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赛科龙gt400摩托车报价？
赛科龙RT400在去年亮相，去年4月份上市，作为一款新型车，赛科龙RT400在外观设计上更偏向于年轻化，因此不止帅气而且还有实力。车子会分为精英版与智行版，售价分别为32800元，34800元，区别在于配置，精英版配可导航的液晶仪表，而智行版支持投屏导航，外带胎压监测，前后双摄行车记录仪。
铃木太子125最新版价格？
铃木太子125最新版7000元左右。太子摩托车这款经典款，款式是不会过时，小巧实用，跑长途也不会很累，就是速度不是很快。
（如果买太子125的话，建议买双启的。双启的意思就是电启动和脚启动。如果只有电机的话发生电池没电就无法启动。只有推着了，如果长时间放就根本就推不着。）铃木发动机前后真空胎前碟后鼓。油耗也很低，加满油，50块钱大概可以跑300km。
哈雷摩托价格？
正规渠道进口的哈雷摩托新车，最便宜的价格也要八万多元，没有1-2万那么便宜的，哈雷不可能出那么低价位的车。
想入手一辆摩托车，价格不超过3万元，有什么推荐？
没有看到您对用途的描述，是城市通勤？还是长短途摩旅？还是喜欢操控追求动力？但是3万级的摩托车，性能都不是非常出色，多数为250cc-300cc之间，这个价位介于国产车和合资车之间，甚至还有部分进口车，首先我的原则，不推荐国产车，国产汽车的进步还是非常明显的，这方面我非常支持，但是到了摩托车领域，无论是发动机技术、整车品控，和国内摩托环境，与一些合资车、进口车差距非常大，这是一个10年摩托车爱好者的经验教训。
首先要明确定位，是跨骑车？还是踏板？这个价位确实能买到400cc及以上的国产车，但是综合性能不推荐，这个价位有两款非常不错的车，个人非常喜欢防赛车型，所以推荐两款防赛车型，一款合资，一款进口，分别是铃木GSX250R，和HondaCBR300R，推荐这两款车的原因，是因为性价比非常高，质量有保障，整车细节处理很好，安全方面都配有ABS，且燃油经济性好。
铃木-GSX250R
铃木GSX250R，是豪爵铃木引进并生产的一款小排量跑车，售价为27800人民币，最引人注目的肯定就是GP版花GP版花GP版花，由于有铃木GSX家族的影子，外观显得十分霸气，好多人觉得GSX-250R只是个换壳版的GW250，确实，并列双杠4气门SOHC的发动机就是GW250那款，但是我们也很好理解，受限于成本，这样做也并不是不能接受，但是调校方面还是略有不同的，这台直列异步双缸四气门248CC发动机，经过调校后，稍微提升了一点点的马力，降低了一点最大扭矩转速，在8000转爆发25马力，6500转最大扭矩23.4，是一台名副其实的中低转发动机，10500转发动机断油，最高时速设计在140km，这款小跑车外观非常拉风，实际动力也不错，甚至也有人开着上了赛道，只要不对动力有特别需求，这台车还是非常不错的，前轮使用了110/80/17规格的轮胎，后轮配置的140/70/17规格轮胎，符合这个级别的标准。
HondaCBR300r
CBR300r，是本田在泰国生产的一款进口小跑车，其实现在已经停产，但是仍有库存车可买，而且价格大幅度优惠，正是入手的最佳时机，当年售价4.5万的ABS三色版，目前只需要3万出头的价格。
作为CBR系列的一员，CBR300R采用了其同门CBR1000R，和CBR500R的整体设计风格，与GSX250R一样，都是一款颜值非常高的小跑车，发动机方面，采用了一款单缸发动机，很多人对此争议，但CBR300R的水冷四气门DOHC平衡轴发动机而言，其有相当好的稳定性，只不过震动和声浪，与GSX250R比起来，还是没有优势的，由于国内法律限制，进口大贸的摩托车都进行了限速，需要改装ECU和进气口才能恢复未阉割前的版本，发动机功率被锁死在17.7kw在7750转爆发，6000转爆发最大扭矩24N·m/rpm，不过在300cc发动机领域而言，这台单缸发动机也非常暴力，CBR300R功率和扭力在全速段保持均衡释放，极速突破150km/h也不是难事，它还有一项强项，就是燃油经济性，市区综合油耗仅在3L左右。
想要一款大体型骑的摩托车，价格在8万以内，适合长途旅行，有没有推荐？
实现骑士们一路向前、自由畅行之梦，本田CB500X是一款磨练旅行的志向的冒险车型。
新年骑新车，全世界产销第一的品牌，一日本田，终身本田
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