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二手乐风和二手赛欧哪个好(雪佛兰赛欧跟雪佛兰乐风哪个车大-)

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本文目录一览

1,雪福兰的乐风和新赛欧哪个好2,雪佛兰乐风好还是赛欧好3,雪佛兰 新赛欧和乐风这两款车性价比那个高点油耗性能舒适度4,雪佛兰品牌买赛欧好还是乐风好5,新赛欧 乐风 我该如何抉择

1,雪福兰的乐风和新赛欧哪个好

新赛欧更有性价比。乐风定位高一点但是没看出来比新赛欧高出哪些品质。

2,雪佛兰乐风好还是赛欧好

赛欧很大程度上是填补了乐风以下价格段类似车型的市场空缺,所以配置尺寸什么的都可以说是乐风的简化版,和乐风对比有较明显劣势。乐风,配置来说,乐风要比赛欧丰富的多,最明显的一点就是乐风有隔音板赛欧没有,乐风的安全性能要远高于赛欧。外形上乐风也要比赛欧大一号。油耗上几乎差不多乐风好吧 奥拓这两款车比肯定是乐风要占优势,虽说赛欧现在能得到国家的节能补贴,但价格上还是相差不远。请问楼主是哪里的呢?赛欧好

3,雪佛兰 新赛欧和乐风这两款车性价比那个高点油耗性能舒适度

1.乐风比赛欧要高一个档次。整车质量优于赛欧。但是乐风已经停产了。乐风的油耗也比赛欧高。2.现在的爱唯欧应该就是替代乐风的车型,但是价格要高于原来的乐风。3.如果考虑舒适性和整体档次,爱唯欧肯定好。毕竟是8W档次的小型车。4.爱唯欧价格高,最低配的全部办齐也得8W多。高配的要10多W。5.赛欧整体质量不如爱唯欧好。但是同比6W档次的合资车,赛欧优势大一些。低油耗,大空间。做工也不错。我个人认为赛欧作为一款家用车,还是不错的。虽然配置方面远不如同价位的国产车,但是品质却好一些。开三年后就能分辨出差距。前者,乐风停产了你好!雪弗莱还凑合打字不易,采纳哦!

4,雪佛兰品牌买赛欧好还是乐风好

克鲁兹>>乐风>赛欧你可以这么理解:乐风是塞欧的加强版家用还是买乐风吧,塞欧真车有点小,像玩具,就差那么一万多所以不差钱就买乐风,这车很多人开 很成熟 ,大牌子 安全 质量什么的也不用担心乐风高速油耗很低,低速高赛欧肯定比乐风低了,车小嘛另外着这档位的车 大多20几岁孩子开的```乐风发动机比较老,比较费油,但内饰比赛欧好,车比赛欧长10mm,长一点点的。赛欧省油,有节能补贴3000元。价格便宜。我建议赛欧,因为我买了,用了1年,还不错了。乐风好些现在都是韩国车的底子,区别不大,再者提醒您一下,上海通用的车维修配件偏贵(除去保养件),车子用到三年以后,这个问题就突现出来。赛欧很大程度上是填补了乐风以下价格段类似车型的市场空缺,所以配置尺寸什么的都可以说是乐风的简化版,和乐风对比有较明显劣势。

5,新赛欧 乐风 我该如何抉择

问题1:赛欧因为是新款,所以降价空间真的不大了,根据我掌握的团购赛欧的情况,也就是再给便宜1500,这是最多了,个人去提车的话,不一定能给这个优惠呢。问题2:因为乐风有1万多的优惠,都办下来的话,花费也就比新赛欧多3-5千,你也说了,乐风在动力、做功、内部空间、内饰和外形上都有优势的,特别是内饰、内部空间和外形,你在4S店多比对就知道了,我就是做了比对的,最后毅然选择了乐风!绝对超值,要知道上海通用给乐风的定位是精品家轿,而赛欧是理想家轿,就是让人人都能拥有的入门级,这是由差别的哦。而且新赛欧是新平台新技术,跟以前老赛欧完全不是一回事,所以技术上不是很成熟呢。问题3:从实用上来讲,我看你是广州的,估计跑市区的机会比较多,广州我也去过,很繁华,高峰期也很堵车,那么这样的情况下,AT无疑更好一些,否则频繁的摘挂档真能烦死你哦。AT的弊端就是油耗会高一些,不过AT的实用性绝对能弥补这个问题。说那么多,你就是想买乐风,而且还要是手动的乐风。我个人建议你选择赛欧,这款车车身饱满线条完美,瞬间加速快,爬坡力度大,高速过弯操控性能好,配置也还可以,你还可以自己选装的。至于价格,各地的是不一样的,你再广州的话,我觉得会比我们这便宜,你说的那些赠品,本来就有的,那是经销商的手段,他看你砍价的话就会说我送你这送你那,然后你觉得也划算,其实不然,你砍完价他也送,我们这还送3000块的油卡,这需要你多多了解。我自己开名爵M6我不怎么喜欢乐风,外观不太好看,颜色少,轮圈难看,这是我个人的建议,希望对你有点帮助,祝福你好运气买车卖得起,都唔志在距烧几多油啦~!1.赛欧的价钱 第一就要看你嘴皮功夫了 厉害的话可以砍价很多的 要等它官方降价 估计是节假日喽 优惠顶多几千 2.按你们那4S的说法 显然现阶段买赛欧性价比划得来 但你说乐风耗油 这很正常 车大了那么多 但是有网友说赛欧不是省油的灯 意思就是同级别的车 赛欧是耗油点3.女生肯定喜欢自动的喽 又不想我们男生 想弄点操作感 = =。 手动的比自动的省油 自动的很方便 只要踩刹车 适合新手

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