大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下发动机转速是什么意思的问题，以及和怎么理解发动机转速的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

一、为什么汽车发动机发动时转速很高

发动机刚刚启动怠速转速高？别担心，这是车企通过ECU进行标定控制的。

早上启动车辆后，爱车的怠速转速突然升高到一千多，一会儿就自动回落，而且冬天刚启动时转速要比其他季节都要高。

一般刚启动的高转速叫做catalystheating，催化加热阶段。顾名思义，主要是为了三元催化加热的。转速升高，主要是为了排放效果，加快对三元催化器的加热，减少冷车时候的污染物排放。

经过一夜的放置，早上车辆各部分的温度都与环境温度达到一致，冷车时启动车辆，排放、发动机燃烧效率、磨损都是很不好的。车辆污染物的排放主要发生在冷车的时候，特别是冬天刚启动时可以明显看到尾气白茫茫一片。

催化器的工作效率与温度有关系，温度低催化效率差，污染物转化效率低，排放污染物较多。而高转速怠速一分钟，可以快速对催化器加热，提升对污染物的转化效率。

除了排放因素，也存在其他考虑。冷车时启动车辆，发动机的工作效率低，而且润滑油过冷润滑效果差，磨损大，正常怠速转速可能需要五分钟才能热车到50°，而提高怠速一分钟就可以快速加热到50度以上，这对发动机工作状态更好，而且减少磨损。

出于以上考虑，车辆刚刚启动时，ECU控制增加喷油和加大节气门开度，发动机转速上升到1200-1400rpm，达到快速热车效果，减少排放等。一般1-2分钟左之后，转速会落回怠速转速。根据环境温度不同，刚启动时的加热转速也不同，环境温度越低，加热转速越高。

二、发动机700转正常吗

正常的，正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。

如果是自然吸气的发动机，怠速700转是正常的，因为很多德系车，法系车和日系车怠速的时候，基本上都是700转上下

三、发动机转速是怎么提高的

发动机转速提高的关键原因是被吸入气缸的混合器或被喷射进到气缸的燃油增加了，燃油燃烧时所释放的化学能转化为热能的能量添加了，气缸内的压力增大了，所以推动活塞做功的能力增大了，所以转速就能提高了。

民用车因为对可靠性和耐用性提出更高需要求，以及考虑到成本原因，多不适合使用高转速发动机设计。所以不可以一味的迷信发动机转速高就必需好，由于这需要看对汽车的实际用途而定。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。