当前，上海轨道交通的运营管理采用的是“1+4”模式，其中上海轨道交通运营管理中心负责整个网络的运营，而四家运营公司则分别负责各自的客运及车站设施等工作。各公司的运营线路如下：

上海地铁第一运营有限公司：负责1号线、5号线、9号线（未来还将增加10号线）。

上海地铁第二运营有限公司：负责2号线、11号线（未来还将增加13号线）。

上海地铁第三运营有限公司：负责3号线、4号线、7号线。

上海地铁第四运营有限公司：负责6号线、8号线（未来还将增加12号线）。

其中，金平路站位于上海市闵行区东川路金平路附近，属于闵行区。闵行区位于上海市的中部，形状犹如一把“钥匙”，与多个区域相邻。截至2020年，闵行区下辖9个镇、4个街道，以及一个市级工业区，共有128个村民委员会和445个居民委员会，区驻在莘庄镇。

接下来，我们来详细了解一下上海地铁5号线。这条线路主线从闵行区的莘庄站开始，途经闵行区和奉贤区，最后到达奉贤区的奉贤新城站。线路支线则东起闵行区的东川路站，西至闵行区的闵行开发区站。上海地铁5号线的站点众多，包括莘庄站、春申路站、银都路站等等。

关于上海地铁5号线的历史，它于2000年8月8日开始建设。随后，2001年10月，其高架桥全线贯通。到了2003年11月25日，莘庄站至闵行开发区站的线路已经开通运营。近年来，该线路不断扩展和完善，如2014年4月，其南延伸工程获得上海市发展和改革委员会批准。同年6月30日，西渡站至环城东路站区间开始建设。直到2018年12月30日，上海地铁5号线的南延伸段（东川路站至奉贤新城站）正式开通运营。

关于线路走向，上海地铁5号线一期工程从闵行区的莘庄站开始，沿沪闵路南下，然后在上海交通大学附近转向东川路，直至天星路结束。除起点段的地面线外，其余均为高架线路。而其南延伸工程则北起东川路站，沿沪闵路、沪杭公路、航南公路、金海公路铺设，南至奉贤新城站。

值得注意的是，上海地铁5号线的建设并非一开始就规划好的，而是闵行区以莘闵轻轨的名义私自进行建造的，属于上海市规划外的线路。这也导致了一号线原本延伸至金山的规划被迫取消。尽管后来该线路并入了全市的轨道交通体系，并与一号线一起计算线路数量，但这并不能改变两条线路之间并非延伸而是两条完全独立线路的事实。