各位老铁们好,相信很多人对15万左右的面包车图片及价格是多少都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于15万左右的面包车图片及价格是多少以及二手面包车价格怎么算?的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
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想买一两落地15万的车,有什么推荐?
落地15万的汽车车型很多了,但是我首推的一款便是马自达的昂克塞拉,本款汽车在中国的上市时间很久了的,但是他的外观在现在看来还是特别的时髦,一点都不落伍的呢。而且他的车身线条极其的复杂,一看便知道是经过精心的设计,特别的耐看呢。至于配置上,相对年轻人我还是会推荐两厢版的,综合实力还是特别强劲的呢,地盘和超控优秀,动力平顺,整体上这辆车的实力还是很强进的,当然还是有缺点的,后排的噪音有点大,车漆薄等等,接下来我要推荐的的是上海大众的朗逸,他的操控好,地盘调教出色,销量一直领先国内汽车,落地价一般是14万到15万,符合我们的要求。宝来也是款不错的选择,他的外观很不错的,我特别的喜欢,看上去也是特别的大气,空间也很大,配置丰富,,地盘与操控性同样的优秀,虽没有前面两种销量好,但销量也是很不错的。
想买辆15万左右的合资SUV有什么推荐吗?
15W左右的合资SUV选择其实并不多,而且现在汽车的特点都比较鲜明,所以选车还是得看你的需求优先级。我推荐4款好口碑的SUV,标明优缺点,大家耐心看一定有收获~
先说一个重要前提:SUV里,有的动力好,有的空间大,有的外观霸气,有的省油,有的安全,有的乘坐舒适,有的性价比高等等......想要一辆车把这些有点都占全基本不太现实了,所以就得看你的用车环境和你想什么。
我给你举个例子:A买SUV常去接送小孩的,而B选择SUV就是自己要买一个外观霸气空间大车有时拉一下货。
所以A的需求优先级就是:安全、乘坐舒适;而B的需求优先级就是:外观霸气+空间大;所以明白了吧~
所以我推荐几款市场反馈比较好的15万左右合资SUV:
日产逍客
日产逍客是这个级别SUV里最均衡的,没有明显的优缺点,很平衡。
改款之后也算得上时尚的外观,虽然还是能看到老款的影子,但是在很多细节处理上融入了年轻化和时尚的元素,内饰虽然变化不大,但是也算可以。
逍客的空间算是够用吧,谈不上大,但是也谈不上小,就是在同级竞品里算中规中矩的水平。
逍客的动力是全系都搭载了最大输出功率为154匹马力的2.0L自然吸气发动机,匹配模拟7挡的CVT变速箱,动力算还不错,但也谈不上充沛,就是驾驶体验平顺好开,维修保养方便便宜,家用的话还算不错。
丰田C-HR(奕泽)
广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽是一款车的南北兄弟车型,本质就是一辆车。
C-HR和奕泽就是安全,毕竟是中保研榜上的高分车型,丰田的TNGA架构,全系标配侧气帘,安全系数很好是它绝对的优点。
外观上线条处理有些犀利,前脸还算流行,尾部很多人不太欣赏,不过看习惯了算勉强能接受,内饰也是丰田新一代的内饰设计,见仁见智吧。
说到空间和乘坐舒适性,算是的缺点了,首先就是为了迎合车身侧面的比例协调与好看,内部第二排部分的侧窗采光面积小,会觉得后排有些压抑,而且后排的座椅也不是很舒服,空间也比较一般,所以如果对第二排有过高要求的就不太合适了。
动力上采用2.0L自吸发动机匹配CVT变速器,动力的直观体验还是不错的,毕竟最大输出171匹马力的功率和203牛*米的参数在2.0L自吸机头里算比较亮眼了。
然后这款车就是安全,气囊多且全系标配,后排和空间相对减分,而外观有比较时尚潮流,更适合给家里的女性车主买。
本田缤智(XR-V)
同上,广汽本田缤智和东风本田XR-V也是兄弟车型,本质上就是一款车,有细微区别而已。
外观上XR-V能更时尚一些,动力上有1.5L自吸机头和1.5T增压机头,匹配CVT变速箱,由于本田的1.5L自吸机头动力还行,日常够用,所以如果买的话更推荐前者。
优点就是三大件和车子整体本身质量比较稳定可靠,保值率好,空间也不错;
缺点就是内饰确实有些不忍直视,确实不像现在这个时代的车。
雪佛兰探界者1.5T
雪佛兰探界者算是15W能买到最大的合资SUV了,上面说的逍客、C-HR、缤智都是紧凑型SUV,而探界者是中型SUV,无论是个头还是空间算是碾压上面的那些SUV了。
优点就是一个字“大”;1.5T+6AT算是够用了,外观算还行,内饰一般,总的来说探界者就是这个级别SUV的性价比王者,也就是打性价比市场的。
以上就是对题主推荐的合资品牌SUV,希望能帮到题主,也希望能帮到看到答案的读者,还有提醒大家的是,选车参考一些人的经验是能少走弯路,但是一定要去试乘试驾,毕竟是给自己家买车,你开着用着心情舒畅最重要~
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3-4万左右的微卡双排座汽车有哪些?
双排微卡有一定载货能力的选项价格多在4万元以上,推荐两台供参考
推荐选项的特点
汽油动力
国⑥排放
非承载式车身
前两点不需要过多解释,非承载式车身指车辆有承载能力很强的独立底盘,驾驶室与货箱只是一套“外壳”。这种车身的微卡载货能力会很强,相比面包车改型的某些微卡车(比如五菱微卡)更耐用,高频率的重载不会明显伤车。下面开始看车吧。
第一台:福田祥菱V双排栏板2.3米版
指导价为4.85万略有优惠,车尺寸为5120*1680*1920,轴距3170mm,货箱长度2.3米。这台车的载货空间略小一些,毕竟双排座的货箱总不会很长,长货厢的版本价格会普遍高达5.5万左右。
祥菱V重载能力
前桥最大载荷为1305公斤
后桥最大载荷为1545公斤
允许最大载重量为1.2吨
这台车的极限载重量高达2.845吨,短途接驳倒货不要超过这一标准,否则压爆轮胎或损坏大梁的概率会比较高。额定载重量双排座都比较低,想要大运力的微卡只能选择单排座,微卡极限额定载重会在1.9吨左右。
祥菱V装备的发动机为东安DAM15KR型1.5L,最大功率85kw(115马力),最大扭矩达150N·m。变速箱匹配东安5挡手动变速器,这一组合的质量表现还是不错的,在微卡车中以东安动力和五菱柳机为主,两者有平分秋色的水平。
第二台:长安神骐T20标准版(或老款超值版)
老款双排2.3米超值版指导价仅为3.59万,发动机匹配1.3L变速箱为5挡手动,这一版本由于只符合国⑤标准导致在部分地区不能上牌,所以只建议作为参考。双排T20的2.55米新款标准版指导价为5.28万,但神骐T20的优惠幅度较大;这台车的车身尺寸为5350*1750*2065,轴距3400mm,配合2.55米的货箱载货能力挺不错。
神骐T20的重载能力
前桥最大载荷为875公斤
后桥最大载荷为2480公斤
允许最大载重量为1.495吨
T20的重载极限已经超过了3.2吨,所以额定载重量也接近了1.5吨。T20的底盘强度评价向来不错,作为微卡车中的重载车可以作为首选项。只是车辆的总质量也会偏高一些,重车匹配小排量发动机的油耗也会略高,这是无解的问题。
动力方面T20自然会使用东安动力系统,因为东安是长安旗下的全资子公司。发动机为DAM15KR型1.5L,变速箱匹配5挡手动,这是与祥菱V完全相同的两大总成。配置方面不在赘述,ABS和冷空调应都有配备了。
总结:4万级的微卡车可以考虑福田与长安,其次可更具不同品牌在用车地区的知名度与保有量,考虑江淮、东风、跃进、缔途等,这些微卡车都是能干活的车,质量也都有不错的表现。
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15万以内落地,买轿车还是suv?家庭代步用?
家庭代步用车建议选择轿车
在解读问题之前先看一组数据,10-15万区间主力车型的众测油耗。
1.轿车(/100km)
影豹8.35L,星瑞8.65,传祺GA6-8.65L,红旗H5-8.8L插电混动车秦PLUS-4.3L2.SUV
哈弗H61.5T-9.5L、2.0T4N20-9.6L,博越9.8L,CS75PLUS-1.5T9.9L插电混动宋系列5~6L3.MPV
大通G102.0T-12.5L,瑞风M52.0T-13.5L,欧尚科尚1.5T-10.0L目前没有省油的插混选项在15万以内能够选择到的优秀家用车大致就是这些了,该怎么选择应当不难判断了吧。
纯粹的通勤代步还是建议选择轿车,耗油量至少能比同级别SUV低1~2L,排量有悬殊则能拉开3L左右的差距;原因很简单,轿车的车身低矮,不需要用太多的钢材,所以车身要比SUV轻盈。普通的紧凑级轿车大多在1250-1400公斤之间,而高标准的紧凑级SUV则要达到1550-1750kg之间,四驱车普遍超过1.7吨;汽车重量和油耗的关系大致为每增加100公斤,百公里油耗增加0.5L左右,这就是轿车省油的核心因素之一。
中型轿车用1.5T发动机不会感觉“肉”,紧凑级四驱SUV用2.0T也不会感觉到很强,因为有“马力质量比”的概念。
想要有不错的动力体验,1000kg/100PS(公制马力单位)是基础,也就是说马力质量比要达到0.1/100Hp/T以上,这是百公里加速10秒左右的标准;1.5T发动机的最大功率普遍在130kw左右,1kw×1.36=1.36PS,130kw则为176.8PS,中型轿车的整备质量大多为1500kg左右,推重比还有117Hp/T的标准,动力自然会不错。
可是中型SUV的整备质量是可以达到两吨左右的,用1.5T则会让推重比降低到不足90Hp/T,动力体验就会差得多;加速的时候感觉动力不够用就会养成拉高转速压榨动力的驾驶习惯,耗油量必然会很高。
综上所述,选车要关注的主要因素包括:
功率整备质量扭矩扭矩×转速÷常数=功率,功率×1.36=马力,马力质量比越高越好,想要省油则是转速越低越好。
轿车能以小排量获得不错的动力体验,只要用中低转速扭矩足够大的涡轮增压发动机或插混系统,耗油量必然会足够低;SUV车型则会因整备质量导致动力体验下降,驾驶车辆的平均转速高则油耗高,是否要选择这种车型就只有自己综合油价去判断了。
不过SUV的空间更大,这个优点能不能补偿油耗略高的缺点呢?先看一台SUV的空间渲染图吧。
SUV车型的驾乘空间并不比相同尺寸的轿车大,所谓的“大空间”指的是“扩展载货空间”,说白了就是能把后排座椅靠背放平,把后备箱的空间延伸到前排座椅的位置;载货空间不输一般的面包车,实用性确实很高。然而家用车真的会频繁的去载货吗?似乎不生意不买卖的话,后备箱能堆满的时候都是很有限的;反之如果真的需要载货,折叠座椅载货属于客货混装,是违法用车行为,被发现则可最高处500元罚款,如果因装载货物导致交通事故还有可能面对车险的拒赔。
看到这里还认为自己需要一辆SUV吗?
除非就喜欢这种车型,否则从实用性的角度分析则不建议选择;真正需要大空间汽车的家庭应当选择MPV,虽然这种车型的油耗高,相当于大中型SUV,但却有各类乘用车型里最大的驾乘空间。其车头短小的设计把更多的空间都让给了驾驶舱,中后排的空间要比同级SUV的空间充足得多。
重点是满载出行频率高的话,平均到每个座位的油耗反而更低;所以代步通勤建议选择轿车,大家庭建议选择MPV,特点喜欢SUV车型才有必要选择。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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二手面包车价格怎么算?
答:
二手车的价格基础与市场上该款新车价格紧密关联,当你看到一款新车降价跳水以后,其二手车价也会跟着有一定的回落。一般来说,估算二手车的方法有三种:
1、汽车使用寿命大致为10年,比如一辆当前市场售价为20万元、2010年上牌的车,2016年的二手车价格应该这样算:已经使用6年,其浮动折旧值的总折旧率为11%3+10%3=63%,加上现场评估出的级别,如果保养好的话,属于1级车,可以加新车价的5%(1万元)。这辆二手车的价格为:20万元[15%+85%(1-63%)]+1=10万元。2、一辆车在报废前大概能行驶30万公里,假设新车价是20万元,已行驶18万公里,就是说这辆车跑了3段6万公里,还剩余2段6万公里(2/15、1/15)。这辆二手车的价格就是:20万元(2+1)/15=4万元。
3、按行业规律,习惯于以使用年限为10年来计算,开头3年每年按价值减少15%来计,中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计;最后3年每年按价值减少5%来计。不过这是在理想状况下的二手车折旧率,实际情况就复杂得多。汽车不仅仅是交通工具,它也不是一个冰凉的机器,它是有情感的,是爱车人情感和思想的寄托。
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