东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于中国汽车自主品牌排行榜和2023自主品牌汽车销量排行的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享中国汽车自主品牌排行榜以及2023自主品牌汽车销量排行的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一汽大众（排名第一，总销量180万辆）：这边的宝来和速腾在前11个月销量分别同比下滑21.7%和22.9%，奥迪品牌减少2.6万辆，只有捷达品牌多卖出1.3万辆（增长8.9%）。
此外，还有芯片与疫情的双重打击下，还有无论是一汽大众还是上汽大众在国内口碑一度下滑，所以两众出现这样尴尬局面也不难理解了。
值得一提的是，新能源ID系列全年交付了7万辆，同比激增128%，这是大众集团在中国今年最拿得出手的成绩。
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上汽通用（排名第二，总销量133万辆）：在合资品牌整体下滑，作为美系的通用集团才下滑9.3%，其实对于一个美系品牌算是不错的了，最主要还是通用打折够恨。值得一提的是，凯迪拉克全年累计销量达23.3万辆，同比增长1.4%。
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吉利汽车（排名第三，总销量132万辆）：吉利今年基本维持不变，0.6%的增幅对比其它自主品牌是最低的。但领克累计销量超21万辆，同比激增25.68%。这对于吉利来说，是一个天大的好消息，说明定位高端的领克得到了人们的认可，为以后提升吉利品牌形象大为重要。另一边负面新闻不断的极氪001，也交付了约6000辆。
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上汽大众(排名第四，总销量124万辆）：上汽大众虽然有推出中期改款帕萨特和中期改款的途观L，但同质化的产品力调不起新生代消费者的欲望。还有产品、口碑和斯柯达销量下跌，也是上汽大众再度萎缩的原因。
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长安汽车（排名第五，总销量119万辆）：22.3%的增长是三大自主品牌里最高的，其中CS75系列仍是销量主力军，年度销量累计突破28万辆，年中还一度打破了哈佛H6多年登顶第一的位置。此外，高颜值的UNI系列也变现不俗。多系列车型才是长安赢得市场的关键。
2022年自主品牌汽车销售:排名第一比亚迪，销售180万台，第二长安汽车，销售127万台，第三吉利汽车，销售123万台，第四奇瑞汽车，第五上汽通用五菱，第六长城汽车。
N0.1北汽骑士
北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很轻松的在驾驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会非常累同时,特地加强了底盘的强度,结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在要求高通过性的情况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强也就是说北汽骑士可以在歪歪扭扭的情况下仍然保证驱动桥与路面相平行，从而使轮胎得到更好的抓地性，以保证车辆能够继续正常行驶。
林肯以747分首次摘得豪华车市场销售满意度榜首，奥迪以736分位列第二，保时捷以735分位列第三，雷克萨斯和宝马分别以734分和733分位居四、五位，这五个品牌满意度均超过了豪华车市场满意度平均值水平（豪华车市场平均732分）。
别克和广汽本田并列主流车市场销售满意度NO.1
别克和广汽本田均以744分并列主流车市场第一名，广汽丰田（743分）位列第二，上汽大众（742分）位列第三，排名四至六名的分别是东风本田（741分）、广汽三菱（741分）、一汽红旗（738分）、长安福特（734分）、东风悦达起亚（734分）、一汽丰田（734分），主流车市场满意度平均值为733分。
中国自主品牌销售满意度排名
为推动中国自主品牌发展和进步，2021年，J.D.Power首次从主流车销售服务满意度排名中细分出中国自主品牌排名单独呈现。其中，一汽红旗以738分位居榜首，奇瑞和长安汽车则以732分和730分位列二、三名。第四至第八名为东风风光（729分）、一汽奔腾（729分）、领克（729分）、广汽传祺（728分）、东风风行（727分）、吉利（726分）、荣威（726分）、MG（725分），中国自主品牌市场满意度平均值为724分。
报告凸显了更多购车因素
在以前，很多人会到店才慢慢了解自己想要的是什么车，近年网络科技发达，众多消费者在购车前已经基本了解了相关车型的信息，这也导致入店前（即在线搜索和远程咨询经销商阶段）已放弃购买的消费者比例连续五年上升，从2017年的10%增加到2021年的62%。与上一年相比，入店前流失的消费者比例增加九个百分点。
关于中国汽车自主品牌排行榜，2023自主品牌汽车销量排行的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
