东辰安华知识网 很多朋友对于吃胎是什么意思和吃胎对车子有什么影响不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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改避震后吃胎什么意思
吃胎，简单的说就是有一个，或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候，明显的看出来花纹下的别的胎，或者同一个胎的另外部分下的深，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。
2.什么原因造成的呢一般来说有这样几个原因
a.四轮定位不准确，造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，或者前轮或者后轮，主要是不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。我说的有点不清楚，没想好怎么表达，总之吧，你想像一下，一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置，如果不是，那么跑起来就会较劲，就会造成轮胎磨损。
b.前束调节不准确，也会造成吃胎，前束是什么呢，就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎，道理同第一条。
c.方向机故障，也会造成吃胎跑偏等
d.大梁不平整失型，也会造成吃胎，比如有些事故车，吃胎的原因就是大梁车身变形了。
e.各个轮胎的气压差异太大，也会吃胎，不同规格的轮胎混装也会吃胎，道理都是一样的，就是四只脚不和谐了，不在一个顺畅的环境干活了，就会吃胎，因为吃别的吃不动。
跳胎什么意思
跳胎是指：在轮胎行业，卡客车辆安装上轮胎经常会出现轮胎抖动的问题。车辆的前束、轴头、刹车锅、钢圈等等一切和轮胎接触或间接接触的零部件，都是可能造成轮胎出现跳胎、吃胎的现象，上述刹车鼓失圆也只是吃胎的原因之一。
想要预防吃胎，还需要注意以下几点：
1、检查胎压
轮胎的胎压过高、过低都会造成轮胎磨损不均匀。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，平时要留心胎压，定期做好胎压检测。
2、定期做动平衡
当汽车车轮高速旋转后，会形成动不平衡状态，所以，平时要养成做动平衡的习惯，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免”吃胎”现象的发生。
3、注意轮胎换位，尤其是前轮，必要时做四轮定位
前轮大多数是汽车的驱动轮，所以如果前轮轮胎有些老旧的话，需及时换下，一般采取对角线调换轮胎的方法。此外，有必要时还应做四轮定位。四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。
4、检查轮毂上螺丝是否松动
当轮毂螺丝松动的时候，行驶在下坡路时轻轻的踩刹车，会听到细小的磕磕的声音，如果是爱车轮胎的后轮螺丝松动，那么后轮的声音会通过后备箱放大。
轮胎两边吃胎是啥情况
吃胎指的是个别轮胎内侧或者外侧出现的不正常加速磨损现象。
引起吃胎的原因有很多，轮胎质量是其中原因之一。如果我们选择质量较差的轮胎，在使用一段时间后是有可能出现不规则的全胎面吃胎现象，这一般是轮胎扭曲变形和胶质差导致的。
但从日常情况看，引起吃胎的主要原因还是在轮胎气压、底盘转向机械机构上。为此，我整理了一些常见的吃胎现象以及引起这种现象的原因。
现象：胎冠整周坑状吃胎原因：动平衡异常
现象：胎冠波纹状吃胎原因：车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大
现象：轮胎外侧吃胎原因：前束或外倾角过大、转向节臂弯曲
现象：轮胎内侧吃胎原因：前束或外倾角过小
现象：两端胎肩吃胎原因：轮胎气压不足、汽车超载导致轮胎胎肩受力过大
现象：胎冠中央吃胎原因：轮胎气压过大，和胎肩吃胎原理相反
现象：轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎原因：前束过大、转向节臂弯曲
现象：从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎原因：后束过大、转向节臂弯曲总结以上几点常见的吃胎现象和原因，不难发现吃胎与轮胎的质量并不能直接等同，即便是很贵的车胎也有可能出现吃胎现象。考虑到吃胎现象有很多种细分，想要解决吃胎没有万能方法。当然至少在保养的第一步上，我们可以通过控制好胎压、定期做好动平衡、在使用一定里程后调换四轮来解决吃胎问题。
雅阁后轮吃胎是什么意思
简单来说，就是轮胎磨损不均匀，出现了一边磨损严重，一边磨损轻微的现象。这种现象对于车辆的危害很大。
一方面是因为轮胎不能够均匀的附着在地面上，影响了操控性，制动性。
其次吃胎偏磨还会带来更大的胎噪，影响车内的乘坐体验。
第三则是大大降低了轮胎的使用寿命。甚至轮胎的使用寿命减半。
文章分享结束，吃胎是什么意思和吃胎对车子有什么影响的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
