东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享本田翼虎价格及图片的一些知识，其中也会对翼虎为什么停产？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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翼虎为什么停产？
因为销量太低，一个月只有几百台的销量，生产线继续生产这款车的话成本太高，亏损太多，所以停产了。在福特翼虎刚推出的时候，市场上竞争车型不多，只有本田的crv和丰田的rav4,到了后来紧凑型suv越来越多，配置，空间，价格都比翼虎强很对，所以败下阵来。
福特翼虎的优点和缺点？
优点：福特翼虎是一款紧凑型的跨界SUV，在大多数情况下，室内设计是合理的，易于使用。它也有很多功能，尤其是钛饰面。材料和装配质量都很好。福特已经把它作为一个地点，把常用的控制放在触手可及的地方和视线范围内，它可能看起来不是很优雅，但一切都是你期望找到它的地方。翼虎的座位高度刚好合适。就像进入一辆小型货车，没有弯腰进入。SE内饰的八路动力驱动座椅手感不错。座椅和手动倾斜和望远镜方向盘的结合，让你很容易找到一个舒适的位置。
它提供了三种引擎的选择，一个令人印象深刻的语音命令界面，和货物空间排名接近一流。经过去年的全面升级，2018年的翼虎车型提供了一个新的修剪级别，弥补了标准和豪华车型之间的差距。涡轮四缸提供翼虎快速加速。与许多竞争者不同的是，翼虎让人感觉充满活力。变速器也是一个平滑的操作装置。涡轮增压的2.0升发动机非常强大，它可以使高速公路的速度加快，通过缓慢行驶的交通变得轻而易举。制动性能是坚实和一致的。翼虎是非常稳定的，在日常驾驶中，刹车提供线性响应和感觉。四轮驱动的翼虎得益于先进的动力分配系统，使翼虎是一个有能力的处理和坚实的全天候选择。前轮驱动翼虎也感到稳健的脚步得益于良好的调整悬架。
缺点：它的涡轮增压四缸，快速的转向，和紧密的悬架，使翼虎是一个更引人入胜的紧凑型suv驾驶，大的货物空间和良好的技术界面是其他优势。另一方面，翼虎并不像本田或马自达那么精致，它的“乐趣”引擎只在其顶饰水平，而“乐趣”引擎没有返回特别令人印象深刻的燃油经济性。
懂车的朋友们。现在福特翼虎还能买吗？
福特翼虎可以抄底但仅限1.5T版本
长安福特汽车的产品规划略有些混乱，量产SUV以紧凑级车对标竞品的中型车，这在普遍“以大为美”的审美人群中是很难体现竞争力的。比如翼虎与全新锐际，前者低迷的销量落地停产的结局，换代锐际似乎也很难实现销量冲击第一阵营；而为了冲击销量福特不得不以大幅官降为代价降低产品定位，那么现阶段是翼虎性价比高还是锐际更值得选择呢？
特殊版本-1.5T福特翼虎国⑥版本保留了1.5T小排量选项，指导价为16.98~19.28万，综合油耗4万左右后的翼虎已经探入消费级。在对性能要求不高的前提下可以考虑抄底翼虎1.5T，毕竟该车仍以“1.5T＋6AT”的动力传动组合生产，相比同价位的日韩系与法系简配车而言仍有吸引力，且断轴也只是老款翼虎的问题，新款的质量表现还是可圈可点的。
翼虎的1.5T发动机最大功率为133kw（181马力），最大扭矩240N·m（2000~4500转）。这台机器的特点是低扭高功率，初段的加速感中规中矩，但转速拉起后的加速感多多少少还有些性能体验。配合传动效率尚可的6A变速箱可以在10秒内破百，性能标准属于够用的级别了。车身尺寸4524*1838*1701，轴距2690mm的标准也有不错的驾乘空间，作为代步车是合格的。
升级版本-2.0T翼虎2.0T的指导价为21.98~24.98万，综合优惠接近5万元。然而翼虎2.0T优惠后也没有性价比可言，首先2.0T发动机的动力储备为174kw/354N·m（1850~4500转），这台机器在性能与节油方面并没有技术亮点，与同价位竞品探界者昂科威等车对比要逊色一筹，而且设计感似乎也要更美系一些。同时翼虎变速箱仍旧采用6AT手自一体级别偏低了，因为同级车多为8/9AT的更多前进挡的自动变速箱，这些机器在换挡平顺性与质量方面的表现有明显优势。
图组1：雪佛兰探界者
图组2：别克昂科威
重点：换代版锐际的指导价仅为17.98~21.88万，且最终让利幅度应会非常接近3万元，原因为同价位选项仍旧以中型车为主。而且锐际的设计感真的难以给出好评，如果这台车不悬挂Ford车标相信会被贬损到令人难以接受的程度；所以最终的优惠幅度并不会小，那么在起售价就低于翼虎的前提下，这台车通过发动机变速箱的升级难道不更值得选择吗？
锐际装备的2.0T发动机有182kw/393N·m的动力储备，增压器是调校特殊的2500~3500rpm稳定峰值扭矩的曲线，在低转速范围内增压压力的线性增长可以实现平顺的加速体验。同时大扭矩的储备实现了低转速高功率输出，这台机器在性能与油耗方面都要领先于翼虎。锐际的变速箱也升级为8AT与旗舰版的8AT手自一体，相比翼虎的6AT升级幅度很大了。
总结：福特锐际的上市决定了翼虎的性价比“腰斩”，在锐际低配款价格没有跌至15万以下之前，或者对2.0T高性能发动机没有刚需而更追求低油耗的前提下，现阶段可以考虑抄底翼虎1.5T。反之如能够接受大排量高油耗性能车，等待锐际让利接近3万后即可入手新款车了；不过喜欢大车的话还是可以参考探界者与昂科威，或者C级开拓者。
编辑：天和Auto
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福特翼虎属于a级车还是b级车？
福特翼虎属于B级车。a级和b级，c级以及d级车，是汽车界的统一的一种称谓，是车辆划分的一常规区分，我们一般把十万左右的车称为a级车或者经济型车辆，而二十万左右的车称为b级车或者中级车，而福特翼虎属于b级车的范畴，是我们常说的b级车。
19款翼虎值得买吗？
该车定位紧凑型SUV，售价16.98-24.98万元，它的车身尺寸为4524×1838×1685mm，轴距2690mm。这款车搭载1.5T、2.0T发动机，最大输出功率分别是133kw/6000rpm、180kw/5500rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选，翼虎的竞争对手有领界、本田CR-V以及途岳，目前该车的经销商报价为14.48-24.98万元，最大的优惠幅度可达3.2万元，性价比较高。
全系搭配氙气大灯让人比较失望，在车身的其他部分并没有看到什么有创意的地方，外观配置还是挺丰富，配得上这个级别的顶配车型，中控被10英寸悬浮大屏所覆盖，仪表没有采用全液晶仪表，不过机械仪表+炮筒造型的视觉效果还是很有力量感的。
翼虎的马力还是很澎湃的，百公里加速仅需7.4秒，不过舒适性的悬架限制了它的运动极限，所以，运动还是舒适，你只能选择一样了。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田翼虎价格及图片和翼虎为什么停产？问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
