今天给各位分享顶气门是什么意思的知识，其中也会对活塞顶到气门的现象进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

一、正时链条顶气门是什么意思

正时链条顶气门是说正时链条故障发生正时错误，活塞将气门顶弯，发动机设计活塞到达上止点的时候，活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。

所以活塞排气上止点位置气门是微开，活塞在压缩上止点气门是全闭。如果因为正时链条断裂和跳齿造成正时错误就会顶气门。但也不是所有车型都会顶气门，有的车型把活塞顶部设计成凹陷的就不会顶到。

二、气门顶了是什么意思

活塞上行至顶部，气门应完全关闭，气门与活塞不接触。当气门间隙过小或配气时间不对，活塞上行到顶部与气门相撞，这叫气门顶了。

三、发动机常见的三种气门顶部形状

答：

发动机常见的三种气门顶部形状为平顶，凸顶，和凹顶。

其中平顶常用，即可用在进气门又可用在排气门。

而且制造最为方便，受热量相对也比后两种少。秃顶气门一般用在排气门，排气阻力比较小，但是制造不方便，受热比较大。凹顶活塞用于进气门，进气阻力小。还有一种注钠气门，是为了利用钠受热液化，降低温度，用于排气门。

文章分享结束，顶气门是什么意思和活塞顶到气门的现象的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！