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mayday为什么是求救
因为就是国际通用、国际认可。Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。
“Mayday”一字原为法语的“m'aider”，以英语发音变成了“Mayday”。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救；某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
sos英语在呼救
cryforhelp国际通用的求救信号有三种:CQD,SOS和Mayday.CQD意为Comequick,danger”(速来，危险).SOS普及的原因是SOS这三个字母无论是从上面看还是倒过来看都是SOS,当遭遇海难,需要在孤岛上摆上大大的“SOS”等待救援的时候,头顶上路过的飞机无论从哪个方向飞来都能立刻辨认出来.Mayday直到现在仍然常用的国际呼救信号,是一种语音呼救信号
求助英语大神，promiseab还是promisetosb感激不尽。今天问老师说是前者
作为动词：promisesbsth或promisesbtotosth向某人承诺做某事作为名词：makeapromise,givepromisetosb,givesbone'spromise做出承诺promise作为动词是及物动词，组成动宾短语时，直接加sb，中间不加to.
航空求救信号什么时候用“Mayday”，什么时候用“Pan”
航空“Mayday”属于航空器危及性命的紧急状态使用的呼号，而且发出信号时是连呼三次“Mayday,Mayday,Mayday”，主要是为了避免被干扰。而“Panpan”则属于次等级的紧急状况，它同样需要呼喊三次“Pan、Pan、Pan”。
“Mayday”最早起源于1921年，当时伦敦克罗伊登机场的一名高级无线电官给莫克佛提出，使用一个简短的词来表示航空器遇到危险情况。而这个呼号说出后，又能让其他飞行员和地面人员很容易了解到危险。由于当时的航空器主要往来于克罗伊登机场和巴黎的勒布尔热机场，于是他们就提出使用法语“m'aider”，也就是帮助我的意思。在“MayDay”出现之前，SOS在摩尔数电码中属于呼叫救援信号。1927年，华盛顿国际无线电报大会上采用语音呼叫作为无线电遇险呼号，用以代替SOS。
在航空领域，“Mayday”属于火烧眉毛级别的紧急情况。加拿大Cineflixhi还针对于航空安全事故拍摄了一系列纪录片，片名便是“Mayday”《空中浩劫》，其主要介绍了自1970年代黑匣子被发明以来的重大航空事故。目前已经拍摄至第20季。《空中浩劫》会高度还原涉事客机、机组成员和机场等环境细节高度还原，并使用驶舱语音记录仪（CVR）、飞行数据记录仪（FDR）还有航空交通管制的信息，来展现出事故发生的过程。
“Pan”则显的不那么紧急，机组也会因为对事故源的了解有限而错误使用呼号。例如1998年9月，瑞士航空111号航班就是在一次烟雾事件中使用了“Pan”，但事后发现火灾的蔓延超乎了想象，因此引发了重大事故。
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