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双环sceo怎么停产了(双环sceo2010款)

很多小伙伴都关心双环sceo怎么停产了(双环sceo2010款)相关问题,本文通过数据整理出双环sceo怎么停产了(双环sceo2010款),一起来看看吧!

1,双环汽车 双环SCEO怎么样

优点:外观虎气。感觉很霸气的 缺点:售后服务太差,极品的差。也许是维修点少 综述:配件价钱贵,真的好贵

2,双环SCEO那车怎么样

应该说,X5很像 双环!据我所知SCEO有安全气囊,一般情况下都是些小毛病,百公里油耗在12-14L左右

3,双环SCEO怎么样越野性能好么

外观看还可以,开起来就差多了,小毛病还多这个也不错,四驱,空间大,越野性能也非常好。价位也不高。楼主可以考虑。。非常不错,双环车友经常组织自驾游。嗯,挺好的,四轮驱动越野性强,安全性也高,空间够大,总体来说,很牛

4,双环SCEO 车 怎么样

仿照x5的造型,看去比较大气,空间不错,价格也比较便宜,但是油耗较高,问题也多,动力一般,内饰做工以及材质都不好,建议如果要买这个价位的越野车还是哈弗H3(不过其实10w 左右最好买小轿车,一般20w以上的越野车才稍微好点)。动力强劲!外形霸气,就内饰不咋样。

5,有谁开过双环sceo这款车到底怎么样谢谢了

仿三菱4G63或4G69发动机,皮卡地盘,仿宝马X5外壳。开两年就会烂的掉渣。国产的好不到哪去,但对得起这个价吧,本人修车的,等你买好车了,有什么问题可以常沟通。最可恶的盗版专家,车子的质量很差,还是不要考虑了,再怎样外观也变不成宝马

6,双环SCEO这款车整体性能怎么样有哪些优点和缺点

  双环ceo是河北石家庄双环汽车有限公司继双环来宝srv在国内经济型suv取得成功后推出的又一产品。双环ceo瞄准大学毕业生创业用车和白领家庭多功能用车,以酷似宝马x5的外形和较大的外形尺寸和舒适的内部空间为主要卖点。    双环ceo共有两驱豪华版、两驱超豪华版、四驱豪华版、四驱超豪华版、四驱顶级版四种。目前,全国已经上市开始销售的只有二驱手动豪华款,名为豪华,实际为基本款,配置价格也都是ceo四款车中最低的。    从双环ceo的车前正视ceo,并看不到宝马x5的影子,除了前引擎盖与宝马x5的

7,双环SCEO这车怎么样

质量不怎么样,油耗大,缺点多...双环车不怎么样,完全走的是模仿的路线,双环SCEO由于仿造宝马X5,已经正式被德国宝马公司起诉了,同样受到起诉的还有双环小贵族,原因是仿造奔驰SMART。 个人比较看不起双环这个品牌 这个品牌可算老牌子了,但是却一直在走模仿的路子,实在没什么进步。 质量更是差得要命。 油耗100公里至少15升开外,属于为中国石油创造利润的那种车。 如果你不想开了5万公里以后就每天往修理厂跑的话 建议你不要买! 双环车不怎么样,两年的车油耗很大,大概一公里1元多。刹车泵容易拖刹,锈蚀

8,双环汽车sceo怎么样

双环SCEO使用整车数模定型,车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车,倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250双环的sceo一直在进步,不过看做什么用了,身边有朋友在用,反映不一,不过总体上说,该车质量没什么问题,就是稳定性一般

9,双环汽车SCEO怎么样啊

双环sceo使用整车数模定型,车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车,倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环sceo四驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环sceo两驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250 双环sceo两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环sceo四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环sceo四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250我开了3年,觉得挺好的。质量不错,坚信自己的选择双环的SCEO一直在进步,不过看做什么用了,身边有朋友在用,反映不一,不过总体上说,该车质量没什么问题,就是稳定性一般还不错,主要看自己做什么用的, 仅用10多万的价格就能够买到一部外型抢眼,内在舒适,同时越野性能优良且节油经济的SUV车型。另外,在油耗方面,SCEO比同类车型低2个油,一般在9个油左右 ,为人们节省了油费开支。华而不贵,高性价比,形成了强大助力,吸引了更广泛的消费人群,提升了SCEO的市场竞争力。双环SCEO使用整车数模定型,车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车,倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250这是纯国产车,外观像宝马X3,大小像宝马X5,性价比较高,较高较低,小毛病较多,油耗不低...

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