东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于苏州销售雷克萨斯价格是多少和为什么雷克萨斯is比es贵？的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享苏州销售雷克萨斯价格是多少以及为什么雷克萨斯is比es贵？的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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雷克萨斯xt5的价位？
雷克萨斯xt5车型的裸车价格为332700元。如果按照全款购买来计算，购置税29442元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为375665元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是99810元，月供金额为7075元。
为什么雷克萨斯is比es贵？
在雷克萨斯的产品序列里面，is的定位是中型车，es的定位是中大型车，从尺寸上来说，es的确是大了一个级别，但是抛开空间和尺寸来说，is其他各方面都要比es更好。
es的定位更多的是侧重家用的，也就是豪华的家用车，is的定位要更加的个性，另外更多的侧重于操控性能，从动力来说，es低配用的是2.0的自然吸气发动机，虽然只卖27.9万元，但是这个发动机只有167马力，6at变速箱，在整个中大型车市场里面，很难再找到比es200动力弱的车型了吧？而is全系都是245马力的2.0t发动机，8at变速箱，这个动力跟es200比起来简直就是一个天上一个地下。
另外就是定位的问题，es这一代产品使用的是丰田tnga架构下的ga-k平台，跟我们熟知的凯美瑞是一个平台的产物，前驱的布局，es的定位更像是中型车和中大型车之间的产品，低配车型凭借比较大的空间和舒适性竞争对手的中级车，比方说宝马3系，奥迪a4l，高配车型凭借混合动力系统竞争对手的中大型车，比方说低配的宝马5系和奔驰e级，雷克萨斯这个做法还是很聪明的。
但是is就不一样了，这款车是实打实的中级车，跟宝马3系，奔驰c级是一个级别的产品采用了前置后驱的布局，因为前置后驱的布局在制造成本上往往会高于同级别的前驱车型，即便es比is大了那么多，is的制造成本也不见得会比es更低，更重要的是，es的销量更高，所以平均到每个车上面的研发成本就低了，is销量的低，比较小众，平均下来的研发成本也会更高一点，布加迪卖几千万还赔钱，就是因为研发成本高。
所以综合来说，es的定位虽然看上去比is要高，但是实际情况来说，is的动力表现要更好，这个2.0t的动力总成跟es200比起来要好的不是一点半点，甚至比es260也要好，再加上是前置后驱的布局，所以在操控性能上要比es这种前置前驱的车型更好一点，另外我个人觉得is的舒适性表现其实还不错，就是空间小了点，另外个性也是溢价能力，要不然大众cc凭什么比迈腾卖的贵？
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。
雷克萨斯es500 2022款落地价？
雷克萨斯在国内销售并没有es500这个车型。es只有200，260，300H这三个型号，其中雷克萨斯es200是2.0发动机+cvt变速箱落地低配30W+。雷克萨斯es260是2.5发动搭配8at变速箱，低配落地40w+。雷克萨斯es300h是2.5油电发动机搭配Ecvt变速箱，低配落地45w上下。雷克萨斯es这款车全国大部分地区都需要加价2w左右，部分地区有平价销售，所以落地价格不一样。500型号只有雷克萨斯LS500H，是大型豪华轿车，落地要100W上下，不过这款车有优惠。
雷克萨斯is300 2022款 落地价？
雷克萨斯is300落地价格在31万元，雷克萨斯is300售价是39.98--67.30万，全款购买的话，加上购置税、上牌费、保险费等必要花费，雷克萨斯is300落地价格在45万元至72万元左右，雷克萨斯IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。搭载3.0升V6发动机，配置6速手自一体智能电子控制变速系统。
雷克萨斯nx300h混动成交价？
2020版的雷克萨斯nx300h混动版的落地价格大概在42万多，是全前驱版的价格，前驱版的价格大概在37万多，加上购置税保险上牌费，各种杂七杂八的费用大概全部上齐了，再42万多
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