东辰安华知识网 这篇文章给大家聊聊关于小牛n1 中控价格，以及2016款小牛电动车n1配置？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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小牛N1电动车电池仓尺寸？
电池仓尺寸规格一般在15×8×12厘米左右
都市版小牛N1S尺寸为长1780mmx宽690mmx高1149mm，车身离地面140mm，不包航电池重量为79.5KG，从参数来看它不能说是非常轻巧，反而对于女性来说显得有些笨重，但也无法掩盖散发着青春气息。还将最引以为豪的线条设计继承到N1S当中，相当吸引人。
小牛电动车为什么这么贵？
小牛电动车贵的原因：
1.续航更长，电池和电池管理系统算是小牛电动车的第一个优势。
小牛电动车看上去更加小巧轻便，但是续航却更长，对于电动车来说，续航也许是最重要的，恰恰小牛做到了。
我们日常看到的电动车，大多是铅酸电池，而小牛电动踏板车采用了170节2600mAh松下18650锂电池(应该是三元锂电池，单位容量相比特斯拉新款的3100mah少了一些)，重量仅为12kg。
小牛N1动力版续航里程可以达到100km。而传统电动车使用的铅酸电池跑同样的续航里程则需要50kg。
小牛电动车这套方案的靓点是用了三元锂电池，普通铅酸电池的循环寿命比较差，在经历600次充放电，正常频率使用三年后保有电量为10%，而小牛电动车的三元锂电池则可以将保有电量维持在70%左右。而且小牛的三元锂电池并非普通的配套电池，而是使用了标准的18650松下电池做成电池组，这就需要一套比较靠谱的电池管理系统。
所以，小牛电动车的BMS电池管理系统提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等六重安全保障。
但是之前的小牛N1，据说可是坑了不少用户。轮毂的问题至今还未解决，也不知道在新一代产品上是否还会有其他问题。
2、高品质的驾驶体验
从外观上看，比起满大街的什么绿森，爱玛之类的，小牛真是颜值爆表了。
小牛电动车采用了德国博世的电动自行车专用轮毂电机并且配备了专用的ECU，其电机能量转化效率达到了89%-90%，扭矩和噪音都不错，能够实现更强劲的爬坡动力和更安静的驾驶体验。
在刹车系统上，小牛电动车采用活塞液压双碟刹EBS电子刹车动能回收系统，锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳，再加上电机动能回收的提供辅助刹车能力，20km/h的时速下制动距离为1.37米，相比传统的鼓式刹车缩短21%。
轮毂电机大扭矩，可以实现更好的加速，高效的刹车系统(有电机辅助)，可以提供更好的刹车性能，电机还有不错的静音效果，再加上本田摩托车研发人员协助调试，结果就是小牛电动车相比之下有更好的驾驶体验，这也是牛电科技认为小牛电动车的核心竞争力所在。
3、防盗痛点和信息化功能
从功能上来说，更加智能化了，配合app，实现了多种功能，远超普通电动车。
小牛电动车封闭集成GPS模块，随时追踪车辆位置，并且第一年流量免费。用户可以远程控制App来实现对车辆的管控，集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。
在手机上有专用的APP，可以进行整车情况检测，看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息，自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒，查询到车辆行驶轨迹记录，以及进行社区线上交流。
这个算是小牛电动车的功能特色，电动车防盗是个痛点，有了GPS跟踪就不怕丢车了。
2016款小牛电动车n1配置？
小牛电动N1整车尺寸为1780mmx690mmx1149mm，轴距1285mm，重量85kg。
小牛电动车采用了松下的18650锂电池。电池采用手提式可拆卸的设计，重量为12kg,170节2600mAh电池组合提供了1560wh的电量。电池寿命长达5年，并且支持6小时快速充电在保证续航的同时，小牛电动车最高时速可达40km/h。
小牛n1和n1s有什么区别？
区别如下:
小牛n1是在小牛n1s的基础上又加以更新升级的产品。
在大体的外观设计上二者并没有太大的区别，但如果仔细去看的话，就会发现，小牛n1s在很多细节之处比小牛n1更加人性化了。比如，小牛n1的充电设计是外部充电接口，而小牛n1s则改成了内部充电接口，这样可以避免夹住充电线的情况发生，并且小牛n1s的USB充电口采用了盲插设计，再也不用担心会插反了。
还有一点是小牛n1s的后座的脚踏板采取了自动弹出装置，这样就不用再像小牛n1那样坐上之后还要去把脚踏板抠下来了，然后是小牛n1s较小牛n1增加了坐厢的容量，且车头的显示屏上增加了显示时间的功能。
小牛n1能上牌吗？尤其在上海？
不可以,小牛不在海口车管所上牌目录表中,所以不可上牌.属于所谓的超标车,一旦上路就是扣车罚款1000.
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