不过，目前全新一代宝来即将上市，如何选择还是需要消费者理智的进行判断。
一汽丰田-卡罗拉指导价：10.78-17.58万元
发动机：1.2T/1.6L/1.8L
变速箱：6挡手动、CVT、E-CVT
优惠幅度：0.8-1.2万元不等
如果你是个老司机，那你一定听说过这样一句话，十万元的预算，如果你不知道买什么车，那就选一台卡罗拉吧。
由此可见，卡罗拉在中国的市场是有着良好的口碑的。并且卡罗拉从诞生至今经历了11代车型的蜕变，以4400万辆的成绩成为全球销量第一轿车。
出色的油耗、实用的空间、耐用省心维修便宜，都成为了卡罗拉的代名词。
让人感到不愉快的则是卡罗拉的低配车型实在是简陋，ESP、中控屏、倒车雷达都没有，不太友好。
东风日产-轩逸指导价：9.98-15.90万元
发动机：1.6L/1.8L
变速箱：5挡手动、CVT
优惠幅度：2.30-2.70万元不等
被消费者戏称为“日产移动沙发”的轩逸，一一贯良好得乘坐舒适性，打造出温暖的居家风越来越受到消费者的欢迎，在这个价位中，居家属性是消费者的重要考量指标。
另外值得一提的，轩逸的大空间和行驶品质也广受好评。
同卡罗拉一样，配置过低的问题仍然让人吐槽，低配车型实在简陋，但是十五万的价格足够买到心仪的车型。
长安福特-福睿斯指导价：9.68-12.23万元
发动机：1.5L
变速箱：5档手动、6档手自一体
优惠幅度：2.50万元-3.50万元不等
福睿斯作为一款中国特供车，销量一直不错。能取得如此的销量成绩，就要归功于福睿斯高颜值的马丁脸、大空间和高性价比的售价，在这个价位区间中，有更实惠的选择。
但是配置低一直是福睿斯令人诟病的地方。
这几款车15万的预算完全可以落地，并且各地还有不同程度的优惠，合资车无论在口碑还是品质上都更加有保障，喜欢的话不妨列为你的选择当中。
我是王小王，喜欢我的回答不妨关注我。丰田雷凌1.8t双擎怎么样？
总体来说我都是很满意的，要实用性好，耐用性佳，经济性不错，完美满足我买车的三大要求。
缺点
新款相比旧款有些改动，确实比之前好看，但是我还是觉得那个内饰有点老气，用料也很一般，塑料感十足，新车车内的异味有点重，很难去除。
外观
中网进气口采用了多边形格栅，内部全黑蜂窝造型，很有视觉冲击感，雾灯区域与中网格棚形成一体，视觉重心降低，有蓄势待发的之势，很有力量感和冲击力。车身线条简练，车尾的造型没什么亮点。
内饰
内饰中规中矩，结构非常简单。我个人觉得有点单调，缺乏亮点和特色。皮质座椅也让车内提高了档次，新增后排空调出风口和USB接口，真的非常实用。
空间
空间我个人觉得算是中等的水平。我身高175CM，坐在驾驶位上的时候，头部的空间距离车顶还有将近一个拳头的距离，不会觉得压抑。腿部和横向空间也有富余。后排做三个成年人也是行。后备箱的空间算不上大，日常使用基本够用。
配置
这车的配置还可以，比较实用。车配置上的缺点也比较明显，没有倒车雷、倒车影像、定速巡航、前排座椅只能高低调节，同国产车比差距并不小。
动力
辆车在市区开还是有优势的，平时起步比较快，而且动力加速也平稳，动力持续输出平顺，起步和加速能力上却有提升。
操控
这辆车蛮好操控，换挡很平顺，加速反应快。方向盘的手感轻，指向准确，底盘比较扎实。这个油门也比较灵敏。作为家用车，这样的操控表现的确不错。
油耗
雷凌这个车还算省油，现在的综合油耗是每百公里7.8个油，我已经觉得油电混合动力并没有我想象的那么省油。
舒适
家用的车子，减震效果做得不错，路况不好的情况，感觉坐着也比较平稳，并没有太强的震动传入车内。隔音处理我觉得处理的不好，坐在车里感觉非常的吵。座椅的软硬度适刚好，腰部的支撑性也很好，蛮舒服的。
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