东辰安华知识网 大家好，如果您还对奔驰c200和c180l的价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享奔驰c200和c180l的价格的知识，包括奔驰C200和C180L哪个更值得买？的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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最近想入手一台轿车，选奔驰c180还是宝马3系？
宝马3系与奔驰C级一直就是“宿敌”，它们的战争从德国到中国从未停歇，在3系完成换代后，两款车的争锋再次展开。如果您喜欢全新的外观设计、更大的空间以及运动化的调校，那么全新宝马3系是个确实不错的选择；如果您喜欢性价比，那么配置更高、价格更有优势的奔驰C级才是不错的选择。当然，如果不着急入手，可以再等等宝马330i（Li），毕竟更强的动力才能体现出宝马3系的精髓。
奔驰C200和C180L哪个更值得买？
曾经我也纠结过这个问题，最后我选择180l的。首先我不追求动力的，1.6t日常出行足够了。其次内饰180l更加美观。再者考虑到后期家用，以后结婚生子得加儿童座椅，大空间毕竟舒服一点。价格是180l贵1万。
奔驰204C200和C180有什么区别？
1、区别
1）C180个是机械增压比老款降低至1.6，C200是涡轮增压，成本上比老款更便宜了。
2）外饰内饰大同小异,通过后天改装也能变成C200时尚，关键是价格C180价格24万裸车。
3）C200时尚一般动力+舒适，C180动力不足+没有舒适。
4）C180是一点八排量。C200是二点零的。
2、奔驰
奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念，1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。奔驰新C180K车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L1.8TFSI车款引擎排量为1.8升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
15款奔驰c200l与奔驰c260有什么区别？
1、奔驰c200是135千瓦184马力，奔驰c260是180千瓦245马力 2、奔驰c260的轮毂比奔驰c200大 3、奔驰c260的天窗比奔驰c200大 4、奔驰c260的车身比奔驰c200长 5、奔驰c260的中控屏幕比奔驰c200大 6、奔驰c260原厂带后视摄像头还有导航，而奔驰c200没有 7、奔驰c260座椅是电加热的，带电动调节，奔驰c200普通版没有，运动版有电加热。 8、奔驰c260内有氛围灯，奔驰c200没有 9、奔驰c260后视镜带自动折叠，电动记忆，带电动遮阳帘，奔驰c200没有。 10、奔驰c260内有后排独立空调奔驰c200没有后排空调，只有出风口 11、奔驰c260有并线辅助跟车道偏离预警，奔驰c200没有 12、奔驰c260有珍珠漆的白色车身车漆，奔驰c200只有金属漆。
奔驰c200l这车好么？
先说结论，C200L不好，不光C200L不好，整个C级都不好。不好的原因在于C级是奔驰在中国“简配加价”的产物。
接下来说说奔驰C200L（2019年已经变成C180和C260了）到底不好在哪里。
首先是价格。美版C级一共就两款配置C300和C3004Matic。国内版C级增加了“有中国特色的”C180、C260及相应的L轴距型（轴距增加80mm）。美版C级和国内版C级价格对比见下表：
由上图可见，除了C180和C260常规轴距外，其余的奔驰C260L和C300型定价均高于美版定价（考虑中国税费后价格）。特别是C300型，其溢价率达到了37%，溢价额达到了13万元（政府税收仅占6万元），完全称得上“暴利”二字。
有读者会问，C2604M及以下车型的溢价并没有那么高，都在10%以下，C180型还是负溢价率，看起来挺厚道，是不是值得购买呢？
别急，我们接下来看一看C级在基本参数方面与美版相比有哪些差异。
美版C300和国内版C180L主要参数对比：
上表主要的差异可以概括为：
优势：价格低6%，油耗低2.4L，轴距多80mm。
劣势：质保期少1年，功率低39%，扭矩低34%，简配后刹车。
美版C300和国内版C260L主要参数对比：
上表主要的差异可以概括为：
优势：油耗低2.4L，轴距多80mm。
劣势：价格高6%，质保期少1年，功率低28%，扭矩低26%，简配后刹车。
美版C300和国内版C300L主要参数对比：
上表主要的差异可以概括为：
优势：油耗低1.3L，轴距多80mm。
劣势：价格高38%，质保期少1年，简配后刹车。
本文涉及车型对比总结见下表：
看了上表，相信消费者自己心里对于奔驰C级有了一个更清晰的认识了。简单概括就是：在奔驰的眼里，中国消费者花同样的钱，那么不好意思，动力直接简配25%以上；要是想拥有和美国消费者一样的动力配置，那么不好意思，请多掏38%的钱。
在知道了奔驰C级价格和配置的真实面目以后，不知道消费者再看到奔驰C级的外观和内饰，除了“豪华、漂亮、上档次”以外，是不是会有一些其他的想法呢？
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