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乡村公路硬化，不叫补偿，而是政府财政拔款硬化，不用农民集资、募捐。农村不是什么道路都有财政部门拔款硬化的。这村民也就要村长这样治治才行,拖累全村村容改善,家门口留这么一块没做路面硬化,到时他自己铺,估计没个600元都铺不下去。

农村路面硬化工程是一件好事,但是你不能支应公事不依据实际情况来瞎搞吧?这路修的真不走心,路中间杵着来跟电线杆子支线,不挪地拔线这条路修得还有啥意义。

农村路面硬化，会有补偿吗？

乡村公路硬化，不叫补偿，而是政府财政拔款硬化，不用农民集资、募捐。但环村通往各家各户的小路，没有财政拔款。到目前为止，我还没有看到，没听到官方消息，说村里小路硬化，国家有补贴。现在，我在自媒体上看到，有创作者说每每公里补贴5万元，通往村民家门口路面每米补10元，有不实之嫌，甚至是谣言。我们当地村里内部道路都是村民自筹资金硬化的。

农民涌跃集资，社会贤达，外出打工的、创业者也回来捐资，有钱的多出一点，没钱的少出一点。村委会有经济积累，集体资产收益的，也可以出一部分。架桥修路，添福添寿，工程施工，都是村民自发帮忙，协助泥瓦工施工。村与村连接的主干道，乡村公路，纳入乡村公路规划，工程公开招标施工，验收合格后，财政部门才能拔款。农村不是什么道路都有财政部门拔款硬化的。

农村路面硬化的标准是什么？公路和户户通是怎么区分的？

农村道路硬化建设按照规划先导，因地制宜量力而行、分部实施的原则。走可持续发展的路，合理利用土地资源，注重环保，结合村镇综合治理，改善农村的交通生活环境。农村公路建设硬化标准原则上执行《公路工程技术建设标准》。标准：农村公路未达到公路标准的等级标准路段不纳入等级公路统计。1、四级公路设计交通量推荐按10年预测，农 村公路设计交通量换算采用小客车为标准车型2、除受限路段外，农村公路设计按《公路工程技术标准》规定执行，受限路段设计速度推荐按不低于10KM/h控制。

3、一条路线一般不宜小于4.5om。经技术经济论证可适当降低，但应满足当地农村公路运输需求。 公路和户户通的区别：公路：指连接各个城市、城镇、村镇等等地点之间的，由交通运输主管部门建设验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。户户通：国家有村村通公路的提法，但没有公路户户通的说法。

隔离村里铺路,做水泥路面硬化,一村民家门口被施工人员用木板隔出一块不铺,该村民问施工人员为啥不铺上他家门口,施工人员说是村长交待过,铺到你家时就隔开,该名村民听施工人员这样说就找村长去了。这村民也就要村长这样治治才行,拖累全村村容改善,家门口留这么一块没做路面硬化,到时他自己铺,估计没个600元都铺不下去。

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