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1，标致标致308 请教各位车友
有的。你关门锁好车，就会看到中控锁的等一直闪烁不停，就是防盗系统开始工作了，谢谢。请采纳2，标致308这款车怎么样 有什么缺点
车是很好嗯！不过我认为雪铁龙的C4L更好。价格高点。为了防止车托和车黑，你还是去汽车之家308论坛 看看那些车主的用车体验最好了。肯定对你有很大帮助3，标致308这车可靠麽谈真实使用感受
我四月份定的标致308，看到论坛里的各种言论，觉得绝大部分的人都是凭感觉或凭以往的经验说的，不是太妥当。现在我就将我的一些对308的真实感受谈一谈，刚在网上看到标致308安全碰撞测试结果了，五颗星啊，去过五星级酒店，都应该知道这是多高档的规格了....个人觉得，家庭用车，首先是安全，其次是舒适，再其次是经济性（主要是指油耗和维修保养费用），最后才是动力。开始选车，我先选德系，其次是其他欧系，日韩系根本就没考虑过。所以，一开始我首选朗逸，宝来等车。朗逸安全，外观大气稳重，维修保养费用较低，但是小毛病太多，提车周期长...后来和老婆一起经过标致顺便看看，一进去就被308的外观吸引了，进去感受一下，样车是顶配尊尚型，真皮，全黑内饰，特别精致，方向盘也非常漂亮，带运动风格，空间较大，后备箱也很大，关门声很沉重，感觉很厚实，全系外观一样的配置，全系标配固特异轮胎和16寸轮毂，外观时尚运动年轻。由于本人米不多，又想买一款安全的有面子的车，觉得正好符合我的要求，于是就选了1.6MT乞丐版选装天窗。 厚的。肯定可靠啊，它的血统就是雪铁龙世嘉的，发动机是法国PSA的，有十几年的历史了，这款车非常的皮实的！谢谢，希望能帮到你！4，标致308汽车问题
标致308 CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet)，这款车作为标致307 CC的替代品，自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点，首先，车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构，此外，硬顶的收放时间仅为20秒钟，比标致307 CC的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统，粗大的保险杠很有力度，而放大的标致小狮子车标更是十分醒目，同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力，动感十足。此外，前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来，流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主，显得十分硬朗，尾部造型略微上翘，让车子整体很有绷着的感觉。 还可以，毕竟是法系车的独树一帜吧 如果按国别来区分市场，则日系车型占据了大部分市场份额，以丰田和本田为主，其次的就是德系4强奔驰，宝马，奥迪和大众，而美系品牌则主要靠福特支撑。在法系车型里，标致应该是比较出色的一个，凭借着出色的安全性能和扎实底盘带来的优良操控，标致车型总是显得独树一帜个性鲜明，也使得标致车可以在偏爱日系车型的中国市场占有一席之地。 标致30系列一直是标致品牌销量最好的型号，第一代标致301诞生于1933年，发展到现在已经是第八代也算是一个历史悠久的车系。就在大陆地区两厢307上市不久，最新的标致308车型也于今年4月份抵达香港，率先到达的是5门掀背的车型，而且只有一种型号，就是搭载1.6L涡轮引擎的4速手自一体的车型。全新的标致308在造型上延续了标致307许多特征，体现出一脉相承的家族传统，同样的大嘴大LOGO的车头，两厢掀背的设计，车顶和尾部的曲线也都十分神似，当然作为换代的车型，标致308还是有明显的进化之处，而这些进化也代表着标致车系的发展方向。标致308的前脸应该是进化最大的地方，虽然保留了原先的大嘴设计，但引擎盖上从A柱底部延伸出来两条厚实的线条在LOGO前方连成一个前突的“大鼻子”，营造出向前突击的进取感，或许这就是标致新一代车型的一个新特征。两侧的车灯比旧款更加修长，向两侧的延伸也更远，无论从哪个角度看都显得很锐利，整个前脸的造型无疑比旧款更具侵略性，更有狮王霸气。更多标致308汽车论坛(标致308车主论坛)相关问题请持续关注本站。
