雪铁龙C3-XR自推出以来已经走过了三年多的时间，经历了多次车型升级。最近的一次，即2018款车型，带来了许多令人瞩目的改进。

对于时尚型配置的C3-XR，2018款在配置丰富度上有了显著的提升。虽然取消了单碟CD，但新增了许多现代化配置。尤其是6速手自一体变速箱的加入，极大地提升了驾驶的平顺性和乐趣。主动安全装备如牵引力控制和车身稳定控制现在成为了标配，为行车安全提供了更强的保障。启停技术的加入也有效提高了燃油经济性。

先锋型车型虽然配置提升相对不那么明显，但也换上了全新的六速变速箱并增加了启停功能。虽然取消了一些配置如真皮方向盘和后排扶手箱，但整体来说，这款变速箱的升级还是相当值得期待的。

在细节方面，我们可以看到雪铁龙对C3-XR的投入和用心。比如排挡杆前方的储物空间进行了调整，使得实用性更强。转向灯的位置也有所变化，取消了后视镜转向灯，将其移至侧面翼子板上。车窗防水胶条取消了镀铬装饰亮条，虽然对车身质感有所影响，但后期可以进行加装，影响不大。

在外观方面，2018款车型与旧款相比基本保持一致，继续沿用了之前的轮毂造型和使用的佳通轮胎。外观造型十分漂亮，十分遗憾地没有配备透镜，如果能够升级为LED大灯，即使价格略高也能被消费者接受。车身尺寸方面没有任何变化，轴距达到了2655mm，后排空间得到了更好的发挥。

室内装潢设计呈现出简约雅致的风格，整体布局清晰明朗，各功能区划分科学，操作便捷。针对越南市场推出的车型配备了7英寸中控屏，支持CarPlay手机互联及原车功能映射；两款高端车型则装备了9英寸中控屏，除了支持GPS导航，还具备导航道路信息显示、语音识别、车联网以及CarLife手机互联等功能。

三辐式方向盘采用塑料材质包裹，档次感一般。它仅支持手动上下调节，而在中高端车型中则加入了多功能按键。传统的机械仪表设计，中间的显示屏主要用于展示油量、档位、驾驶模式以及里程等信息。不过需要注意的是，屏幕内容固定，无法调节，并未显示油耗、胎压等详细信息。

座椅宽敞舒适，靠背贴合人体曲线，支撑性能出色。低配版采用面料包裹；中高配版则采用皮革与面料混合材质，接缝处理精细。后排座椅整体触感偏软，中间头枕缺失且存在平台凸起，对中间乘客的乘坐感受略有影响。座椅可按4:6比例放倒，但放倒后无法达到完全平整的状态。

在动力系统上，搭载1.2T涡轮增压发动机，符合国家的排放标准。这款发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为230n·m，并与6速湿式双离合变速箱相匹配。根据MIIT标准，综合油耗为每百公里5.1升。

C3-XR是东风雪铁龙推出的一款定位亲民的小型SUV，以经济实用为主打。其实用性不同于国内追求的宽敞空间、豪华配置和材质质感，更注重于基本使用的便利性和驾驶体验。这款车型适合日常驾驶，如听歌、上下班、穿梭于巷弄之间，或周末带着行李短途旅行，让你在休闲时光中感受到它的实用与便捷。它不会给你带来强烈的动力体验，也没有高端配置，但就像生活中的朋友一样，方便轻松，即使有小瑕疵也能给你带来满足感。

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