各位老铁们好，相信很多人对扁平比是什么意思都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于扁平比是什么意思以及扁平比40和45哪个好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

一、轮胎扁平比怎样算举个例子

国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

扁平率的作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。

扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

二、轮胎的扁平比指什么

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。轮胎横断面由胎肩、胎侧、胎趾组成，三者高度之和为轮胎横断面高度，轮胎安装后，由于胎趾隐藏在轮圈内，因此测量轮圈至外横断面（胎冠）的高度略小于轮胎横断面高度。

高扁平比的轮胎缓冲能力强、舒适性较高，低扁平比、大内径的轮胎对路面反应灵敏、转弯侧向抵抗能力强、车辆的操控性强。

三、轮胎扁平率60和55区别

轮胎扁平率60和55的区别在于55胎加扁平比的胎厚度(胎高)较小，而60胎加扁平比的胎厚度(胎高)较大；因为轮胎高度的变化必然导致轮胎直径和外径的变化，所以扁平比55的轮胎直径较小，而扁平比60的轮胎直径较大。

关于扁平比是什么意思到此分享完毕，希望能帮助到您。