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古代为什么修长城(中国为什么要建造长城)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于古代为什么修长城,中国为什么要建造长城这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 中国古代修长城来有什么用啊
  2. 中国为什么要建造长城
  3. 古人为何要修栈道
  4. 长城的修筑原因和过程

中国古代修长城来有什么用啊

长城是中国历史上最大的军事防御工程。东起山海关,西至嘉峪关,长逾万里,横亘中华大地。自先秦至近代,为保卫中华五千年文明延续至今、渊源长流起到了至关重要的屏障作用。

一、北方游牧民族的发展,其游牧的特性和脆弱单一的生产能力,使之处于食不裹腹衣不遮体的低劣生活状态。而内陆农耕文明的发展表现为更加富庶繁荣。但游牧民族善骑的特点在求生存的强大压力下,骑兵南下掠夺成为唯一选择。关内在马匹、兵员,装备,骑术等方面的处于很太劣势,修筑防御工事来阻止北骑成为唯一选择。

二、长城不仅仅是城墙,是依山势和隘口、烽遂、瓮城、兵堡、城池等组成的庞大体系。集防御、通迅、屯粮、驻军、互市、护卫商路等等各种功能。

中国为什么要建造长城

为了防止北方游牧民族的入侵,战国时期北方的几个国家燕,赵,秦等都修过长城.到秦始皇统一六国后,将这些长城连接起来,修筑成举世闻名的万里长城.后来明朝为了防止北方蒙古诸部,重修了长城.我们现在看到的长城,大多是明长城.长城,是不封闭的长条形城墙,是中国古代修建的军事防御工程的统称。春秋战国时期,诸侯国之间经常发生战争。

为了抵御入侵者,各国纷纷在边境地势险要的地方修筑了烽火台,并用城墙连接起来,形成了最早的长城。秦始皇统一六国后,为了北御匈奴,修筑了第一条,“万里长城”。此后,汉朝、南北朝、隋朝、明朝等为了巩固政权,抵御北方民族的入侵,都修筑过长城。舆中明朝的修筑规模最大.从山海关一直修到嘉峪{’聂石盂甜,万干,莱三—义们今天看到的长城大部分是长城是中华民族灿烂文化和古老文明的象征,是中国古代劳动人民创造的伟大奇迹,其修筑历史之久,工程规模之大,在世界建筑史上都十分罕见n万里长城,与罗马古斗兽场、埃及金字塔一样,是中古世界八大奇迹之一0'1987年长城被联合国科教文组织列为世界文化遗产。

古人为何要修栈道

栈道,即古人为了解决崇山峻岭里的交通问题,沿悬崖峭壁修建的一种道路。又称阁道、复道。中国在战国时即已修建栈道。秦惠王始建陕西褒城褒谷至郿县(今眉县)斜谷的褒斜栈道,长235千米。秦伐蜀时修了金牛道,被后世称为南栈道,长247.5千米。现代公路已经成网,但在交通闭塞的山区,仍有类似的栈道,供人、畜通行。栈道是在悬崖峭壁上凿孔、架木桩,最后铺上木板而成的供行人和车辆通行的“专用”道路。为了保障安全,在栈道靠河身一侧及拐弯处,有的还装有栏杆,以防人马车辆不慎坠入河中。为了防止崖壁上土石下坠砸伤来往人畜,还在有些地方的栈道上加盖顶棚。有顶棚和栏杆的栈道,远远望去好像一长串空中楼阁,故古人又称为“阁道”。桥梁是横水而过,栈道是傍水而行,栈道中有时也有加盖顶棚的桥梁,所以古人也称栈道为“桥阁”。著名的成语典故“明修栈道暗渡陈仓”中的栈道是从关中翻越秦岭,南通汉中、巴蜀的古代交通要道,由秦岭古道、褒斜道、连云栈道组成。全长250公里,架于悬崖绝壁和泥沼之地。可见,栈道在古代的交通中扮演着非常重要的角色。

长城的修筑原因和过程

长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。

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