动车为什么没有e座位(高铁为何没有E座位)-东辰安华知识网

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动车上没有e座位编号是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，“A、F“表示靠窗的位置，“C、D“表示靠过道的位置，“B、E”是中间位置。

时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，还形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。

1没有e位2因为在英文字母中，e与exit的发音相似，为了避免乘客误认为e位是紧急出口而产生安全隐患，所以动车座位没有e位。3这个设计可以提高乘客的安全意识，也方便了车站工作人员进行紧急疏散。

高铁没有E座位是因为E座位的编号在国际惯例中被视为不吉利的数字。在一些国家和地区，E座位通常被认为是与死亡、厄运和不幸有关的数字。

在中国，高铁座位编号的规则是由国家铁路局制定的。根据规定，高铁座位编号采用字母和数字的组合，其中字母代表车厢类型，数字代表座位排号。座位排号的范围为1-180，其中1-100座位排号为一等座、商务座、特等座和一等商务座，101-180座位排号为二等座和一等二等座。

由于E座位的编号在国际惯例中被视为不吉利的数字，因此在中国高铁的座位编号规则中没有E座位的编号。

现在的高铁动车大多都是采用的国际座位席号编制，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间。其实在早期的时候，国际上飞机都是ABCDEF六个座位，这个格局也一直被各国的飞机高铁动车沿用。

我国的高铁一等座是2+2、二等座是3+2的形式，所以就只剩下了ABC和DF，E被弃用。

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